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L'époque ou toute la famille posait devant sa voiture . . .
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fredros:
Ah oui, j'y avais pas pensé à ça !
Merci Fredros ! !
banditman:
Positivons : c'est mieux de faire la peinture quand il ne fait pas trop chaud. Donc en automne ce sera top. Sinon ça sèche trop vite et ça laisse des traces de rouleau.
.antho:
Les travaux devaient débuté en juin 2022. Ils ont commencé en décembre 2022. Soit 6 mois + tard.
On espérait faire les peintures intérieur durant l'été. On espère pouvoir les faire entre septembre et novembre.
Peut être qu'on sera dedans fin 2023 (on croise les doigts)
C'est prévu d'être livré quand ? C'est bien humide !
Les travaux devaient débuté en juin 2022. Ils ont commencé en décembre 2022. Soit 6 mois + tard.
On espérait faire les peintures intérieur durant l'été. On espère pouvoir les faire entre septembre et novembre.
Peut être qu'on sera dedans fin 2023 (on croise les doigts)
Positivons : c'est mieux de faire la peinture quand il ne fait pas trop chaud. Donc en automne ce sera top. Sinon ça sèche trop vite et ça laisse des traces de rouleau.
Ah oui, j'y avais pas pensé à ça !
Merci Fredros ! !
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fredros:
Je crois qu'il y a 2 réservoir (1 pour chaque moteur) et le bouchon dans la portière conducteur est pour le moteur avant.
Les gars qui ont conçu cette 2cv Sahara ne sont pas des manches.
Sur la photo on voit bien le ventilo installé dans la porte, de ce qui était le coffre, pour refroidir le moteur arrière.
Le système de tringlerie pour synchroniser les deux boites de vitesse est bien foutu.
Je suppose que le châssis a du être renforcé pour supporter le poids du moteur arrière.
Par contre, je m'interroge sur la fonction du bouchon de réservoir présent sur la portière du conducteur
Quand j'aurai 5mn, je consulterai le lien fourni par Crackers
Sur la photo on voit bien le ventilo installé dans la porte, de ce qui était le coffre, pour refroidir le moteur arrière.
Le système de tringlerie pour synchroniser les deux boites de vitesse est bien foutu.
Je suppose que le châssis a du être renforcé pour supporter le poids du moteur arrière.
Par contre, je m'interroge sur la fonction du bouchon de réservoir présent sur la portière du conducteur
Quand j'aurai 5mn, je consulterai le lien fourni par Crackers
Je crois qu'il y a 2 réservoir (1 pour chaque moteur) et le bouchon dans la portière conducteur est pour le moteur avant.
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antho:
Les travaux devaient débuté en juin 2022. Ils ont commencé en décembre 2022. Soit 6 mois + tard.
On espérait faire les peintures intérieur durant l'été. On espère pouvoir les faire entre septembre et novembre.
Peut être qu'on sera dedans fin 2023 (on croise les doigts)
C'est prévu d'être livré quand ? C'est bien humide !
Les travaux devaient débuté en juin 2022. Ils ont commencé en décembre 2022. Soit 6 mois + tard.
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babome:
Ouéch, des légos waterplouff en + ! ! ! ! !
banditman:
Tu as eu des Légo à noël
.Bonne année les briscards ! ! !
Faudra attendre un peu avant que je puisse vous accueillir chez moi, la maison en est qu'au stade des fondations, tout baigne . . . . . ! ! !
Faudra attendre un peu avant que je puisse vous accueillir chez moi, la maison en est qu'au stade des fondations, tout baigne . . . . . ! ! !
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Bonne année les briscards ! ! !
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Salut la team, que dalle, rien reçu bordel (j'ai surement pas été sage en fait)
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antho:
Mes 2 diesels doivent être trop vieux car aucunes infos sur ces truc blu dans mes bagnoles. (mégane de 2008 et trafic de 2013)
Tout les véhicules diesel ou presque? depuis plusieurs années en sont équipés de l'ad bleue. Attention, tu en fais tomber sur tes pompes, ça fait un trou... d'ailleurs dans les soucis connus des mégane, les réservoir ad bleue perce souvent aussi, mais chez les autres aussi.
@crackers : c'est la boîte qui paye, ils ne peuvent pas lui facturer.
@crackers : c'est la boîte qui paye, ils ne peuvent pas lui facturer.
Mes 2 diesels doivent être trop vieux car aucunes infos sur ces truc blu dans mes bagnoles. (mégane de 2008 et trafic de 2013)
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