Fais tourner

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fredros:
Je l'ai, j'ai a nouveau le droit de sortir depuis aujourd'hui. Début des symptômes lundi soir dernier. 3 jours de bonnes grippes, puis c'est le rhume qui trainent maintenant. Mais pas de soucis de respiration, mon frère à mis 4 mois a s'en remettre le 1er coup (car il l'a déjà eu 2 fois)
antho:
Punaise, tu as choppé le Covid ou tu es cas contact ?
Moi j'suis en isolement cette semaine...
Punaise, tu as choppé le Covid ou tu es cas contact ?
Je l'ai, j'ai a nouveau le droit de sortir depuis aujourd'hui. Début des symptômes lundi soir dernier. 3 jours de bonnes grippes, puis c'est le rhume qui trainent maintenant. Mais pas de soucis de respiration, mon frère à mis 4 mois a s'en remettre le 1er coup (car il l'a déjà eu 2 fois)
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Il ne fait pas froid ici cette hiver en bourgogne (en même temps, ça fait 20/30ans qu'il ne fait plus vraiment froid). Mais même avec -1°C et du brouillard, ça fait des patinoires, donc oui du sel et je suis l'autoroute, donc du sel ils en mettent partout des qu'il gèle ou risque de gelé.
Le pire que j'ai eu cette année, c'est en Normandie, brouillard givrant, j'avais 5cm de glace sur l'avant de la voiture et les retro en arrivant.
Le pire que j'ai eu cette année, c'est en Normandie, brouillard givrant, j'avais 5cm de glace sur l'avant de la voiture et les retro en arrivant.
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Oui et avec le sel qui n'est pas rincé encore...Vivement mars/avril pour les vrai bonne sorties.
Moi j'suis en isolement cette semaine...
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Pour le SAV, j'espere que c'est un cas isolé le pote mais ca ne m'as pas rassuré sur son evolution non plus.
@nico : pour les sportives, perso ça ne me change quasi rien à l'assurance. C'est quand tu as moins de 25ans et jeune permis que ca pose problème niveau tarif.
Perso je prefere la tuono en 660 et la RSV pour le gros modèle.
@nico : pour les sportives, perso ça ne me change quasi rien à l'assurance. C'est quand tu as moins de 25ans et jeune permis que ca pose problème niveau tarif.
Perso je prefere la tuono en 660 et la RSV pour le gros modèle.
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Un pote en a une depuis qu'elle est sortie. Il en est super content sur piste.
Après c'est aprilia, donc le SAV est toujours a chier. Exemple, il a eu les joint spi de fourche qui claque, 3 mois de délais mini annoncé...du coup de lui même il a regarder chez les autres fabricant si un joint d'une autre marque ne serait pas est identique et bingo 5 jours âpres il avait tout réparer lui même. Mais sur une becane neuve, faire les reparation soi meme ca fait chier.
Après c'est aprilia, donc le SAV est toujours a chier. Exemple, il a eu les joint spi de fourche qui claque, 3 mois de délais mini annoncé...du coup de lui même il a regarder chez les autres fabricant si un joint d'une autre marque ne serait pas est identique et bingo 5 jours âpres il avait tout réparer lui même. Mais sur une becane neuve, faire les reparation soi meme ca fait chier.
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fredros:
Ca s'appelle la corniche des cevennes
bon par contre il y a du flic maintenant sur les quelques bout de droit.
antho:
Je me souviens avoir emprunté, avec un pote en 750 GSXR, une route qui part du circuit d'Alès en direction de Mende.
C'était une tuerie, rien que des virolos et pas une bagnole de flic, pas de radars (bon, c'était il y a très longtemps, j'avais une SV1000 à l'époque !!!)

nicomouk:
Mende, t'en dis quoi ?
et où ça va se passer finalement?
Mende, t'en dis quoi ?
Je me souviens avoir emprunté, avec un pote en 750 GSXR, une route qui part du circuit d'Alès en direction de Mende.
C'était une tuerie, rien que des virolos et pas une bagnole de flic, pas de radars (bon, c'était il y a très longtemps, j'avais une SV1000 à l'époque !!!)

Ca s'appelle la corniche des cevennes
bon par contre il y a du flic maintenant sur les quelques bout de droit.
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Je propose dans ce coin, car l'avantage c'est que tu est tres proche du SUD, et si mauvaise meteo c'est plus simple de trouver une solution de repli.
Sinon a vous de proposer aussi et on décide ensuite.
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Bon j'ai posé toute la semaine de l'ascension, j'attends validation et ensuite recherche de logement.
A voir qui vient et quand.
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Crackers:
750 gex d'il y a 10ans environ, c'est 102db sur la carte grise ! Comme tu dit c'est pas encore pour demain la generalisation de ces appareils. Si déjà il se limiter à la chasse a ceux qui décatalyse ca serait bien pour le bruit en ville.
nicomouk:
Et pi t'as raison, mets une ligne Akra! Ils ont pas mis des radars qui mesurent le bruit vers chez toi? Je sais qu'il en ont posé en Chevreuse. Y'a plutôt intérêt de rester discret en ce moment
Ces radars vont être dans un premier temps étalonnés sur un seuil de 90 dB, ce qui "correspond à des bruits susceptibles de causer une gêne aux usagers de la route ou aux riverains". Mais cette valeur sera amenée à évoluer au cour des tests, selon les résultats. Tout véhicule dépassant le seuil sera ainsi identifié automatiquement et verbalisé, lorsque les amendes débarqueront. Les principaux visés : scooters, et motos, évidemment.
Ma moto est homologuée à 93 DB et quand les flics m'ont mesuré (la bitte) ils ont trouvé 96... On n'a pas fini de rire !!
Et pi t'as raison, mets une ligne Akra! Ils ont pas mis des radars qui mesurent le bruit vers chez toi? Je sais qu'il en ont posé en Chevreuse. Y'a plutôt intérêt de rester discret en ce moment
Ces radars vont être dans un premier temps étalonnés sur un seuil de 90 dB, ce qui "correspond à des bruits susceptibles de causer une gêne aux usagers de la route ou aux riverains". Mais cette valeur sera amenée à évoluer au cour des tests, selon les résultats. Tout véhicule dépassant le seuil sera ainsi identifié automatiquement et verbalisé, lorsque les amendes débarqueront. Les principaux visés : scooters, et motos, évidemment.
Ma moto est homologuée à 93 DB et quand les flics m'ont mesuré (la bitte) ils ont trouvé 96... On n'a pas fini de rire !!
750 gex d'il y a 10ans environ, c'est 102db sur la carte grise ! Comme tu dit c'est pas encore pour demain la generalisation de ces appareils. Si déjà il se limiter à la chasse a ceux qui décatalyse ca serait bien pour le bruit en ville.






















