Le Forum du RCDB Team
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Félicitations!!
Seul bémol: ça fait loin pour essayer une bécane et négocier ;)
Félicitations!!
Seul bémol: ça fait loin pour essayer une bécane et négocier ;)
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Oué mais rien que pour voir le phénomène Nicomouk, ça vaut le détour!!!
(lire gnagnagnagnagnaaaaa 
,merci Crakinette, j'adoooOoOre!)
(lire gnagnagnagnagnaaaaa ,merci Crakinette, j'adoooOoOre!)
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Tu sais c'qui t'dit l'Cassis ?
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Tu sais c'qui t'dit l'Cassis ?
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et puis il y a un aéroport à Bordeaux; facile de venir.
Babome, je t'avouerai que les deux que tu cites sont mes deux priorités également. Après ce sera le R1200GS parce que, dans un tout autre style je le trouve très beau et surtout parce que c'est la BM la plus vendue donc faut bien que je la connaisse sur le bout des doigts. Et puis aussi pour faire quelques travers entre les vignes...
Babome, je t'avouerai que les deux que tu cites sont mes deux priorités également. Après ce sera le R1200GS parce que, dans un tout autre style je le trouve très beau et surtout parce que c'est la BM la plus vendue donc faut bien que je la connaisse sur le bout des doigts. Et puis aussi pour faire quelques travers entre les vignes...
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pas besoin d'essayer, j'ai deja essayé la K1300R
par contre c'est clair que chez BMW ils sont pas chiants pour les essais, tu peux quasi tout essayer !
par contre c'est clair que chez BMW ils sont pas chiants pour les essais, tu peux quasi tout essayer !
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Ce qui est bien aussi chez BM c'est qu'on peut tout acheter... 
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ce qui est bien c'est qu'on tout acheter quand le vendeur est très généreux :D
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nicomouk:
Je pense que tu auras de toutes façon l'occasion de te faire plaisir sur une journée Track Experience comme celle à laquelle j'ai participé cette année...
Euh, patron! un petit stage piste gratos avec Freddy, c'est faisable? 
Je pense que tu auras de toutes façon l'occasion de te faire plaisir sur une journée Track Experience comme celle à laquelle j'ai participé cette année...
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Oui, ils ont déjà fait ça aussi ici, à Mérignac et à Nogaro. J'espère effectivement profiter de ce genre d'avantage. 
Tu avais fait ça où déjà?
@ zib: mais je suis très généreux, je te rassure...
Tu avais fait ça où déjà?
@ zib: mais je suis très généreux, je te rassure...
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nicomouk:
J'avais meme pas pensé a tout ca ! Mais c'est vrai que je l'ai testerer bien toute celle la, le RT ca serait juste de la curiosité car l’expérience Deauville ma vacciné pour un bout de temps des routières confort je crois ! La R1200GS par contre je suis sur que j'aimerais, ca doit etre le couteau suisse de la becane pour barouder sur routes.
Alors, M. Antho, en ce moment nous pouvons vous proposer à l'essai les modèles suivants:
S 1000 RR
F 800 R
K 1300 R
R 1200 RT
F 800 GS
R 1200 GS
J'oublie peut-être quelque chose mais c'est à peu près ça.
Pour de plus amples renseignements, n'hésitez pas à me contacter.
S 1000 RR
F 800 R
K 1300 R
R 1200 RT
F 800 GS
R 1200 GS
J'oublie peut-être quelque chose mais c'est à peu près ça.
Pour de plus amples renseignements, n'hésitez pas à me contacter.
J'avais meme pas pensé a tout ca ! Mais c'est vrai que je l'ai testerer bien toute celle la, le RT ca serait juste de la curiosité car l’expérience Deauville ma vacciné pour un bout de temps des routières confort je crois ! La R1200GS par contre je suis sur que j'aimerais, ca doit etre le couteau suisse de la becane pour barouder sur routes.
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Moi j'attends de voir ce que donne le flat twin; ça doit être un peu space. Du coup, dans le genre il faudra que je compare avec le F800GS qui a l'autre moteur. Mais je me vois bien justement aller barouder en duo avec ce genre d'engin.
J'imagine que le RT, par rapport en Deauville, ça doit être le jour et la nuit mais je suis curieux aussi de tester ce genre de gros engin.
J'imagine que le RT, par rapport en Deauville, ça doit être le jour et la nuit mais je suis curieux aussi de tester ce genre de gros engin.
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nicomouk:
La Ferté Gaucher
Sinon par rapport à tes autres posts, le flat c'est assez spécial oui, finalement c'est assez rugueux, moins souple en tous cas que le 800. Le RT pour avoir essayé en ville, c'est assez facile par rapport au gabarit et les suspensions sont absolument fantastiques (comme le GS) et c'est sans doute beaucoup plus dynamique qu'un Deauville (mais ça coûte plus de deux fois le prix aussi).
Le K1300R devrait te plaire, surtout en full, ça arrache bien
Oui, ils ont déjà fait ça aussi ici, à Mérignac et à Nogaro. J'espère effectivement profiter de ce genre d'avantage.
Tu avais fait ça où déjà?
Tu avais fait ça où déjà?
La Ferté Gaucher
Sinon par rapport à tes autres posts, le flat c'est assez spécial oui, finalement c'est assez rugueux, moins souple en tous cas que le 800. Le RT pour avoir essayé en ville, c'est assez facile par rapport au gabarit et les suspensions sont absolument fantastiques (comme le GS) et c'est sans doute beaucoup plus dynamique qu'un Deauville (mais ça coûte plus de deux fois le prix aussi).
Le K1300R devrait te plaire, surtout en full, ça arrache bien
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Ouais, le k1300, je suis pressé de l'essayer. C'est le patron qui roule avec; va falloir que je lui pique.
Les suspensions, chez BM, je pense que c'est ce qui va m'impressionner le plus. Je te donnerai mes impressions sur le flat dès le mois prochain. D'ailleurs, je vous dirai ce que je pense de chacune quand je les aurai essayées.
Je signe mon contrat demain à 14h. Pressé de finaliser tout ça.
Les suspensions, chez BM, je pense que c'est ce qui va m'impressionner le plus. Je te donnerai mes impressions sur le flat dès le mois prochain. D'ailleurs, je vous dirai ce que je pense de chacune quand je les aurai essayées.
Je signe mon contrat demain à 14h. Pressé de finaliser tout ça.
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Feloche nico tres heureux pour toi
+1 pour le K1300R miam.miam
tres heureux pour toi +1 pour le K1300R miam.miam
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La Schlucht....Meine Liebe...
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La Schlucht....Meine Liebe...
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nicomouk:
J'confirme, j'avais essayer un k1200 en Corse et vraiment, les suspats m'avait surpris.
T'as l'impression d'être sur un tapis volant. Le brèle encaisse tous les déformations de la route, tu sentais à peine un raccord de goudron en roulant dessus.
en revanche, puisque tu "ressent" moins la route, bizarre de mettre de l'angle, t'as l'impression que ta moto n'est pas assez en appuie sur ta roue avant, j'avais une impression de "flottement".
Ouais, le k1300, je suis pressé de l'essayer. C'est le patron qui roule avec; va falloir que je lui pique.
Les suspensions, chez BM, je pense que c'est ce qui va m'impressionner le plus. Je te donnerai mes impressions sur le flat dès le mois prochain. D'ailleurs, je vous dirai ce que je pense de chacune quand je les aurai essayées.
Je signe mon contrat demain à 14h. Pressé de finaliser tout ça.
Les suspensions, chez BM, je pense que c'est ce qui va m'impressionner le plus. Je te donnerai mes impressions sur le flat dès le mois prochain. D'ailleurs, je vous dirai ce que je pense de chacune quand je les aurai essayées.
Je signe mon contrat demain à 14h. Pressé de finaliser tout ça.
J'confirme, j'avais essayer un k1200 en Corse et vraiment, les suspats m'avait surpris.
T'as l'impression d'être sur un tapis volant. Le brèle encaisse tous les déformations de la route, tu sentais à peine un raccord de goudron en roulant dessus.
en revanche, puisque tu "ressent" moins la route, bizarre de mettre de l'angle, t'as l'impression que ta moto n'est pas assez en appuie sur ta roue avant, j'avais une impression de "flottement".
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Effectivement, ça doit faire bizarre. Je te dirai ce que j'en pense quand j'aurai testé.
Merci cyril. Content de ta petite visite sur le forum. Ca se fait rare
Merci cyril. Content de ta petite visite sur le forum. Ca se fait rare
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J'arrive un peu à la bourre mais féloche pour cette bonne nouvelle....
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Lieu: Castelnau d'Aud...
C'est avec le K1300 que j'ai posé mon premier genou, alors j'en garde un souvenir ému... Cette moto m'a mis vraiment en confiance!!!
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Oui effectivement, ça doit t'émouvoir à chaque fois que tu en vois un! 
J'ai appris aujourd'hui que le K1300 avec lequel roule le patron, c'est sa moto perso. Du coup, c'est pas dit que je puisse l'essayer rapidement.
Bon, sinon, ça y est, j'ai signé mon contrat à 14h aujourd'hui. Je suis officiellement teuton!
En plus, ils font les choses bien; fourniture de chemises, d'une veste et d'une doudoune à manches courtes, tout ça siglé BMW bien sûr et brodé à mon nom. Putain, bientôt ils vont m'ériger une statue!
J'ai appris aujourd'hui que le K1300 avec lequel roule le patron, c'est sa moto perso. Du coup, c'est pas dit que je puisse l'essayer rapidement. Bon, sinon, ça y est, j'ai signé mon contrat à 14h aujourd'hui. Je suis officiellement teuton!
En plus, ils font les choses bien; fourniture de chemises, d'une veste et d'une doudoune à manches courtes, tout ça siglé BMW bien sûr et brodé à mon nom. Putain, bientôt ils vont m'ériger une statue!
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Willkommen in das Deutsch Qualität !
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Danke Fraulein!
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Moi je voudrais bien voir une photo du nico deguisé en teuton avec ses brodure :)
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