RCDB-Team

Reprise du message précédent

Oui je te comprends mais c'est pas pour les autres qu'on aime que ça moto soit belle mais pour soi. Enfin, en général.

nicomouk:.

Tant qu'elle est efficace, c'est ce qui prime à mes yeux.

Et j'innove dans un nouveau style, le "sport ratz"

babome:

Mort de rire...

Chez Cardy une fois j'ai vu un TDM tomber du pont... le mécano était blême (comme Freddy)...

Et une fois un papy en reculant a fait tomber mon FZR que j'avais bien cochonné en me bourrant comme un salaud, j'étais très content, ça m'a payé une peinture complète

@ banditman: Oui, tu peux peut-être lancer une nouvelle mode. Sait-on jamais...


@ crackers: Effectivement, t'es content quand ta moto est déjà toute chiffon mais quand elle est neuve, t'as envie de le tuer le vieux.

J'avais aussi oublié de vous dire :
- le concess me dit on n'a pas changé votre filtre à air !
- pourquoi répondis-je l'air inquiet (bis).
- Ben, parce-que vous avez un KN, on vous l'a nettoyé.

Alors là, j'étais même pas au courant ; le précédent proprio ne me l'avait pas signalé et mon concess habituel non plus.
Heureusement il me reste les produits d'entretien qui vont bien

Je vous le dit, avec une Triumph on ne s'ennuie jamais

Tient en parlant de Triumph...
Elise était a la maison hier ! et elle me dit que quandsi j'avais une Triumph il y a des journées piste... en avril pour 100 euros tu roules au mans...(c'est complet)
Sinon une fois il avait loué le circuit... ils etaient 9... la grande classe...
Je ne savais pas si c'est pour tout le monde mais il faut se renseigner...

Et pour elle et une copine... les motos sont dans les camions Triumph... révisées avant et après...
Quand elles arriveront au circuit, les motos attendront gentiment dans les box... ça donne envie quand même...

mlaurent666:

C'est vrai, une ou deux fois par an, Triumph m’envoie un mail d'invitation pour tourner sur piste.
Comme tu dis c'est 100 euros pour les triumphistes, petit déjeuner et déjeuner compris plus encadrement avec des pilotes pros.

mlaurent666:.

Punaize, effectivement ça donne envie, n'est-ce pas Freddy ??

banditman:

Tu parles de la piste ou des copines

(les deux sont celib...)

C'est sacrément pas cher, surtout pour le Mans...

fredros:.

J'parle de la piste bien sur !

Hier soir, après avoir fait le plein, v'la t'y pas qu'elle me refait le coup de "j'ai-pu-assez-de-jus-pour-lancer-le-moulin-suffisament-vite-pour-qu'y-démarre".

M'y reprenant quatre fois, c'est la même rengaine, ouin-ouin-ouin-ouin gémit le bousin.
Gardant grande patience (avoir une Triumph est très formateur à ce niveau !!!), je patiente 10mn avant d'essayer une ultime fois et avec succés de lancer les trois pistons (j'te m'aurais lancer tout l'ensemble à la poubelle moi ).

J'avoue que ce matin, c'est avec la boule au ventre que j'ai mis en marche cette diablesse d'anglaise.......et là, surprise, le démarreur lance le moulin avec la même facilité qu'une lanceuse de poids est-allemande avec son projectile. Pas une hésitation, au quart de tour, comme si le démarreur s'était bourré d'amphétamines toute la nuit.

Je n'y comprend plus rien, est-ce que l'un d'entre vous connait un bon exorciste

On ne s'ennuie jamais avec cette triumph! ça c'est bon :)

Batterie en fin de vie? mais je comprend pas pourquoi d'un coup 10 min après ça marche...
Passe chez ducat !!!!!

fredros:

Quelle belle époque

mlaurent666:

Chez Ducat , l'électricité ça marche du feu de Dieu

Freddy, je sais pas comment tu fais pour la supporter. Ca doit vraiment être une bécane extraordinaire

Je crois qu'il est définitivement maso!

nick hell:

Il n'y a pas d'autre mot, et la seule remplaçante digne d'elle (de mon point de vue) est la Superduke.
Les deux seuls défauts que je lui trouve (à part la fiabilité, mais je suis tombé sur un mauvais numéro) sont un léger manque de couple (quoique) et une boite accrocheuse.

nicomouk:

Et surtout définitivement assez fauché, pour ne pas pouvoir acheter une autre brêle digne de la Street

Au pire Freddy laisse là à Crackers lui qui aime bien faire des escapade dans les bois ..... http://www.moto-journal.tv/la-webtv-venue-dailleurs/stunt-cross-dans-les-bois

Bon ben, ce qui devait arriver est arriver, après le plein ce matin elle n'a pas voulu redémarrer.
Donc "poussage" sur 1 km jusqu'au bureau, en fin de matinée j'irai voir si la batterie a repris un peu de souffle.

Sinon, allo assistance : j'ai un problème
L'assistance : M. Fredros, il y avait longtemps, qu'est-ce qui vous arrive encore !!!

Si j'arrive à la démarrer je pourrais tester au multimètre pour voir si c'est la batterie qui est morte, si c'est l'alternateur qui ne débite pas assez ou si le régulateur a rendu l'âme...

La suite dans pas longtemps, restez connectés