RCDB-Team

petit journal de la fjr.... deuxieme épisode.

Hier petite balade sur le sec... 200 bornes.. 15°...

Super équilibre, ergonomie sympa je découvre le confort... partie cycle bien réactive mieux que la buse c'est confirmé.. peut etre moins longue d'empattement.. j'ai pas regardé.

Protection royale... au niveau du moteur ca colle pas les yeux au fond du casque (en rodage et pas en full) mais le moteur est tres rond et on peut déboiter en cinq en bas du compte tours sans soucis...

l'ordi de bord va me demander du temps pour le parametrer a ma convenance tellement il est complet.. mais bon je vais prendre le temps...

les metzelers sont tres sympas en comportement, a voir maintenant combien de temps ils durent...

bon alors ca y est elle est dans le garage...

Pour ne pas couper a la tradition.. il s'est mis a pleuvoir quand je suis sorti du taf.. et carrément a vaser quand j'ai tourné la clef de contact de la moto...

Ceci étant posé, j'ai pu m'apercevoir que malgré l'averse drue qui s'est abattue sur moi, j'ai pas été mouillé... a peine le talon des chaussures et le petit doigt des gants... tout ca a 110 sur l'autoroute et au cul des camions.... même pas la sensation d'être poussé dans le dos par les remous générés par la bulle haute... Tellement efficace que meme avec les aérations du casque ouvertes j'ai chopé un peu de buée sur la visière... Avec la triple j'aurais été repeins...............

Bilan protection, super content.

Pour ce qui est de l'agilité, le poids s'efface dès 10km/h.... pas un vélo comme la triple, et je me doute qu'une arrivée optimiste dans un virage qui se referme doit générer quelques suées, mais en tous cas elle est plus agile que la buse et ce avec 30 kilos de plus... Je m'attendais a moins agile... (bon le tout en pneus neuf, sur route trempée et freins pas rodés)

Le freinage, bien sur pas rodé, mais alors le freinage couplé... quel bonheur... on rentre en courbe , on effleure le levier et hop on ressere la traj sans verrouiller la direction... je suis déja addict...

Bilan partie cycle... pour l'instant du velours.. mais on va attendre de voir tout ca sur route seche en pneus et freins rodés.. mais y'a pas de raisons que ca soit pire...

Position de conduite... les bras tombent bien et les jambes sont peu repliées... par contre faut que je rêgle la selle

J'ai pas encore tripoté tous les boutons du tableau de bord.. je me ferais ça demain.. mais rien qu'a la lecture du manuel (eh oui je lis les manuels) ils n'ont pas trouvé comment lui faire faire le café.. et ca c'est dommage...

Niveau moteur.. ben on va attendre un peu mais ca ne semble pas si anémique que ca.. Bon c pas un roadster énervé mais ca doit envoyer bien bien en 150cv..............On verra après le rodage.........

Les penus sont des metzeler roadtec interact... je connais pas, mais ils ont une bonne presse... a voir a l'usage

voila les premières sensations

boite 5 oui mlais 5ieme rapport un peu plus long...
niveau electronique, TC, abs,ride by wire, freinage couplé,
bulle améliorée, feux leds clignos itou
moteur, sans chemise (sans pantalon?) comme les R1 avec la meme gestion électronique deux modes tourisme et sport..
oila...plus l'ordi les commandes du tableau au guidon, vide poches verrouillé electro, p^rise 12volt par rapport a la bm manque que les suspattes assistées mais bon a ce niveau d'équipement, c'est 6000 roros de moins...

elle est mieux équipée que la kawa.. je parle meme pas de la pan euro... voili voilou je vous fait l'apologie de la bête qd je la ramene..

bonjour penicilline........................

1350 kils c'est ce que je fais le premier mois................................ et toc!

non pas que lifting....Crackinou...

non crackinou, c'est le modele nouveau.. donc plus récent que la kawa....

oui ben fait attention de pas te faire tordre par les 350 kilos... sinon tu aura l'air fin....

pis tes bieres tu les emmenera tout seul na!

Nick... Docteur es plitch

en fait le trip performance ne me seduit plus trop (c'est bien sur quelques kilometres mais sur de long trajets je suis plus mesuré.. donc je vise le confort) et elle n'est quand même pas anémique vu qu'elle fait 146cv...


et comme dit babome, faut bien que quelqu'un porte les bieres

[img]http://youtu.be/iKqpvriKZuA[/img]


Joli travail... Y'a pas Megan Fox mais c'est pas grave

bah voila voila...