Le Forum du RCDB Team
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Reprise du message précédent
po bête ça......
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Inscrit le: 08/10/08
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Lieu: Castelnau d'Aud...
fredros:
Introuvable sauf quand Google me vient en aide : J'avais la bite en spirale
Allez tiens une autre : Il y a une panne de micro dans la pièce du fond
"L'aspirant habite javel"
Je vous avertie qu'elle est tordue (c'est bien le cas de le dire !!!).
Je vous avertie qu'elle est tordue (c'est bien le cas de le dire !!!).
Introuvable sauf quand Google me vient en aide : J'avais la bite en spirale
Allez tiens une autre : Il y a une panne de micro dans la pièce du fond
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Crackers:
Moi internet sans ça très difficile.
Il y a une pine de macro dans la fesse du pion.
Une autre : cabine treize
fredros:
Introuvable sauf quand Google me vient en aide : J'avais la bite en spirale
Allez tiens une autre : Il y a une panne de micro dans la pièce du fond
"L'aspirant habite javel"
Je vous avertie qu'elle est tordue (c'est bien le cas de le dire !!!).
Je vous avertie qu'elle est tordue (c'est bien le cas de le dire !!!).
Introuvable sauf quand Google me vient en aide : J'avais la bite en spirale
Allez tiens une autre : Il y a une panne de micro dans la pièce du fond
Moi internet sans ça très difficile.
Il y a une pine de macro dans la fesse du pion.
Une autre : cabine treize
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Teuf! teuf!
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facile => Catherine baise
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Une autre : phallus raide 
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Zibeline:
Euh j'crois que ma 636 a un soucis pas commun non plus...
ro chic je serai pas la seule à avoir eu un soucis "pas commun" sur le fofo alors !!
Euh j'crois que ma 636 a un soucis pas commun non plus...
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a vi c'est vrai... toujjours pas résolu cette histoire ?
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Bah non, ca me fait chier mais je vais tenter de l'emmener chez kawa auxerre que j'apprécie pas vraiment...car je ne veut pas la vendre dans l'etat.
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antho:
Euh j'crois que ma 636 a un soucis pas commun non plus...
désolé, je vois pas ce que c'est comme contrepetrie !
Euh j'crois que ma 636 a un soucis pas commun non plus...
désolé, je vois pas ce que c'est comme contrepetrie !
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antho:
C'est bien, tu es honnête
Bah non, ca me fait chier mais je vais tenter de l'emmener chez kawa auxerre que j'apprécie pas vraiment...car je ne veut pas la vendre dans l'etat.
C'est bien, tu es honnête
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Mauvaise nouvelle, c'est le faisceau qui commençait à cramer et une cosse a fondu.
Triumph n'autorise pas les réparations sur les faisceaux, donc il faudrait tout changer, et c'est un billet de 1000 euros
Le chef d'atelier va voir avec Elise (marc j'aurais encore besoin de tes services) si il y a moyen d'obtenir une prise en charge partielle de Triumph ou l'autorisation de bidouiller le faisceau.
ça sent le roussi cette affaire....
Je songe très sérieusement à la vendre après les RCDB-DAYS.
Triumph n'autorise pas les réparations sur les faisceaux, donc il faudrait tout changer, et c'est un billet de 1000 euros
Le chef d'atelier va voir avec Elise (marc j'aurais encore besoin de tes services) si il y a moyen d'obtenir une prise en charge partielle de Triumph ou l'autorisation de bidouiller le faisceau.
ça sent le roussi cette affaire....
Je songe très sérieusement à la vendre après les RCDB-DAYS.
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fredros:
Ça on comprend bien pourquoi.
On rêve quand même, être obligé de changer tout le faisceau !
Mauvaise nouvelle, c'est le faisceau qui commençait à cramer et une cosse a fondu.
Triumph n'autorise pas les réparations sur les faisceaux, donc il faudrait tout changer, et c'est un billet de 1000 euros
Le chef d'atelier va voir avec Elise (marc j'aurais encore besoin de tes services) si il y a moyen d'obtenir une prise en charge partielle de Triumph ou l'autorisation de bidouiller le faisceau.
ça sent le roussi cette affaire....
Je songe très sérieusement à la vendre après les RCDB-DAYS.
Triumph n'autorise pas les réparations sur les faisceaux, donc il faudrait tout changer, et c'est un billet de 1000 euros
Le chef d'atelier va voir avec Elise (marc j'aurais encore besoin de tes services) si il y a moyen d'obtenir une prise en charge partielle de Triumph ou l'autorisation de bidouiller le faisceau.
ça sent le roussi cette affaire....
Je songe très sérieusement à la vendre après les RCDB-DAYS.
Ça on comprend bien pourquoi.
On rêve quand même, être obligé de changer tout le faisceau !
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Vacherie !!! Pas de bol Freddy... 
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Moi je dis que c'est le cumul poignée chauffante + gilet à 30° qu'à tout fait cramer
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800Dr, 600bandit, 1200Bandit, 1000TLS, 1000SVS, 1000 Fazer, 1000GSXR, 1000Z, 1000R1, 500CB, 1000 Fazer, 1000SVN
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pinaise, relou ca
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babome:
Tu as peut être raison.......mais chut il ne faut pas le dire trop fort
Moi je dis que c'est le cumul poignée chauffante + gilet à 30° qu'à tout fait cramer
Tu as peut être raison.......mais chut il ne faut pas le dire trop fort
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fredros:
Ouais, note bien que c'est pas con comme remarque... tu t'es trop tiré sur le faisceau mon p'tit Freddy
babome:
Tu as peut être raison.......mais chut il ne faut pas le dire trop fort
Moi je dis que c'est le cumul poignée chauffante + gilet à 30° qu'à tout fait cramer
Tu as peut être raison.......mais chut il ne faut pas le dire trop fort
Ouais, note bien que c'est pas con comme remarque... tu t'es trop tiré sur le faisceau mon p'tit Freddy
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euh bah il appelle Elise ou je dois le faire?
Tu veux que je fasse quoi alors?
Tu veux que je fasse quoi alors?
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Tu nous donnes son numéro de téléphone et on va se débrouillé 
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Ton mécano (et Elise) confirme qu'il s'agit d'une panne relativement rare ??????
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tiens un faisceau... toi aussi ...
et si je comprends la moto n'est plus sous garantie ?
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