Le Forum du RCDB Team
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Ducat, aprilia,Mv.... Voilà la liste a moi!
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Bon ben moi, je vais changer le pneu arrière demain. Power 2CT en 180 à 123,90 euros avec la pose chez Maxxess. Ils étaient plus chers de 4,60 euros par rapport à Dafy mais ils ont bien voulu s'aligner.
Et puis je vais me faire rembourser mes 10 euros par michelin donc c'est raisonnable.
Pour la petite histoire, je vais pas chez Dafy. Ils ont tendance à faire tomber les motos et à oublier de resserrer des trucs. J'ai un pote à qui il est arrivé les pires merdes chez eux.
Et puis je vais me faire rembourser mes 10 euros par michelin donc c'est raisonnable.
Pour la petite histoire, je vais pas chez Dafy. Ils ont tendance à faire tomber les motos et à oublier de resserrer des trucs. J'ai un pote à qui il est arrivé les pires merdes chez eux.
nicomouk:
Moi je vais déposer mes roues le matin et chercher le soir...
J'ai pas envie de laisser ma moto la bas pour une 1/2 journée...
Bon ben moi, je vais changer le pneu arrière demain. Power 2CT en 180 à 123,90 euros avec la pose chez Maxxess. Ils étaient plus chers de 4,60 euros par rapport à Dafy mais ils ont bien voulu s'aligner.
Et puis je vais me faire rembourser mes 10 euros par michelin donc c'est raisonnable.
Pour la petite histoire, je vais pas chez Dafy. Ils ont tendance à faire tomber les motos et à oublier de resserrer des trucs. J'ai un pote à qui il est arrivé les pires merdes chez eux.
Et puis je vais me faire rembourser mes 10 euros par michelin donc c'est raisonnable.
Pour la petite histoire, je vais pas chez Dafy. Ils ont tendance à faire tomber les motos et à oublier de resserrer des trucs. J'ai un pote à qui il est arrivé les pires merdes chez eux.
Moi je vais déposer mes roues le matin et chercher le soir...
J'ai pas envie de laisser ma moto la bas pour une 1/2 journée...
Ils mettent une demie journée pour changer un train chez toi? Sont pas courageux ces bretons!
nicomouk:
:)
Non mais quand tu attends ca te prend facile 2h voir plus si il y a du monde.
Donc je vais demonter a la maison tranquille, ca permet de nettoyer checker des trucs etc...
Et j’amène les roues que je récupère a midi ou le soir.
Enfin c'est ce que j'ai prevu de faire !
Ils mettent une demie journée pour changer un train chez toi? Sont pas courageux ces bretons!
:)
Non mais quand tu attends ca te prend facile 2h voir plus si il y a du monde.
Donc je vais demonter a la maison tranquille, ca permet de nettoyer checker des trucs etc...
Et j’amène les roues que je récupère a midi ou le soir.
Enfin c'est ce que j'ai prevu de faire !
+1 j’emmène quasi tout le temps les roues démontés car il ne serrent pas les roues à la clé dynamo. D'ailleurs apres ce WE, va falloir que je change le train complet.
K1300R en vente ??? qu'ouïes-je ??
Michelin : PR3 depuis 2 trains, un vrai bonheur. 10 000 bornes le train... effectivement très bon grip sous la pluie, mais même mieux sur route sèche.
ducati c'est aussi ce qui me retient de repartir chez eux : 350€ la révision des 10 000 sur le 1100.
Michelin : PR3 depuis 2 trains, un vrai bonheur. 10 000 bornes le train... effectivement très bon grip sous la pluie, mais même mieux sur route sèche.
ducati c'est aussi ce qui me retient de repartir chez eux : 350€ la révision des 10 000 sur le 1100.
Cyr 7-7:
Yesss CYR77, vas-y achète une Katoche et je ne décollerai plus de chez toi
Crackers:
Je suis bien d'accord pour ton analyse supermot/hypermot et je commence à lorgner de très près là-dessus :
100 cv / 200 kg une certaine aptitude au voyage, donc plus polyvalente que mon 1300, le ver est dans le fruit...
MDR !! C'est la même pour moi !! Apres vous avoir lu, hier j'ai regardé les KTM SMT (et un peu les SMR, ahhhh doux reveur )
Je suis bien d'accord pour ton analyse supermot/hypermot et je commence à lorgner de très près là-dessus :
100 cv / 200 kg une certaine aptitude au voyage, donc plus polyvalente que mon 1300, le ver est dans le fruit...

MDR !! C'est la même pour moi !! Apres vous avoir lu, hier j'ai regardé les KTM SMT (et un peu les SMR, ahhhh doux reveur )
Yesss CYR77, vas-y achète une Katoche et je ne décollerai plus de chez toi
Elle me botte bien la SMT, seule chose : Autonomie pas terrible.

Si pour toi la SMT a une autonomie pas terrible alors regarde seulement les GT...car elle a un gros réservoir de 19L !

Et je me souviens que Crackers ne consommait pas tant que ça avec sa Supermoto quand il n'attaquait pas et qu'il avait une autonomie tout à fait correcte.
Maitre Crackers, à vous la parole
Maitre Crackers, à vous la parole

Effectivement milles excuses. J'ai regardé la
Contenance du réservoir de la smR et non la smT (15 l contre 19 l)
Après sur que seul les gt arrivent a titiller les 400 bornes..
Contenance du réservoir de la smR et non la smT (15 l contre 19 l)
Après sur que seul les gt arrivent a titiller les 400 bornes..
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fredros:
Heu... si si ça bouffe pas mal quand même !!! J'ai exhumé mon tableau Excel de l'époque :
- 15156,50 kms parcourus avec 1027,08 litres soit une conso moyenne de 6,776
- Moyenne d'un plein 15,80 pour un kilométrage de 233,18
- Conso maxi : 8,099 (surement en faisant le con avec Freddy) / conso mini 5,493 (probablement en attendant NickHell
)
Juste pour comparer avec l'Haya sur 29697,80 kms parcourus 6,736 de moyenne donc un peu moins et surement en roulant beaucoup plus vite...
Et je me souviens que Crackers ne consommait pas tant que ça avec sa Supermoto quand il n'attaquait pas et qu'il avait une autonomie tout à fait correcte.
Maitre Crackers, à vous la parole
Maitre Crackers, à vous la parole

Heu... si si ça bouffe pas mal quand même !!! J'ai exhumé mon tableau Excel de l'époque :
- 15156,50 kms parcourus avec 1027,08 litres soit une conso moyenne de 6,776
- Moyenne d'un plein 15,80 pour un kilométrage de 233,18
- Conso maxi : 8,099 (surement en faisant le con avec Freddy) / conso mini 5,493 (probablement en attendant NickHell

Juste pour comparer avec l'Haya sur 29697,80 kms parcourus 6,736 de moyenne donc un peu moins et surement en roulant beaucoup plus vite...
M'ouais 233 bornes c'est ta moyenne mais les mini et maxi ?
De toutes les brelles que j'ai possédé le maxi était 275 bornes avec le xjr et le mini 115 bornes avec le sv
Sur que seule les GT ont de super autonomie. Quoique Passemoilesel avec son zr7 ou notre pote Manu et son 600 fazer faisaient pas mal de bornes également (de mémoire dans les 300-350 bornes)
Au mini je dois faire 90 bornes par jour, au plus 120. Donc 233 bornes m'offrent 2 jours par plein soit 3 pleins par semaines (quand même.)
De toutes les brelles que j'ai possédé le maxi était 275 bornes avec le xjr et le mini 115 bornes avec le sv
Sur que seule les GT ont de super autonomie. Quoique Passemoilesel avec son zr7 ou notre pote Manu et son 600 fazer faisaient pas mal de bornes également (de mémoire dans les 300-350 bornes)
Au mini je dois faire 90 bornes par jour, au plus 120. Donc 233 bornes m'offrent 2 jours par plein soit 3 pleins par semaines (quand même.)
Je confirme, le zr7 etait un chameau:.350 bornes et je n'etais pas sur la reserve
Bon il avançait comme un chameau également !
passmoilsel:
C'était un pur roadster utilitaire, sur qu'il n'était pas très "fun", n'avait pas le côté gros élastique géant de ton cb mais bon il remplissait sa mission comme il fallait.
Tiens regarde celui la un rouge comme ton ex bécane
http://www.lacentrale.fr/moto-occasion-annonce-21319638.html
Bon il avançait comme un chameau également !
C'était un pur roadster utilitaire, sur qu'il n'était pas très "fun", n'avait pas le côté gros élastique géant de ton cb mais bon il remplissait sa mission comme il fallait.
Tiens regarde celui la un rouge comme ton ex bécane
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Cyr 7-7:
Le mini 227,20 kms avec 18,40 soit 8,099 l/100
Le maxi 292,50 kms avec 17,90 soit 6,120 l/100
M'ouais 233 bornes c'est ta moyenne mais les mini et maxi ?
De toutes les brelles que j'ai possédé le maxi était 275 bornes avec le xjr et le mini 115 bornes avec le sv
Sur que seule les GT ont de super autonomie. Quoique Passemoilesel avec son zr7 ou notre pote Manu et son 600 fazer faisaient pas mal de bornes également (de mémoire dans les 300-350 bornes)
Au mini je dois faire 90 bornes par jour, au plus 120. Donc 233 bornes m'offrent 2 jours par plein soit 3 pleins par semaines (quand même.)
De toutes les brelles que j'ai possédé le maxi était 275 bornes avec le xjr et le mini 115 bornes avec le sv
Sur que seule les GT ont de super autonomie. Quoique Passemoilesel avec son zr7 ou notre pote Manu et son 600 fazer faisaient pas mal de bornes également (de mémoire dans les 300-350 bornes)
Au mini je dois faire 90 bornes par jour, au plus 120. Donc 233 bornes m'offrent 2 jours par plein soit 3 pleins par semaines (quand même.)
Le mini 227,20 kms avec 18,40 soit 8,099 l/100
Le maxi 292,50 kms avec 17,90 soit 6,120 l/100
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Zibeline:
N'allons pas trop vite en besogne, pas avant septembre-octobre
Mais oui y'a de grandes chances !!!
K1300R en vente ??? qu'ouïes-je ??
N'allons pas trop vite en besogne, pas avant septembre-octobre

Crackers:
Le mini 227,20 kms avec 18,40 soit 8,099 l/100
Le maxi 292,50 kms avec 17,90 soit 6,120 l/100
18,40 l de plein pour 19l de réservoir.... Hum ça sentait l'extrême limite
Ça va pour le mini 227 bornes mais avec 233 de moyenne, le 292 bornes relève de l'exploit ??
Le mini 227,20 kms avec 18,40 soit 8,099 l/100
Le maxi 292,50 kms avec 17,90 soit 6,120 l/100
18,40 l de plein pour 19l de réservoir.... Hum ça sentait l'extrême limite

Ça va pour le mini 227 bornes mais avec 233 de moyenne, le 292 bornes relève de l'exploit ??

Cyr 7-7:
Ah mais c'est clair que j'ai adoré, et c’était ma toute 1ere bécane en +.
passmoilsel:
C'était un pur roadster utilitaire, sur qu'il n'était pas très "fun", n'avait pas le côté gros élastique géant de ton cb mais bon il remplissait sa mission comme il fallait.
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Bon il avançait comme un chameau également !
C'était un pur roadster utilitaire, sur qu'il n'était pas très "fun", n'avait pas le côté gros élastique géant de ton cb mais bon il remplissait sa mission comme il fallait.
Tiens regarde celui la un rouge comme ton ex bécane
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Ah mais c'est clair que j'ai adoré, et c’était ma toute 1ere bécane en +.
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