RCDB-Team

Crackers:

Pas forcement besoin de clé dynamo mais il faut ce genre d'outils par contre pour faire ca bien :



Sinon je connais une adventure a jantes à rayons tubeless en option et les rayons sont positionnés de facon classique.

Ça casse facilement les côtes et c'est long à se remettre à 100%.

Bon rétablissement

Je ne savais pas qu'il avait le sélecteur à droite Cluzel !

Clair qu'a 14 000€ j’achète autre chose !

Le principal est de se faire plaisir ! Donc content pour toi, car c’était moins le cas ces derniers temps en moto j'ai l'impression.

mlaurent666:

Même ton casque parait énorme par rapport à la moto. J'me demande si j'en ai déjà crois une...

Bah si justement c'est ca qui étaient bien, on suivaient tous, peut importe l'ouvreur.

En tout cas, quand je vois comment des pneu sport se dégomme sur cette brele. Ben si j'en mettais ca serais des mitas....car à ce rythme c'est 4/5 sorties le pneu arrière pour eux ! V'la le budget sinon...

Hier j'ai fait un Morvan avec 4 KTMistes avec qui j'avais fait les alpes du sud... P'tain il y a bien longtemps que j'avais pas fait un Morvan comme ca, un groupe ou tu arrive au stop et en 10s tout le monde est déjà la...430km, 90km/h de vitesse moyenne, 7L/100km...y'a eu de la trace de pneu laissé en sortie de courbes !

https://photos.app.goo.gl/Wo76pxquipK6stGv6

Cool déjà qu'il y est une astuce, mais comme tu dis faut se balader avec la 2eme clés.

babome:

Houla, v'la qu'il nous fait une automobiliste aigu le babome !

Bah moins de 2ans sur. (En voiture, je change tous les ans perso)

Non tu est cmme un con, tu ne fais plus le plein, tu ne démarre pas. si j'ai bien retenu tu ouvre juste la selle.
Ca te previens juste que la pile est en fin de vie (il avais déjà fait 3/4h de route quand ca lui a indiqué) et d’après son expérience dans la journée, elle peut lacher.