RCDB-Team

Bon c'est pour aller au taff... mais ça va c'est pas du periph ici :)

Bon je l'ai achetée il y a 10 jours j'avais seulement fait 10km avec pour la ramener...

Ce matin je me decide :) je vais au taff en moto ! 70/80 km de routes diverse...

Deja... 10 jours sans rouler... et le gars avait pas roulé depuis des mois il m'a dis...

Je met la clef dedans... impossible de la tourner... au bout de 5 min... je vais chercher le WD40... pchitttttttt...
Ca marche au de 2 ou 3 essai apres :) relou la serrure !!!!
BReffff j'appuie sur le bouton magique... et hop pas de magie !!!! plus de batterie alors qu'il vient de la changer j'ai la facture!
elle a pas aimé les 10 jours dehors ! froid et vent ! et lui il avait pas roulé depuis un moment...

Bon ma rue étant en pente je la met dans le sens de la pente... elle est lourde la salope !!!... je roulotte et brroaawwwwww le devil ca fait du barouf le matin O_o !!

Il reste la moitié du reservoir... je fais donc un leger detour pour aller a la station :)
Petites routes et tout... et la je sens bien les 10 ans de retard... moto un peu lourde de l'avant... qui se balade de l'arriere... et pourtant je roule pas fort... car plus de 6 mois sans rouler... je me dis que je vais m'y faire !!

Arrivé a la station, hop un coup d'E10... on verra si ca marche lol... et je me dis... tien je vais faire la pression au cas ou...
1 a l'avant... 1.1 a l'arrière... !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Un coup de pschit dans chaque pneu... et c'est une autre moto !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Facile a bouger a l'arret... bcp moins lourde... vraiment vive et saine !!!! bref le reste du trajet a été un vrai plaisir....

En gros... les pneus c'est important quand même :)
ET CA FAIT DU BIEN DE ROULER !!!!!!!!!!!!

Content pour toi Marc !
La sensation des pneus sous gonflés, ça me le fait aussi à chaque début de saison, quand elle est resté 2/3 mois au garage. C'est vrai que c'est hyper déroutant : t'as l'impression de remonter sur un 40 tonnes, une horreur à manier, ça danse sur la route. Tu fais les pressions et te voilà rassuré.

Sinon, la vache, t'as 70/80 bornes pour aller au taf ?

Et le reste de tes impression, partie cycle, moteur .....

babome:

Alors j'ai pas arsouillé comme un porc parce que c'est la reprise... donc je ne peux pas encore juger vraiment de la partie cycle... Mais elle semble vraiment saine ! ca bouge pas !

Sinon moteur onctueux ! en bas c'est tout doux et c'est bien péchu en haut !! un bon petit 600 bien nerveux !! Le moteur idéal pour un utilitaire fun !
Les freins... je suis vraiment très agréablement surpris !! ça mort fort !! C'est vraiment bien !!

Et le coté utilitaire.. la grosse bombe WD40 je l'ai foutu sous la selle... (fleme de remonter chez moi), il y a aussi le grand U, une bombe de graisse de chaine, la trousse a outil, et il reste encore de la place pour mettre au moins mon pantalon de pluie... et j'ai pas pris le top case !!!!!

Sinon la TDF me gène un peu... ça alourdit l'avant je trouve... mais ca protege !!!
Mais bon, Il n'ai pas impossible qu'elle finisse ses jours sur piste... en street... mais pas de suite de suite de suite :)


Je suis bien content de mon achat !!!

Content pour toi Marc !

Maverick51:

J'habite a 20 au sud de rennes... et je taff a 10 bornes du mont saint michel...
C'est à cause de mon premier taff qui a pas marché... il etait a 20 km au sud de rennes... d'ou notre habitation...

La boite demenage sur rennes en septembre ! Ce n'est que temporaire tout ce trajet !
Mais la bagnole prend cher en KM !!!

Je viens de faire ma CG en ligne...
60 euros la CG :) et 30 euros de frais !
Pas cher la CG... les frais un peu cher mais ca evite d'aller a la pref...

Même en CG elle est économique !

Bon, ben encore un heureux de plus avec sa nouvelle bécane

je connais bien par là, mon frangin a habité à Rennes et à Montauban....de Bretagne (tu dois pas passer très loin qd tu montes vers le mt st michel).

J'aurai pu te suggérer de faire un peu de stunt, fallait profiter du sous gonflage, maintenant c'est trop tard, c'est bien gonflé !

Sympa ton petit CR !

Bon un coup de graisse ne suffit pas trop... le neimann a du mal

mlaurent666:

Les serrures n'aime pas la graisses, ca fait des patés avec la saletés, de l'huile pourquoi pas. Ta clef est peut etre usés aussi, sur le Z une de mes clefs ne fonctionner presque plus.
Sinon poudre de graphite pour les serrures c'est le mieux.

Le coup des 1 bar de pression c'est redoutable !!!! Tu as dû être rassuré après avoir fait la pression

Crackers:

J'en connais qui s'y prennent à 2 fois (voire beaucoup plus !!!) pour vérifier qu'ils ont la bonne pression................dans leur verre

fredros:
Ne me dis pas que tu fréquentes des gens qui boivent !!!! Quelle horreur ...

contente que ton achat te convienne Marc !

elle a toujours eu bonne presse cette petite machine ;)

ouep !
pour le moment... juste la serrure qui me fait chier en fait...
soit je prend le coup soit je trouve un neimam d'occaz...

Sinon j'ai trouvé un pot d'origine d'occaz a 50 euros, comme neuf :)
Je vais le monter pour aller a panam avec... car je pense vraiment qu'il est NH celui la... je vais voir pour le revendre... ca va etre chaud je pense... j'ai la facture... pot position haute DEVIL carbone... 750 euros... !

Moi, je le garderai quand même pour me faire plaisir dans ton coin.
Tu vas revendre ça une misère, et t'auras plus l'occasion de l'entendre "chanter" de temps en temps.
Quand tu retournes sur Panam, tu montes l'origine et tu remets le Devil Fullbarouf en Bretagne ! Ca doit pas être bien long à changer !?!

Y'a 2 vis pour changer le pot ;)
Mais pour avoir eu cette moto, je ne supportais pas le bruit du devil et Ninja. Beaucoup trop bruyant a mon gout. Je rappelle qu'a l'époque il n'y avait pas ou peu de pot homologué (la grande époque de Mig ;) )
Moi j'avais celui ci pas bruyant jusqu'a 6000tr et apres ca chantait sévére.



Version démonté :

Faut pas le vendre, Mav a raison, après tu vas pleurer vu que le son d'origine est à chier (enfin disons inexistant !!!)