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Reprise du message précédent
fredros:
Pas du tout ! J'ai aussi retenu que c'est la prochaine de Crackers, c'est l'essentiel non ?
Sauf que, quelle que soit la qualité du CR de Crackers, et les qualités intrinsèques décrites plus haut, la Multistrada 1200 ne me fait pas rêver plus que ça (il s'agit bien de cette bécane, hein ?). Donc oui, j'en ai une demi-molle.
fredros:
nick hell:
La réputation des grecs n'est donc point surfaite, de tout le CR super complet de maître Crackers c'est tout ce que tu as retenu

Très bon CR. Mais tu parles de "trou" et de DTC, je m'inquiète pour toi.
La réputation des grecs n'est donc point surfaite, de tout le CR super complet de maître Crackers c'est tout ce que tu as retenu



Pas du tout ! J'ai aussi retenu que c'est la prochaine de Crackers, c'est l'essentiel non ?
Sauf que, quelle que soit la qualité du CR de Crackers, et les qualités intrinsèques décrites plus haut, la Multistrada 1200 ne me fait pas rêver plus que ça (il s'agit bien de cette bécane, hein ?). Donc oui, j'en ai une demi-molle.
Nick hell : crackers a testé l'Hyperstrada 800.

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antho:
Sincèrement niveau son y'a ce qu'il faut et même largement car je sais qu'après ça fini par me gêner, j'ai des bourdonnements dans les esgourdes... Et raccourcir la transmission, je sais pas, mais pourquoi pas vu que là apparemment ça tire assez long (220 en 6 je crois)... La KTM c'était pareil je crois avoir pris près de 230 alors que ça ne sert strictement à rien sur ce genre de meule...
Par contre après un WE de 500 bornes en K1300 je dois constater (une fois de plus) que ça marche quand même sacrément bien et que c'est une super machine... mais bon !!!
Une tite paire de pot aussi pour que le bi s'exprime un peu mieux. Voir un petit pignon pour "gommer" le trou et pouvoir redonner un peu de "souplesse" au moteur.
Sincèrement niveau son y'a ce qu'il faut et même largement car je sais qu'après ça fini par me gêner, j'ai des bourdonnements dans les esgourdes... Et raccourcir la transmission, je sais pas, mais pourquoi pas vu que là apparemment ça tire assez long (220 en 6 je crois)... La KTM c'était pareil je crois avoir pris près de 230 alors que ça ne sert strictement à rien sur ce genre de meule...
Par contre après un WE de 500 bornes en K1300 je dois constater (une fois de plus) que ça marche quand même sacrément bien et que c'est une super machine... mais bon !!!
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Allez ce soir retour chez Ducati pour un test en duo et si ça colle... je crois que je vais signer le bon de commande !!
Semaine prochaine, la brèle est dans son garage !

antho:
Autant pour moi !
Bon essai Crackers. J'espère qu'elle sera un bon compromis entre la BM 1200 et la Versys.
Nick hell : crackers a testé l'Hyperstrada 800. 

Autant pour moi !
Bon essai Crackers. J'espère qu'elle sera un bon compromis entre la BM 1200 et la Versys.
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nick hell:
Ouais entre ces deux là y'a de la marge, mais con promis, chose due !!! Ce midi j'ai vu en vrai la KTM 1190 Adventure R, putain elle est belle mais c'est du gros bestiaud tout de même http://www.youtube.com/watch?v=f3fCAf1tHvg
antho:
Autant pour moi !
Bon essai Crackers. J'espère qu'elle sera un bon compromis entre la BM 1200 et la Versys.
Nick hell : crackers a testé l'Hyperstrada 800. 

Autant pour moi !
Bon essai Crackers. J'espère qu'elle sera un bon compromis entre la BM 1200 et la Versys.
Ouais entre ces deux là y'a de la marge, mais con promis, chose due !!! Ce midi j'ai vu en vrai la KTM 1190 Adventure R, putain elle est belle mais c'est du gros bestiaud tout de même http://www.youtube.com/watch?v=f3fCAf1tHvg
Crackers:
Oui et ça serait vraiment dommage de ne faire que de la route avec
nick hell:
Ouais entre ces deux là y'a de la marge, mais con promis, chose due !!! Ce midi j'ai vu en vrai la KTM 1190 Adventure R, putain elle est belle mais c'est du gros bestiaud tout de même http://www.youtube.com/watch?v=f3fCAf1tHvg
antho:
Autant pour moi !
Bon essai Crackers. J'espère qu'elle sera un bon compromis entre la BM 1200 et la Versys.
Nick hell : crackers a testé l'Hyperstrada 800. 

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Bon essai Crackers. J'espère qu'elle sera un bon compromis entre la BM 1200 et la Versys.
Ouais entre ces deux là y'a de la marge, mais con promis, chose due !!! Ce midi j'ai vu en vrai la KTM 1190 Adventure R, putain elle est belle mais c'est du gros bestiaud tout de même http://www.youtube.com/watch?v=f3fCAf1tHvg
Oui et ça serait vraiment dommage de ne faire que de la route avec
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Dernières nouvelles : Bon de commande signé... Livraison début septembre !!!

Cool!!! Tu passes sur Rennes quand avec?
Alors c'est une neuve ou l'expo?
Alors c'est une neuve ou l'expo?
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mlaurent666:
Une neuve, rouge !!!
Cool!!! Tu passes sur Rennes quand avec?
Alors c'est une neuve ou l'expo?
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Une neuve, rouge !!!
Bravo Crackers

et une hyperstrada, une !
(Crackers commande une moto comme on commande une bière . . . . et il a bien raison ! )
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banditman:
Je les consomme un peu moins vite tout de même... quoi que
Bin ouais, ça a carrément plu à Hélène cet essai, elle aime bien les motos qui ont du caractère et elle s'est régalée... je lui ai fait le grand jeu avec raclage de béquille, grosses accélérations et freinages de trappeur (pas toujours volontaires) et en descendant elle était ravie... Moi je l'admire !!! Du coup je lui ai laissé choisir la couleur et comme pour elle une Ducati c'est rouge, donc vas-y pour un coup de rouge...
Au total j'ai donc eu 800 € de réduc sur la moto et la pose gratuite des accessoires 111 € (GPS zumo + poignées chauffantes), tout compris avec les frais d'immat et le gravage antivol ça fait dans les 13500 €, une fois que j'aurais revendu le K1300 je pense que ça devrait pas me coûter plus de 1000€ cette affaire.
Enfin chuis bien content de m'être fait plaisir, je vais passer un peu moins de temps à relire les essais et y'a plus qu'à attendre tranquillou le 6 septembre...
(Crackers commande une moto comme on commande une bière . . . . et il a bien raison ! )
Je les consomme un peu moins vite tout de même... quoi que

Bin ouais, ça a carrément plu à Hélène cet essai, elle aime bien les motos qui ont du caractère et elle s'est régalée... je lui ai fait le grand jeu avec raclage de béquille, grosses accélérations et freinages de trappeur (pas toujours volontaires) et en descendant elle était ravie... Moi je l'admire !!! Du coup je lui ai laissé choisir la couleur et comme pour elle une Ducati c'est rouge, donc vas-y pour un coup de rouge...
Au total j'ai donc eu 800 € de réduc sur la moto et la pose gratuite des accessoires 111 € (GPS zumo + poignées chauffantes), tout compris avec les frais d'immat et le gravage antivol ça fait dans les 13500 €, une fois que j'aurais revendu le K1300 je pense que ça devrait pas me coûter plus de 1000€ cette affaire.
Enfin chuis bien content de m'être fait plaisir, je vais passer un peu moins de temps à relire les essais et y'a plus qu'à attendre tranquillou le 6 septembre...
bravo !

Félicitation, il faut que j'aille voir à quoi ça ressemble cette brêle.
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Hélène trouve que ça pousse autant que le 1300... c'est "un peu" exagéré mais ça donne plus de sensations...!!
Des que tu vas rentrer de vacances tu vas devenir impatient !


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antho:
Euh oui je pense !!!!
Des que tu vas rentrer de vacances tu vas devenir impatient !



Euh oui je pense !!!!

Elle est magnifique!
Je suis jaloux!!!!!
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