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Reprise du message précédent
Alors, à mon avis, ce type de pathologie peut se soigner après une thérapie intense de trainage de bite. Mais hélas, de ton côté, j'ai peur que ce soit incurable, à moins que tu perdes subitement la vue ou l'usage d'un de tes membres. Je ne parle pas de celui qui caresse la partie inférieure de ton réservoir, bien entendu...
Alors, à mon avis, ce type de pathologie peut se soigner après une thérapie intense de trainage de bite. Mais hélas, de ton côté, j'ai peur que ce soit incurable, à moins que tu perdes subitement la vue ou l'usage d'un de tes membres. Je ne parle pas de celui qui caresse la partie inférieure de ton réservoir, bien entendu...
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Je ne caresse pas mon réservoir, j'y fais des bosses 
... N'empêche que j'ai mes 12 points, c'est beau tout de même !!
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Ça peut se soigner !
Mais la rechute est immédiate si un autre motard te double… en tout cas chez moi c’est déclencheur de grand n’importe quoi 😶
Mais la rechute est immédiate si un autre motard te double… en tout cas chez moi c’est déclencheur de grand n’importe quoi 😶
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Crackers avec 12 points au compteur! Il est où le bon vieux temps où tu venais exprimer ta rage envers nos chères forces de l'ordre après un beau petit flash sur le périph? Nostalgie, quand tu nous tiens! 
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D'ailleurs, depuis que notre ami Crackers est à la retraite, plusieurs boites de récupération de points sont en faillite 
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fredros:
Ils ont bien vécu pendant les années où j'étais "en activité"... les cochons !!
D'ailleurs, depuis que notre ami Crackers est à la retraite, plusieurs boites de récupération de points sont en faillite
Ils ont bien vécu pendant les années où j'étais "en activité"... les cochons !!
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Ca c'est un néo-retro qui me plait ! Bien trop rare pour le souligner !
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C’est pas mal en effet.
Mais appeler ça une speed triple… ça va pas du tout je trouve
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mlaurent666:
Mais appeler ça une speed triple… ça va pas du tout je trouve
Pourquoi donc ?? Y'a 3 cylindres et elle est rapide... où est le problème ??
Mais appeler ça une speed triple… ça va pas du tout je trouve
Pourquoi donc ?? Y'a 3 cylindres et elle est rapide... où est le problème ??
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Je suis de ceux qui pensent qu’un speed triple ça doit rester un roadster avec un double optique !
La base :)
C’est comme si on sortait un gsxrr en roadster avec des valises !
Mais ça reste mon avis :)
La base :)
C’est comme si on sortait un gsxrr en roadster avec des valises !
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Oui ça se défend...
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Oui j'aurais bien vu un autre nom aussi, car la en voyant speed RR je ne m'attendait pas à des bracelets et une bulle. On est entre une daytona et une speed.
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En tous cas, en roadster ou en néo rétro, je la trouve à tomber par terre 
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Bon y'a pas à chier, la campagne c'est salissant !!
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Une balade de 1h puis 3h de nettoyage !!!!!!
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Crackers, tu as bien du courage pour rouler sur un terrain aussi boueux 
Tu ne te gèles pas trop les miches ?
Sinon, j'ai des bonnes adresses pour des accessoires chauffants
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mlaurent666:
On n'est pas loin du compte
fredros:
Ca permet d'accumuler de l'expérience (à 80 balais j'aurai tout compris en enduro), franchement hier c'était compliqué, malgré des pneus neufs, sur un sol qui a gelé et dégelé et bien défoncé par les tracteurs, faut choisir son ornière et rester dedans, fatiguant mais sympa quand même... Et non, il ne faisait pas froid 5-6 degrés, mais on transpire beaucoup dans ces conditions
Et très content d'avoir un moteur très souple et bourré de couple, ce qui permet de rester dans les bas régimes...
Une balade de 1h puis 3h de nettoyage !!!!!!
On n'est pas loin du compte
fredros:
Crackers, tu as bien du courage pour rouler sur un terrain aussi boueux
Tu ne te gèles pas trop les miches ?
Tu ne te gèles pas trop les miches ?
Ca permet d'accumuler de l'expérience (à 80 balais j'aurai tout compris en enduro), franchement hier c'était compliqué, malgré des pneus neufs, sur un sol qui a gelé et dégelé et bien défoncé par les tracteurs, faut choisir son ornière et rester dedans, fatiguant mais sympa quand même... Et non, il ne faisait pas froid 5-6 degrés, mais on transpire beaucoup dans ces conditions
Et très content d'avoir un moteur très souple et bourré de couple, ce qui permet de rester dans les bas régimes...
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C'est l'hiver que tu apprend le plus. Ça donne envie, mais pas le temps de tout faire...
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trop bon l'enduro en hiver! Je me rappelle dans ma jeunesse en avoir fait en Auvergne dans les chemins enneigés, gelés. La grosse galère!
Mais la boue et les terrains gras c'est rigolo.
Cette Triumph est très belle. J'aime bien. La tête de fourche ressemble un peu quand même un peu à ce qui se fait chez mv agusta
Le côté rétro, vite fait. Ca reste quand même très moderne
Mais la boue et les terrains gras c'est rigolo.
Cette Triumph est très belle. J'aime bien. La tête de fourche ressemble un peu quand même un peu à ce qui se fait chez mv agusta
Le côté rétro, vite fait. Ca reste quand même très moderne
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Euh... 20490€? Ils sont sérieux?
A tarif à peu près équivalent, je préfère la Superveloce, même si c'est moins performant. Mais quelle gueule!
A tarif à peu près équivalent, je préfère la Superveloce, même si c'est moins performant. Mais quelle gueule!
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