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tipimousse:
Je suis déjà dégouttè de ne pas venir, mais si en plus tu me nargue avec tes seins, ça va pas l'faire.
babome:
Ah oui c'est vrai il nous snobe... Bon tant pis, moi qui voulait aller faire un tour avec lui ...
Il ne viendra pas en mai .... 
Ah oui c'est vrai il nous snobe... Bon tant pis, moi qui voulait aller faire un tour avec lui ...
Je suis déjà dégouttè de ne pas venir, mais si en plus tu me nargue avec tes seins, ça va pas l'faire.
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nicomouk:
L'ancien proprio avait fait peindre les jantes en noir, il n'aimais pas le gris des jantes d'origine.
Des jantes dorées comme les inscriptions, ce serait top, comme sur la série limitée!
.L'ancien proprio avait fait peindre les jantes en noir, il n'aimais pas le gris des jantes d'origine.
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C'était pas ma couleur prèférè.
En fait, j'ai eu le 1200 bandit en noir, le 1000 SV en noir et j'voulait changer.
Mais là, j'estime qu'il y avait une occasion à ne pas laisser passer. Si cette bréle était bleu ou jaune, j'l'aurais peut être pas prise (j'aime vraiment pas ces 2 coloris)
En fait, j'ai eu le 1200 bandit en noir, le 1000 SV en noir et j'voulait changer.
Mais là, j'estime qu'il y avait une occasion à ne pas laisser passer. Si cette bréle était bleu ou jaune, j'l'aurais peut être pas prise (j'aime vraiment pas ces 2 coloris)
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Vraiment belle, en effet. 
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Crackers:
La selle était confortable ??
Car lorsque j'étais monté sur les KTM, sur la superduke , je ressentais le cadre en dessous.
antho:
Je confirme que la suspension est fantastique et la motricité sans faille, la moto que j'ai essayée était réglée souple... La position de conduite est très SM effectivement, très en avant sur le réservoir, le guidon m'a semblé un poil moins large que sur le Versys, globalement l'ergonomie est top, la selle est un poil haute (je mesure 1,79 et mes pieds n'étaient pas à plat) 875 mm c'est beaucoup...
Crackers:
Moi j'espere qu'il y a une grande difference et je le pense fortement. Déjà suspension a grand débattement pour le SM (idéale pour envoyer du bois sur tout type de terrain meme tres abimes) et boite courte sur le SM (celle de l'adventure). Rien que c'est 2 points la, ca doit tout changer. De plus il semble que le SM se prete bien a la conduite SM contrairement au SD qui se conduit comme un roadster.
Et c'était le Supermot, pas le SuperDuke, je sais pas s'il l'ont à l'essai. Je pense pas qu'il y ait une grande différence, au niveau des sensations ça doit être kifkif
Moi j'espere qu'il y a une grande difference et je le pense fortement. Déjà suspension a grand débattement pour le SM (idéale pour envoyer du bois sur tout type de terrain meme tres abimes) et boite courte sur le SM (celle de l'adventure). Rien que c'est 2 points la, ca doit tout changer. De plus il semble que le SM se prete bien a la conduite SM contrairement au SD qui se conduit comme un roadster.
Je confirme que la suspension est fantastique et la motricité sans faille, la moto que j'ai essayée était réglée souple... La position de conduite est très SM effectivement, très en avant sur le réservoir, le guidon m'a semblé un poil moins large que sur le Versys, globalement l'ergonomie est top, la selle est un poil haute (je mesure 1,79 et mes pieds n'étaient pas à plat) 875 mm c'est beaucoup...
La selle était confortable ??
Car lorsque j'étais monté sur les KTM, sur la superduke , je ressentais le cadre en dessous.
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Crackers:
Merci l'ancien
banditman:
Quand le concess reçoit les motos elles sont dans une caisse et tout n'est pas monté dessus, je suppose que les frais couvrent le montage, les fluides (huile, liquide de refroidissement, quelques litres d'essence), l'immat provisoire avec la plaque... à part ça je vois rien d'autre...
Je m'excuse de poser une question peut être évidente pour certains, mais des frais de mise en route, c'est quoi exactement ? 
Quand le concess reçoit les motos elles sont dans une caisse et tout n'est pas monté dessus, je suppose que les frais couvrent le montage, les fluides (huile, liquide de refroidissement, quelques litres d'essence), l'immat provisoire avec la plaque... à part ça je vois rien d'autre...
Merci l'ancien
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babome:
Non,
, des gens veulent acheter une bréle pareille ???
ça ne seraint pas des harley-mans qui veulent ton Faz pour leur concentr en Auvergne ??
Oui j'ai vue et j'ai appelé, il faut que j'envoie des photos car certains serrai pret à me reprendre le faz.
Non,
, des gens veulent acheter une bréle pareille ??? ça ne seraint pas des harley-mans qui veulent ton Faz pour leur concentr en Auvergne ??
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mlaurent666:
Je m'excuse de poser une question peut être évidente pour certains, mais des frais de mise en route, c'est quoi exactement ?
bah la meme que moi en concession je l'ai vu il l'affiche 8500... donc 6900 a 8500 ca leur fait une belle marge... Mais bon le gars m'a dit lui meme de la vendre moi meme... il m'a meme avoué que son spedd blanc ca faisait longtmp qu'il l'avais en vitrine et qu'il voulait le vendre...
Il me fait un geste a 12000 euros il m'a dit clef en main il m'a dit ! 11000 euro neuve, je veux un pot sur le coté une alarme... et les frais de mise en route, frai de courtage etc... sur le papier il me fait 500 euros de cadeau mais les frais de mise en route je les ai jamais payé ailleurs... et ca fait quand meme 1000 euros de plus que le prix catalogue...
triumph ils sont dur a la negoc la vache tu negocie et ca fini plus cher que le prix affiché lol
Bon je continue mes recherches quand meme :) et je vais demandé a elise si elle peut sortir une moto pas cher lol
Il me fait un geste a 12000 euros il m'a dit clef en main il m'a dit ! 11000 euro neuve, je veux un pot sur le coté une alarme... et les frais de mise en route, frai de courtage etc... sur le papier il me fait 500 euros de cadeau mais les frais de mise en route je les ai jamais payé ailleurs... et ca fait quand meme 1000 euros de plus que le prix catalogue...
triumph ils sont dur a la negoc la vache tu negocie et ca fini plus cher que le prix affiché lol
Bon je continue mes recherches quand meme :) et je vais demandé a elise si elle peut sortir une moto pas cher lol
Je m'excuse de poser une question peut être évidente pour certains, mais des frais de mise en route, c'est quoi exactement ?
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Allez, je tente avec des photos du portable :
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Cyr 9-3:
J'ai pas d'appareil photo digne de ce nom (j'ai que mon portable
)
je suis pas sur que le faz marche plus fort de le 6.75... surement en reprise vu que il a l'avantage du couple via la cylindrée mais apres...
bon rocco et les photos? c'est pour aujourd'hui ou pour demain? la premiere du new fofo!!
.bon rocco et les photos? c'est pour aujourd'hui ou pour demain? la premiere du new fofo!!
J'ai pas d'appareil photo digne de ce nom (j'ai que mon portable
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