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aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhh 
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Et moi dé que je peux je bois une pression 
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En plus je pense que c'est un bon investissement car dans 10 ans elle vaudra plus.
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Et au vue du matoss, limite je trouve ca pas trop chére.
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nicomouk:
Pour l'instant ca va faire 1 an et c'est 4 ans, le problème c'est que j'ai changé 3 fois de voiture sans vraiment en changer car toujours une Léo, même si je suis passé d'un 2l diesel 150ch au 1.8l essence 180 ch puis maintenant au 1.4l essence 125ch.
J'aimerais bien changer pour un SUV et baisser les mensualités.
Racheter le crédit c'est rarement la solution financière idéale.
Je sais pas quoi te dire. Il finit dans combien de temps le contrat?
Je sais pas quoi te dire. Il finit dans combien de temps le contrat?
Pour l'instant ca va faire 1 an et c'est 4 ans, le problème c'est que j'ai changé 3 fois de voiture sans vraiment en changer car toujours une Léo, même si je suis passé d'un 2l diesel 150ch au 1.8l essence 180 ch puis maintenant au 1.4l essence 125ch.
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Elle est véritablement magnifique
http://www.moto-journal.fr/non-classe/norton-v4-rr-lhyperbike-anglaise/
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Donc Nico qu'est ton conseil, attendre 2, 3 ans pour changer et rester dans la marque pour avoir une meilleur reprise.
Ou racheter le credit et garder la caisse ?
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674€ c'est clair que ca cout un bras.
Moi j'aimerais passer à 250 max 300
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nicomouk:
C'est effectivement ce que je me dis un loyer de 350€ pour la LOA c'est pas donné pour une bagnole.
Je vois effectivement des caisse d'un an interessante et le Ford Edge vient de sortir, dans un an on trouvera des occaz n'est ce pas Nico
Désolé mais c'est faux. On est prisonnier de rien du tout. Une LOA est une façon différente de financer une voiture mais comme pour tout il y a un contrat qui a un début et une fin. A partir de là, tu peux partir chez qui tu veux.
Babome, si financièrement ça te convient et que tu veux continuer à rouler en voiture neuve, continue comme ça. De plus en plus de gens le font et toi tu y es maintenant habitué.
Par contre, ça reste un budget de voiture neuve donc relativement élevé. Si tu veux dépenser moins, tu gardes un peu plus longtemps et surtout tu achètes une voiture qui a un an d'âge. C'est là qu'on fait les meilleures affaires.
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Par contre, ça reste un budget de voiture neuve donc relativement élevé. Si tu veux dépenser moins, tu gardes un peu plus longtemps et surtout tu achètes une voiture qui a un an d'âge. C'est là qu'on fait les meilleures affaires.
C'est effectivement ce que je me dis un loyer de 350€ pour la LOA c'est pas donné pour une bagnole.
Je vois effectivement des caisse d'un an interessante et le Ford Edge vient de sortir, dans un an on trouvera des occaz n'est ce pas Nico
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Voila ca fait la 3eme voiture que j'ai en LOA, je voulais avoir une voiture toujours nickel maintenant que Cathy a une voiture neuve nous n'avons plus vraiment de raison de garder cette formule.
A votre avis qu'est ce qu'il est préférable de faire ? Et quand ?
Racheter le crédit restant ? Revendre et rembourser ? Continuer sur cette formule ? En plus je voudrais peut être changer de marque histoire de voir autre chose et peut être un SUV.
En gros Nico au boulot
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Racheter le crédit restant ? Revendre et rembourser ? Continuer sur cette formule ? En plus je voudrais peut être changer de marque histoire de voir autre chose et peut être un SUV.
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