Le Forum du RCDB Team
Reprise du message précédent
Jolie les tof ...... mais le problème c'est qu'avec vous y a pas moyen de vous dire de prendre de tof ...... beaucoup trop loin devant
Jolie les tof ...... mais le problème c'est qu'avec vous y a pas moyen de vous dire de prendre de tof ...... beaucoup trop loin devant

antho:
Bien reçu, merci ma poule !
Ta un p'tit mail mon poulet ! 
.
Bien reçu, merci ma poule !
Ah! je me disais bien que ça ressemblait à une route de course de côte...
Par contre, le casque Rossi, j'aime pas trop. Avoir la tronche de valentino au-dessus de la tête, bof. Mais bon, chacun ses goûts.

Par contre, le casque Rossi, j'aime pas trop. Avoir la tronche de valentino au-dessus de la tête, bof. Mais bon, chacun ses goûts.
D'ailleurs il va le revendre son casque, car il est trop grand pour lui.
Je préfere celui avec l'ane

Ou le dernier avec la poule.
babome:
C'est sur qu'il t'irait à merveille.
Hola, je vais encore avoir des problèmes
Je préfere celui avec l'ane 

C'est sur qu'il t'irait à merveille.
Hola, je vais encore avoir des problèmes

Ouhé je trouve

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fredros:
Il a un beau nez d'âne...
babome:
C'est sur qu'il t'irait à merveille.
Hola, je vais encore avoir des problèmes
Je préfere celui avec l'ane 

C'est sur qu'il t'irait à merveille.
Hola, je vais encore avoir des problèmes

Il a un beau nez d'âne...
Crackers:
Excellent, mossieur est en forme
Il a un beau nez d'âne...
Excellent, mossieur est en forme

Faut que j’emmène mon brelon au concess, une des fourches perd de l'huile (le joint a priori, non ?). Je l'ai découvert aujourd'hui. Ce weekend je sentais qu'un truc ne tournait pas rond, j'avais retrouvé les sensations du SV 1000 et son dandinement.
Ca doit être du à un mauvais nid de poule qui a bien fait claquer la fourche (yen a tellement en ce moment ! Merci les coupes dans les investissements routiers).
Ca doit être du à un mauvais nid de poule qui a bien fait claquer la fourche (yen a tellement en ce moment ! Merci les coupes dans les investissements routiers).
Arrête de te plaindre, 'spèce de contestataire! C'est juste ta bécane qui te dit "Mon Davidounet, il est temps de me laisser. Vole de tes propres ailes, mon petit. Allez, va!"
Elle veut que tu la revendes, c'est tout!
Elle veut que tu la revendes, c'est tout!
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David a raison, l'état des chaussées c'est dramatique, ça plus l'absence quasi systématique d'éclairage, tout est fait pour notre INsécurité

nick hell:
En même temps que tu fais changer les joints spy de ta fourche, demande à ce qu'il remplace l'huile par une d'un grade plus élevé (plus épaisse quoi !!!). Tu auras l'impression d'avoir une nouvelle bécane.
Faut que j’emmène mon brelon au concess, une des fourches perd de l'huile (le joint a priori, non ?). Je l'ai découvert aujourd'hui. Ce weekend je sentais qu'un truc ne tournait pas rond, j'avais retrouvé les sensations du SV 1000 et son dandinement.
Ca doit être du à un mauvais nid de poule qui a bien fait claquer la fourche (yen a tellement en ce moment ! Merci les coupes dans les investissements routiers).
Ca doit être du à un mauvais nid de poule qui a bien fait claquer la fourche (yen a tellement en ce moment ! Merci les coupes dans les investissements routiers).
En même temps que tu fais changer les joints spy de ta fourche, demande à ce qu'il remplace l'huile par une d'un grade plus élevé (plus épaisse quoi !!!). Tu auras l'impression d'avoir une nouvelle bécane.
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fredros:
Est-ce que ça marche aussi pour les femmes ??? Non parce que, je demande, bien sûr c'est pas pour moi, c'est un pote qui voulait changer de femme, alors si en lui faisant boire de l'huile assez épaisse... bon allez
nick hell:
En même temps que tu fais changer les joints spy de ta fourche, demande à ce qu'il remplace l'huile par une d'un grade plus élevé (plus épaisse quoi !!!). Tu auras l'impression d'avoir une nouvelle bécane.
Faut que j’emmène mon brelon au concess, une des fourches perd de l'huile (le joint a priori, non ?). Je l'ai découvert aujourd'hui. Ce weekend je sentais qu'un truc ne tournait pas rond, j'avais retrouvé les sensations du SV 1000 et son dandinement.
Ca doit être du à un mauvais nid de poule qui a bien fait claquer la fourche (yen a tellement en ce moment ! Merci les coupes dans les investissements routiers).
Ca doit être du à un mauvais nid de poule qui a bien fait claquer la fourche (yen a tellement en ce moment ! Merci les coupes dans les investissements routiers).
En même temps que tu fais changer les joints spy de ta fourche, demande à ce qu'il remplace l'huile par une d'un grade plus élevé (plus épaisse quoi !!!). Tu auras l'impression d'avoir une nouvelle bécane.
Est-ce que ça marche aussi pour les femmes ??? Non parce que, je demande, bien sûr c'est pas pour moi, c'est un pote qui voulait changer de femme, alors si en lui faisant boire de l'huile assez épaisse... bon allez

fredros:
Merci du tuyau. Du coup, ne sera-t-elle pas trop raide ?
nick hell:
En même temps que tu fais changer les joints spy de ta fourche, demande à ce qu'il remplace l'huile par une d'un grade plus élevé (plus épaisse quoi !!!). Tu auras l'impression d'avoir une nouvelle bécane.
Faut que j’emmène mon brelon au concess, une des fourches perd de l'huile (le joint a priori, non ?). Je l'ai découvert aujourd'hui. Ce weekend je sentais qu'un truc ne tournait pas rond, j'avais retrouvé les sensations du SV 1000 et son dandinement.
Ca doit être du à un mauvais nid de poule qui a bien fait claquer la fourche (yen a tellement en ce moment ! Merci les coupes dans les investissements routiers).
Ca doit être du à un mauvais nid de poule qui a bien fait claquer la fourche (yen a tellement en ce moment ! Merci les coupes dans les investissements routiers).
En même temps que tu fais changer les joints spy de ta fourche, demande à ce qu'il remplace l'huile par une d'un grade plus élevé (plus épaisse quoi !!!). Tu auras l'impression d'avoir une nouvelle bécane.
Merci du tuyau. Du coup, ne sera-t-elle pas trop raide ?
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nick hell:
Euhh comment dire !!??
fredros:
Merci du tuyau. Du coup, ne sera-t-elle pas trop raide ?
nick hell:
En même temps que tu fais changer les joints spy de ta fourche, demande à ce qu'il remplace l'huile par une d'un grade plus élevé (plus épaisse quoi !!!). Tu auras l'impression d'avoir une nouvelle bécane.
Faut que j’emmène mon brelon au concess, une des fourches perd de l'huile (le joint a priori, non ?). Je l'ai découvert aujourd'hui. Ce weekend je sentais qu'un truc ne tournait pas rond, j'avais retrouvé les sensations du SV 1000 et son dandinement.
Ca doit être du à un mauvais nid de poule qui a bien fait claquer la fourche (yen a tellement en ce moment ! Merci les coupes dans les investissements routiers).
Ca doit être du à un mauvais nid de poule qui a bien fait claquer la fourche (yen a tellement en ce moment ! Merci les coupes dans les investissements routiers).
En même temps que tu fais changer les joints spy de ta fourche, demande à ce qu'il remplace l'huile par une d'un grade plus élevé (plus épaisse quoi !!!). Tu auras l'impression d'avoir une nouvelle bécane.
Merci du tuyau. Du coup, ne sera-t-elle pas trop raide ?
Euhh comment dire !!??

Crackers:
Ah ça je m'y attendais...
nick hell:
Euhh comment dire !!??
fredros:
Merci du tuyau. Du coup, ne sera-t-elle pas trop raide ?
nick hell:
En même temps que tu fais changer les joints spy de ta fourche, demande à ce qu'il remplace l'huile par une d'un grade plus élevé (plus épaisse quoi !!!). Tu auras l'impression d'avoir une nouvelle bécane.
Faut que j’emmène mon brelon au concess, une des fourches perd de l'huile (le joint a priori, non ?). Je l'ai découvert aujourd'hui. Ce weekend je sentais qu'un truc ne tournait pas rond, j'avais retrouvé les sensations du SV 1000 et son dandinement.
Ca doit être du à un mauvais nid de poule qui a bien fait claquer la fourche (yen a tellement en ce moment ! Merci les coupes dans les investissements routiers).
Ca doit être du à un mauvais nid de poule qui a bien fait claquer la fourche (yen a tellement en ce moment ! Merci les coupes dans les investissements routiers).
En même temps que tu fais changer les joints spy de ta fourche, demande à ce qu'il remplace l'huile par une d'un grade plus élevé (plus épaisse quoi !!!). Tu auras l'impression d'avoir une nouvelle bécane.
Merci du tuyau. Du coup, ne sera-t-elle pas trop raide ?
Euhh comment dire !!??

Ah ça je m'y attendais...
nick hell:
Il est certain qu'elle sera plus ferme (ta fourche bien entendu
).
En général sur les bécanes non sportive, les suspensions sont rarement bien accordées, et souvent la fourche est trop souple par rapport à l'amortisseur.
Si ça te convient en l'état, alors ne change pas la viscosité de l'huile.
fredros:
En même temps que tu fais changer les joints spy de ta fourche, demande à ce qu'il remplace l'huile par une d'un grade plus élevé (plus épaisse quoi !!!). Tu auras l'impression d'avoir une nouvelle bécane.
Merci du tuyau. Du coup, ne sera-t-elle pas trop raide ?
En même temps que tu fais changer les joints spy de ta fourche, demande à ce qu'il remplace l'huile par une d'un grade plus élevé (plus épaisse quoi !!!). Tu auras l'impression d'avoir une nouvelle bécane.
Merci du tuyau. Du coup, ne sera-t-elle pas trop raide ?
Il est certain qu'elle sera plus ferme (ta fourche bien entendu

En général sur les bécanes non sportive, les suspensions sont rarement bien accordées, et souvent la fourche est trop souple par rapport à l'amortisseur.
Si ça te convient en l'état, alors ne change pas la viscosité de l'huile.
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Euhh comment dire !!??
Merci du tuyau. Du coup, ne sera-t-elle pas trop raide ?
Euhh comment dire !!??




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