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Fais tourner

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Cadeau de noël pour la cbr commandé !

pm  

Fais tourner

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fredros:
Encore un beau joujou pour prendre son pied sur piste :clap :top

Par contre, il y a certainement moyen de trouver un silencieux adaptable pas trop cher pour remplacer l'excroissance monstrueuse de la Gex :Squestion


le pot ne me dérange pas. Cette moto est en mode roots pour la mettre dans le bac sans pleurer.
Pour tester les entrées de courbes par exemple !!!! hahahahah

Alors les frais ce sera le minimum.
Si on est en forme avec marsu on s'inscrit pour une endurance de 4h en 2021 !

pm  

Fais tourner

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Dans le lot, je regrette la z750, la mt07 et la R6 2004 !
Avec la gsxr j'espère retourner le feeling de la R6.

La CBR 1000 , l'intérêt ?
C'est juste un missile de débile. Sur piste elle est incroyable. Et ça me permet de me tirer la bourre avec mon pote David en r1M.

pm  

Fais tourner

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C'est la 21eme si je compte bien !

Bandit 600 2001
Sv1000s 2003
Fzs600
Sv650s 2001
Z750 2004
Daytona 675
SV1000S 2003
Fz1 2009
Fzs600
Harley 48
Duke3
Mt07
Cbf125
Xsr9
R6 2006
Mt10
R6 2004
R1 2013
Sv650s 2005
Cbr1000rr
Gsxr750

pm  

Fais tourner

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babome:
Tu as arrêter de compter là :| :| :|


De compter quoi ?



Sinon, afin de pouvoir frôler les copains sans risque... j'ai investi aussi dans une protection de levier style motoGP :)
ça fait racing...



pm  

Fais tourner

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banditman:
Oh, la bréle de Pascal ! ! !
Tu es en train de te constituer un véritable garage . . . de compet ! !

1 honda qui envoie du bois
1 Gex qui freine tel un trappeur


Oui c'est celle de Pascal. Je l'ai acheté avec Marsu (qui a aussi la zxr400)

Elle marche bien cette Gex, et elle freine bien normalement.
Il vient de monter un pr19 Brembo, les disques Brembo, et des étriers de zx10r. Mais je crois qu'il va falloir les usiner car ça tombe pas bien ... Si j'ai bien compris !

Le garage... J'ai pas la place là... Je dois ranger encore et surtout brûler le bois ....

pm  

Fais tourner

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antho:
Putain elle doit tirer à droite vu la taille du pot ! :|


C'est un beau pot d'origine :)

pm  

Fais tourner

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Suzuki... Les GP m'ont donné envie....
Donc..























J'ai acheté ça !























Je l'ai déjà testée, elle est a un pote, BanditMan l'a même déjà vue !




Pour la piste, quand mon pote David n'est pas là ou quand il pleut.
Je l'ai acheté avec un pote. Pas cher. Parfaite pour aller dans le bac.
Gsxr750 de 2005!

pm  
Le 23/11/20 à 12h44 Général » Superduke 1290 GT

Fais tourner

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Crackers:
C'est bien parce que c'est inutile que c'est indispensable... C'est en général la politique que tu appliques si je ne m'abuse ??? :hehe /quote]

euh... oui !!!!
:)


[quote=Crackers]Mouais... faut voir... Est-ce que je suis encore un rebelle (à poils blancs), ou un bon citoyen respectueux des lois...??? Je vais en débattre avec moi même, je pense quand même que le risque n'est pas énorme...


Je crois que tu te réponds à toi meme :)


Fonce si ça te plait !
Si les db sont ok la brigade antibruit ne te fera pas chier.
Ils regarde si une chicane à été enlevé et si ça respecte les db !
Je n'ai jamais vu ou entendu parler d'un flic qui a vérifié les numéros d'homologations ! (il faut savoir lire deja...) (je plaisante hein... ils savent quasi tous lire je sais bien!)

pm  
Le 23/11/20 à 09h52 Général » Superduke 1290 GT

Fais tourner

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Crackers:
Qu'en pensez-vous ???


Tu demandes alors je réponds :)
Ca reste mon avis du moment!

Le pot d'origine me semble plutôt bien intégré.
Changer le pot est désormais reconnu que c'était que pour le bruit. Sauf reprogrammation, on perd même soit en puissance, soit en couple... voir les deux.

500€/600€ pour risquer des prunes à cause des db ensuite, je ne le ferai pas.

Et ça paye entre 3 et 6 journées sur piste selon les circuits :)

pm  
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