Le Forum du RCDB Team
Reprise du message précédent
XIII:
Mouais enfin faut pas oublier qu'en WSBK on est plus proche d'un prototype que d'une becane de série. D'ailleurs en superstock (l'équivalent en règlement de l'ancien WSBK donc tres proche d'une becane comme nous on peut avoir) c'est pas la meme meule qui gagne et pareil dans les championnats nationaux, c'est BMW qui domine est de loing. Dans tout les cas les daube n'existent plus dans la catégorie sportives
XIII:
nan pas une daube enfin vu ce qu'en a fait ben spies en superbike........
Mouais enfin faut pas oublier qu'en WSBK on est plus proche d'un prototype que d'une becane de série. D'ailleurs en superstock (l'équivalent en règlement de l'ancien WSBK donc tres proche d'une becane comme nous on peut avoir) c'est pas la meme meule qui gagne et pareil dans les championnats nationaux, c'est BMW qui domine est de loing. Dans tout les cas les daube n'existent plus dans la catégorie sportives
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si on a à nouveau une haya dans le garage c'est que ce sera la mienne ! 
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XIII:
Et la position n'est pas trop extrême ? Pas trop en appuie ?
il est full oui,
Rouler en 6 sur le ralenti est tout a fait possible sur le gex mais pas sur le R1 cross plane Le calage cross plane fait qu'avec la rotation et explosion cylindre par cylindre a 90° la souplesse disparait sous 4000 tours .a rouler ca ressemble plus a utiliser un bicylindre de moyenne cylindree type gladius mais avec 180 cv sans tomber dans l'exces gros bi qui oblige a faire cirer l'embrayoire comme un sauvage
Mais ca fait un bruit envoutant et c'est extremement agréable entre 4000 et 14000 tours la poussée est linéaire et y'a pas de coup de pied au cul a 10000 tours quand la puissance débarque comme sur un calage normal du coup on peut utiliser toute la plage sans se faire peur sur l'angle par ex... on peut aussi remettre les gaz plus fort et plus tot en sortie de virage justement a cause de la progressivité dudit calage et avec l'accélérateur "Ride by wire" la connexion main droite roue arrière est plus directe on ressent mieux ce qui se passe.. c'est un peu troublant au début, mais passé quelques kilometres on s'y fait trres bien.
Rouler en 6 sur le ralenti est tout a fait possible sur le gex mais pas sur le R1 cross plane Le calage cross plane fait qu'avec la rotation et explosion cylindre par cylindre a 90° la souplesse disparait sous 4000 tours .a rouler ca ressemble plus a utiliser un bicylindre de moyenne cylindree type gladius mais avec 180 cv sans tomber dans l'exces gros bi qui oblige a faire cirer l'embrayoire comme un sauvage
Mais ca fait un bruit envoutant et c'est extremement agréable entre 4000 et 14000 tours la poussée est linéaire et y'a pas de coup de pied au cul a 10000 tours quand la puissance débarque comme sur un calage normal du coup on peut utiliser toute la plage sans se faire peur sur l'angle par ex... on peut aussi remettre les gaz plus fort et plus tot en sortie de virage justement a cause de la progressivité dudit calage et avec l'accélérateur "Ride by wire" la connexion main droite roue arrière est plus directe on ressent mieux ce qui se passe.. c'est un peu troublant au début, mais passé quelques kilometres on s'y fait trres bien.
Et la position n'est pas trop extrême ? Pas trop en appuie ?
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800Dr, 600bandit, 1200Bandit, 1000TLS, 1000SVS, 1000 Fazer, 1000GSXR, 1000Z, 1000R1, 500CB, 1000 Fazer, 1000SVN
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800Dr, 600bandit, 1200Bandit, 1000TLS, 1000SVS, 1000 Fazer, 1000GSXR, 1000Z, 1000R1, 500CB, 1000 Fazer, 1000SVN
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moi pour l'avoir essayée c'est la peur que j'avais, rapport aux anciennes R1 que j'ai pu prendre, et bien finalement elle ne l'est pas tant que ca je dirai meme moins que les gex actuels.
bon medecin ce matin, mon epaule me lance
bon medecin ce matin, mon epaule me lance
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bon médecin ce matin.
bilan :
Zib: tendinite aigue a l'epaule droite = echarpe obligatoire pour pas bouger, utilisation minimale donc pas de conduite... pas de moto pour au moins 3 semaines donc elle va rester chez le concess !!
Né0 : quelques douleurs à la cheville dc on en a profité pour que le doc regarde => oedeme à la cheville donc atelle pour 1 semaine avec interdiction de conduite....
bilan :
Zib: tendinite aigue a l'epaule droite = echarpe obligatoire pour pas bouger, utilisation minimale donc pas de conduite... pas de moto pour au moins 3 semaines donc elle va rester chez le concess !!
Né0 : quelques douleurs à la cheville dc on en a profité pour que le doc regarde => oedeme à la cheville donc atelle pour 1 semaine avec interdiction de conduite....
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Eh ben! une vraie bande de bras cassés! 
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Quelle jolie couple .... ou comment resté au lit toute la journée au lieu d'aller bosser 
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800Dr, 600bandit, 1200Bandit, 1000TLS, 1000SVS, 1000 Fazer, 1000GSXR, 1000Z, 1000R1, 500CB, 1000 Fazer, 1000SVN
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Je les verrais bien tous les deux en train de se gratouiller mutuellement sous le plâtre avec l'aiguille à tricoter... 
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nicomouk:
Fais gaffe, sous le plâtre ça risque de t'arriver...
Je les verrais bien tous les deux en train de se gratouiller mutuellement sous le plâtre avec l'aiguille à tricoter...
Fais gaffe, sous le plâtre ça risque de t'arriver...
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Teuf! teuf!
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MDR
on n'a pas e platre ! mais euh !!
on n'a pas e platre ! mais euh !!
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non pas trop en appui plutot confortable meme suspensions pas bout de bois, selle pas biscotte..........bien!
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J'veux l'essayer, J'veux l'essayer, J'veux l'essayer, J'veux l'essayer
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babome:
C'est pas possible, c'est pas possible, c'est pas possible, elle est cassée, elle est cassée, elle est cassée!
J'veux l'essayer, J'veux l'essayer, J'veux l'essayer, J'veux l'essayer
C'est pas possible, c'est pas possible, c'est pas possible, elle est cassée, elle est cassée, elle est cassée!
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gniagniagnia!!!! 
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Désolé, cétait pas dirigé contre toi. 
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a vi faut faire gaffe, deja un motard sans moto alors qu'il fait beau c'est insuppportable... mais 2 !!! imaginez le bordel...
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filez moi une brele ou je flingue l'otage
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XIII:
Il dit 5, 4, 3, 0 et après, paf, pastèque ! Je sais c'est un peu décousu, mais, moi, je retranscris ça pêle-mêle, aussi.
filez moi une brele ou je flingue l'otage
Il dit 5, 4, 3, 0 et après, paf, pastèque ! Je sais c'est un peu décousu, mais, moi, je retranscris ça pêle-mêle, aussi.
10%
mouuuui ????
on pour ma pomme
mon état d'esprit ? >>>>>>
ma tendinite est vraiment costaud.... et la tendinite a l'epaule est celle qui est la plus longue à se remettre... Bilan double dose d'antalgiques, plus costauds que ceux que j'ai et interdication totale d'utiliser mon bras pendant 15 jours au moins.
Donc arret alors que je voulais reprendre, et ma semaine de vacances bah je sais pas.
Et je m'e..erde !!!! grave.
voilà. la fin de saison est très compromise.
y'a plus grave, mais je suis blasée.
on pour ma pomme
mon état d'esprit ? >>>>>>
ma tendinite est vraiment costaud.... et la tendinite a l'epaule est celle qui est la plus longue à se remettre... Bilan double dose d'antalgiques, plus costauds que ceux que j'ai et interdication totale d'utiliser mon bras pendant 15 jours au moins.
Donc arret alors que je voulais reprendre, et ma semaine de vacances bah je sais pas.
Et je m'e..erde !!!! grave.
voilà. la fin de saison est très compromise.
y'a plus grave, mais je suis blasée.
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Allez, courage! ça va passer.
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Il annonce une arrière saison superbe avec un été qui va jouer les prolongation ..... dommage 
Bon aller j'arrête remet toi bien.
Bon aller j'arrête remet toi bien.
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800Dr, 600bandit, 1200Bandit, 1000TLS, 1000SVS, 1000 Fazer, 1000GSXR, 1000Z, 1000R1, 500CB, 1000 Fazer, 1000SVN
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