RCDB-Team

Je vais craquer, je vais craquer

banditman:
T’inquiète il y aura toujours de la place pour ta brêle mon pote

Cyr 7-7:

Tu te fous de moi, tu peux pas la lâcher à 1500 alors que tu peux en recuperer 2800 mini, c'est un apport un peu plus conquérant.

Aller 1500 et on en parle plus

il te la reprends 500 ???? Au pire à 1000 e suis preneur

En fait je pense qu'il ne faut pas être extrême dans les 2 sens.
C'est à dire que je ne vois pas comment par exemple des roulements pourrait être usés si la moto ne roule pas ?
Au pire la graisse a séché et encore la plus par des roulements sont étanches à par éventuellement les roulements de direction conique mais la un coup de W40 un resserrage de jeux et go.
Idem pour les amortos, combien de personnes les changes ? La plus par fond la vie de la moto, éventuellement un changement d'huile de fourche.
Par contre, d'accord avec toi sur tout les liquides la il faut tous changer voir vérifier les durites (surtout de frein) qui peuvent être craquelées.
Pour moi à 2000 c'est KDO, moi je ferais une petite révision de remise en roule, changement des fluides, verif et nettoyage kit chaine et je la mettrais à 2950 avec une petite marge de négo style 200€ max.

J'aime pas du tout la RT ca fait trop bobo je trouve et quitte a prendre une BM autemps prendre la GS.
Je pense que ton fazer d'occas à prix résonnable peut partir, tout se vends.

Moi la moto elle est même pas en rêve pour le moment

Salut je pense juste qu'en cette période hivernal il n'y a pas grand chose à dire et pas trop de balade prevu.

Dit toi que si tu rajoutes le prix de tes guitares, tu peux avoir une 2éme motos dans le garage