RCDB-Team

https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2774863617

Purée elle est belle mais le prix aussi est beau

antho:

J'y serais Jeudi et vendredi. La il fait trop chaud (pour les gros) donc télétravail tranquille.

Cyr 7-7:
RS ou SX : J'ai contacté 2 concessions BMW pour demander une offre de reprise pour des RS (2 d'occasion ou 1 neuve mais peu optionnée) et la je vais faire la même du coté de chez Kawa pour un Z1000Sx (1 d'occase très récente ou alors j’achète une neuve).

Je pèse le pour et le contre entre les deux motos/marques :
niveau moulin peu importe j'aime aussi bien les 4 pattes que les gros bicylindres.
la BM a en +/ SX : le cardan et autonomie. en - la concession est chiante pour s'y rendre. (mais qu'1 fois par an)
Kawa a la chaîne en - bien que les chaînes ont fait des progrès, mais concessions proche du taf et de la maison (Folie Méricourt et à Coulommiers)

bon il me reste 3 semaines sinon on verra cela en septembre à mon retour de congé.

Crackers:

Exact

Mais figurez vous qu’elle ne consomme pas tant que cela, elle ne prends pas beaucoup de tours, tout est sur le couple. Elle est donnée pour 350-380 kms par plein enfin selon la conduite.
Et de mémoire le réservoir faire 21l +4l de réserve donc 25l maxi.
Mais bon je l’élimine définitivement
On reste sur R1250 Rs ou NT1100 DCT

Crackers:

Super machine mais encore moins adaptée à mon utilisation 100 kms par jour 3 jours par semaine

Je crois que je vais aller voir la gold…. Putain je suis fichu ? C’est grave docteur ??
Franchement moi et mes bécanes c’est relou lol

Pour la 1250 RS :
https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2626951947
C'est une triple black "de base" mai surtout elle est neuve

Sinon j'en ai repere quelques une en concession
https://www.lacentrale.fr/moto-occasion-annonce-69114415601.html
https://www.lacentrale.fr/moto-occasion-annonce-69114415596.html

Le Xr (de 2017) est à 10500 alors que la RS de ma concession habituelle est à 14990 euros.
Tout dépendra de la reprise de l'Adventure


Maintenant chez Honda :

Une Honda NT1100 DCT est de 2023 avec 5000 bornes et 14990 euros comme le RS
l'annonce :
https://pros.lacentrale.fr/C002473/annonce/69114519744

Et enfin le doux rêve :
Une Honda HONDA GL GOLDWING 1800 de 2018 avec 21000 kms mais au dessus des autres niveau tarif 15990 euros.
https://www.lacentrale.fr/moto-occasion-annonce-69113674457.html

mais en priorité le Xr/ RS puis la NT.
Je laisse un peu de coté la Goldwing et les Rt/k1600 car ce sont quand même de sacré bestiaux

Je vais prendre RDV chez BMW pour le chiffrage et voir ce que l'on peut faire pour la RS

Vous en penser quoi ?

Alors allons y :
S1000 Xr : voici l'annonce
https://www.cmmotors.fr/moto/2445?financement=credit-classique
et ses options :
*Pack Sport
*Pack Dynamic
- ABS Pro
- ESA Dynamic
- DTC
- RDC
- Modes conduite Pro
- Shifter Pro
- Poignées chauffantes
- Régulateur de vitesse
- Prise électrique
- Clignotants LED
- Béquille centrale
- Selle confort
- Top case Givi + Dosseret

Un petit point de ma part, moi l’éternel indécis.

Alors j’ai une proposition d’une concession pour la reprise de l’adventure. Encore faut il que je leur amène pour la finaliser mais c’est bien plus haut de ce dont je m’attendais.
Maintenant je me tâte à changer le crash bar de gauche qui est bien râpé suite à ma glissade. Ou je la fais reprendre telle quelle.

Je dois aussi me rendre chez BMW pour une estimation de reprise de leur part.

Sinon dans le style trail je lorgne sur une S1000 Xr de 2017 avec 50mkm.

MAIIIIIIS je réfléchi aussi (comme toujours pour ne pas déroger à la règle)
Soit une moto quasi neuve:
BMW R1250 RS ou Honda NT1100 DCT.

Soit une gros routièred’occase,
BMW R1200/1250 RT ou une Honda 1800 Gold wing de 2018 (pour faire du remonte file sur l’A4, après je bosse à Bercy donc pas beaucoup de Paris intra)

Comme d’hab : Me voilà bien avancé lol
Votre avis sur les 5 ?

Bon après pour le moment pas la peine de sortir la meule avec le bordel des JO qui a commencé.
Freddy, pas trop emmerder pour aller au taf ??

Que dire….
Je te presente toutes nos plus sinceres condoleances camarade.
Force à toi et ta famille
Cyr

La katoche est bien tentante mais pour le moment, je continue entre NT1100 / 1250 RT et non plus la Versys mais la Yamaha tracer 9 GT ou GT +.

Soit la polyvalence / confort / sportivité (relative).