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Les constructeurs

































Le Forum du RCDB Team

   Le 13/05/09 à 11h11
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Fais tourner

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Lundi, après ma journée de boulot, au moment de démarrer la bête je saisis le levier d'embrayage et là "c'est le drame, tout bascule"..........ça faisait comme si quelqu'un s'était amusé à mettre des cailloux dans le cable d'embrayage.

Second "petit" soucis, à chaque freinage il y a un petit "CLAC" dans la colonne de direction.

Visite chez le concess, verdict : l'ensemble cable-gaine d'embrayage est mort, ils n'avaient jamais vu ça, moi non plus d'ailleurs :|
Donc rendez-vous mercredi 20 pour changer le cable et vérifier les roulements de direction.

Je commence à me demander si j'ai bien fait d'acheter européen ; je n'ai jamais connu ce genre d'incident sur une japonaise neuve :hum

pm 0%  
   Le 13/05/09 à 11h20
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Bizarre en effet, pour le cable on va dire que tu es tombé sur LA mauvaise pièce, ça peut arriver et probablement tu n'auras plus jamais de souci de ce côté là. Maintenant le "clac", tu l'as depuis le début ou non ???
____________________

pm belin.d@free.fr http://www.decompte.net/compte-a-rebours/mystere-255365/ 30%  
   Le 13/05/09 à 11h33
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Fais tourner

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Crackers:
Bizarre en effet, pour le cable on va dire que tu es tombé sur LA mauvaise pièce, ça peut arriver et probablement tu n'auras plus jamais de souci de ce côté là. Maintenant le "clac", tu l'as depuis le début ou non ???


J'ai ce bruit depuis une semaine environ, et je suis à peu près certain que ça ne vient pas des disques flottants.
Par ailleurs j'ai du resserrer quelques vis qui se faisait la malle (garde-chaine, support plaque, clignotants arrières).

pm 0%  
   Le 13/05/09 à 12h17
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Au Perrier

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C'est pas d'bol je pense.
La mienne est d'occasion, et j'ai aucun soucis avec.
Seule chose que j'ai resserré lors du RCDB Days, les embouts de guidon.

Sinon, rien à critiquer pour l'instant.
____________________

pm bandiman@sfr.fr 0%  
   Le 13/05/09 à 12h47
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banditman:
Seule chose que j'ai resserré lors du RCDB Days, les embouts de guidon.


C'est pour ça qu'ils ont fait une trousse à outils méga complète ... sur la KTM :hehe
____________________

pm belin.d@free.fr http://www.decompte.net/compte-a-rebours/mystere-255365/ 30%  
   Le 13/05/09 à 14h42
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Fais tourner

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banditman:
Seule chose que j'ai resserré lors du RCDB Days, les embouts de guidon.Sinon, rien à critiquer pour l'instant.


T'en as de la chance, car pour moi c'est l'inverse, je n'arrive pas à desserrer l'embout gauche pour monter mes bracelets Hélibars, même à la concession ils n'y sont pas arrivé :gre

pm 0%  
   Le 13/05/09 à 15h27
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Boit une biere

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Eh Freddy, tu veux pas te reprendre un SV ?:siffle
____________________
Actuellement piéton !?! Pour combien de temps ??????
pm herve.meunier51@hotmail.fr 0%  
   Le 13/05/09 à 19h43
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Au Perrier

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fredros:
banditman:
Seule chose que j'ai resserré lors du RCDB Days, les embouts de guidon.Sinon, rien à critiquer pour l'instant.


T'en as de la chance, car pour moi c'est l'inverse, je n'arrive pas à desserrer l'embout gauche pour monter mes bracelets Hélibars, même à la concession ils n'y sont pas arrivé :gre
.

Bizarre en effet !
J'ai entendu dire que lorsque la boite de tristesse "craque", c'est signe qu'il faut faire la vidange (d'après un possesseurs de daytona).
en parlant d'huile, après une virèe de + de 1000 bornes, le niveau d'huile est ok.
____________________

pm bandiman@sfr.fr 0%  
   Le 13/05/09 à 20h17
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Lieu: Nievre
Bizarre le coup de l'embrayage mais le câble pouvait aussi avoir un défaut !!! Par contre les vis desserré et la direction qui claque c'est moyen, mais les conss reçoivent les motos en "kit" et les remontes en partie non ?
____________________
800Dr, 600bandit, 1200Bandit, 1000TLS, 1000SVS, 1000 Fazer, 1000GSXR, 1000Z, 1000R1, 500CB, 1000 Fazer, 1000SVN
pm 30%  
   Le 13/05/09 à 20h20
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babome:
Bizarre le coup de l'embrayage mais le câble pouvait aussi avoir un défaut !!! Par contre les vis desserré et la direction qui claque c'est moyen, mais les conss reçoivent les motos en "kit" et les remontes en partie non ?


Euh, y'a pas grand chose à remonter quand ça sort de la caisse, je pense pas que le cons' soit en cause...
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pm belin.d@free.fr http://www.decompte.net/compte-a-rebours/mystere-255365/ 30%  
   Le 14/05/09 à 11h06
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Fais tourner

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babome:
Bizarre le coup de l'embrayage mais le câble pouvait aussi avoir un défaut !!! Par contre les vis desserré et la direction qui claque c'est moyen, mais les conss reçoivent les motos en "kit" et les remontes en partie non ?


Euh, y'a pas grand chose à remonter quand ça sort de la caisse, je pense pas que le cons' soit en cause...


M'ouais, mais à la révision des 1000, la boulonnerie n'est pas censée être vérifiée ???

pm 0%  
   Le 14/05/09 à 11h37
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Lieu: Castelnau d'Aud...
fredros:
M'ouais, mais à la révision des 1000, la boulonnerie n'est pas censée être vérifiée ???


Bin si ça fait évidemment partie des points essentiels il me semble...
____________________

pm belin.d@free.fr http://www.decompte.net/compte-a-rebours/mystere-255365/ 30%  
   Le 14/05/09 à 12h33
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Fais tourner

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M'ouais, mais à la révision des 1000, la boulonnerie n'est pas censée être vérifiée ???


Bin si ça fait évidemment partie des points essentiels il me semble...


C'est aussi pour ca que tu paye une mise en service...mais bon c'est partout pareil ils le font pas (j'avais eu le cas avec le Z)

pm 0%  
   Le 16/05/09 à 20h48
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Fais tourner

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Messages: 8032
m'ouais bizarre tout de même... ce sera l'occasion de voir si le SAV est serieux ou non.

Ps pour moi, Miss CBR va en revision mercredi, elle a 28.000 bornes, mais je leur ais demandé de refaire la grosse revision (celle des 24.000 et non pas la petite des 30.000) ainsi que les vidanges d'huiles, liquide de frein et refroidissement liquide vu qu'elle n'as pas roulé pendant plus d'un an.
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La Schlucht....Meine Liebe...
pm enzoetines@hotmail.fr 0%  
   Le 25/05/09 à 12h29
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Fais tourner

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A y est, cable d'embrayage changé, direction resserrée, embout de guidon dévissé, pret d'une moto de courtoisie, et le sourire en prime, tout va pour le mieux.
Pour l'instant le concessionnaire assure, rien à dire :top

Je reviens sur mes dires précédents, ce moulin est vraiment sensationnel (pour cette cylindrée et pour une bécane bridée, entendons-nous bien !!!).
Le moteur se libère un peu plus chaque jour et me gratifie d'énormes sensations, excellentes reprises, prise de tours ébourrifantes, sonorité extraordinaire (pot d'origine)......j'adore :love

pm 0%  
   Le 25/05/09 à 13h00
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Au Perrier

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Lieu: Breizh
ça fait plaisir de tomber sur un bon concessionnaire. :top

Pourvu que ça dure !
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pm bandiman@sfr.fr 0%  
   Le 25/05/09 à 14h52
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Fais tourner

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Inscrit le: 13/10/08
Messages: 9909
Lieu: BZH
On a le meme concess et moi aussi tout roule !!

pm 10%  
   Le 25/05/09 à 15h35
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Au Perrier

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Inscrit le: 13/10/08
Messages: 12551
Lieu: Breizh
mlaurent666:
On a le meme concess et moi aussi tout roule !!
.

C'est une valeur sur alors !
____________________

pm bandiman@sfr.fr 0%  
   Le 25/05/09 à 15h49
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Fais tourner

Groupe: Membre

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Inscrit le: 13/10/08
Messages: 9909
Lieu: BZH
bah sur certains forum ils ont des galeres...
mais moi ma 675 aucun souci et maintenant je suis chez yam a coté mais meme atelier et pas de souci.

RDV toujours a l'heure, pret d'un scoot lors de revision, bonne accueil, des invitations pour des soiree galette gratos voila quoi c'est sympa...

pm 10%  
   Le 25/05/09 à 15h51
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Fais tourner

Groupe: Membre

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Lieu: Louvres 95
banditman:
mlaurent666:
On a le meme concess et moi aussi tout roule !!
.

C'est une valeur sur alors !


Nous verrons bien sur la durée, pourvu que ça dure :ange2
Et surtout, pourvu que je n'ai plus de soucis :hum

pm 0%  

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