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En effet c'est vilain en photo, celui de ma 2ème 1290 était super, par contre sur la première (la tienne Antho) c'est pas très beau non plus... C'est un coup sur deux finalement !!
fredros:
fredros:
...vivement que je retourne au boulot (j'aurais jamais cru dire ça un jour 
).
).
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fredros:
Mais alors, quel pied cette bécane, je vous en reparle bientôt
Bin oui !!!
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antho:
C'est quoi ??? Comme des RCDB Days ???
Pour le reste 100% d'accord, je claque si je veux même si on en discute un peu pour la forme (ou plutôt pour l'informer
)
...je parle pas d organiser des bunga bunga dans son dos, hein ! ).
).C'est quoi ??? Comme des RCDB Days ???
Pour le reste 100% d'accord, je claque si je veux même si on en discute un peu pour la forme (ou plutôt pour l'informer
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fredros:
Ca doit faire un bout de temps que t'as pas fait le rodage d'une moto, je dis pas ça pour te gâcher le plaisir, mais c'est un peu frustrant...
Si tout va bien, certainement fin de cette semaine 
Ca doit faire un bout de temps que t'as pas fait le rodage d'une moto, je dis pas ça pour te gâcher le plaisir, mais c'est un peu frustrant...
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Cyr 7-7:
ET tu sûr qu'un hiver soit suffisant pour aller au bout de ta réflexion, en général ça te prend plusieurs années 
...je me donne l'hiver pour la réflexion de changer mon gros chameau pour autre chose, plus joueur
ET tu sûr qu'un hiver soit suffisant pour aller au bout de ta réflexion, en général ça te prend plusieurs années
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Tu vas l'avoir quand ??????
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Ah oui y'a des chevaux, sinon je trouve pas la Street si belle que ça, faudrait voir en vrai...
Je vois que niveau tarif, ça se tient à peu de chose...
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antho:
Ah oui, ça c'est vrai !!!
Cool ! Super content pour toi Freddy. Enfin ta première katoche, depuis le temps que ca te travaillait ! 
Ah oui, ça c'est vrai !!!
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Oh purée, content pour toi Freddy, tu vas te faire plaisir !!!
J'avais testé le twin vertical en 790 sur une Adventure et j'avais trouvé ça beaucoup plus souple et utilisable que mon ex 990, et donc très plaisant... Là avec le 890 tu auras clairement beaucoup plus de patate, j'espère qu'ils ne l'ont pas rendu trop caractériel, pour le quotidien c'est quand même mieux d'avoir un truc vivable, surtout en parcours urbain.
Tu l'as essayée ??
J'avais testé le twin vertical en 790 sur une Adventure et j'avais trouvé ça beaucoup plus souple et utilisable que mon ex 990, et donc très plaisant... Là avec le 890 tu auras clairement beaucoup plus de patate, j'espère qu'ils ne l'ont pas rendu trop caractériel, pour le quotidien c'est quand même mieux d'avoir un truc vivable, surtout en parcours urbain.
Tu l'as essayée ??
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fredros:
Bah oui évidemment, si on dit 890, je sais traduire par KTM... par rapport au Bandit, tu vas te régaler, ça va réveiller le killer qui sommeille dans la crevette...
Crackers:
Europe
Europe ou Asie ??
Europe
Bah oui évidemment, si on dit 890, je sais traduire par KTM... par rapport au Bandit, tu vas te régaler, ça va réveiller le killer qui sommeille dans la crevette...
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