RCDB-Team

Reprise du message précédent

C'est qui??

woosh:

je me posais la meme question... Membre ancien du rcdb qui ne vient plus ?

passmoilsel:
Non c'est simplement une copine de Marc qui bosse chez Triumph...

Crackers:

Si j'avais su qu'elle était là, je l'aurais remercier pour le coup de fil au concessionnaire qui "a tenté" de me dépanner.

J'ai été un peu déçu du salon, car vraiment pauvre en nouveautés vraiment intéressante.
La 1000 Versys : très moche, on dirait un char Panzer.
La Borgo Panigale : magnifique
La Speed Triple R :
Chez Suzuki c'est la tristesse totale, la seule vraie nouveauté est la 250 B-King
J'en oublie et j'ai vraiment la flemme de faire un vrai CR, désolé

Elise est même venu a un morvan avec nous hein !! elle roule bien en plus...

Vous etes pas allez voir la brutale 675 pour voir ce que ça donne en vrai ?
:)

Sinon chez harley?

100 % d'accord avec Freddy concernant le Versys 1000 qui est une horreur et qui fait beaucoup plus cheap que le petit 650.
Petite parenthèse, l'acheteur de mon 650 il y a un an était justement grimpé sur le 1000 quand je suis arrivé (coïncidence marrante - vous en avez rien à foutre, je sais)
Re 100 % d'accord avec Freddy pour le stand Suzuki, la misère on n'a vraiment pas envie de trainer chez eux...
Les nouveaux Speed, putain j'arrive pas à me faire à l'optique, mais ça c'est subjectif.
Chez Harley bah pour moi elles se ressemblent toutes, mais j'ai trouvé encore pire chez Victory, on se croirait au salon du porte-avions
Le stand le plus pris d'assaut Ducati, le plus triste, on l'a dit c'est Suz, le plus riquiqui Aprilia...

J'ai pris quelques photos que je mettrai en ligne... Mais là j'ai du taf (si, si)

Je suis monté sur plein de meules mais en priorité sur les concurrentes du 1200 GS pour comparer :

1200 Tiger : belle moto mais le moteur est très en hauteur et pour l'équilibre ça doit pas être l'idéal...
1200 Super T : pas mal mais finition très très moyenne...
1200 Crosstourer : pas pu monter, belle, finition au top, mais beaucoup trop lourd.
1000 Versys : à chier !!!
1200 Multistrada : extrêmement fine (V twin), finition pas au top surtout au prix où elle est.
990 Adventure : physique taillé à la serpe, fine et bien finie mais trop typée TT
1200 Stelvio : belle moto, presque luxueuse mais qui fait son poids

Conclusion : je garde mon GS avec lequel je commence à bien m'amuser !!!!! (je sais c'est interdit...)

mlaurent666:

Bah, pour la Brutale, c'est une Street en plus anguleux, faut aimer !!!

J'ai aussi vu une Harley recouverte de la peau de je ne sais quel animal (peut être un serpent ???), une véritable horreur

Concernant les Victory, les utilisateurs ont tout intéret à faire quelques séances de muscu avant d'en acheter une, et éviter toute forme de parcours urbain, tant l'embrayage de ces brêles est costaud

fredros:

La Harley était partiellement recouverte de python, c'est quand même malheureux de tuer des bêtes sauvages pour faire ça avec leur peau

Faut reconnaitre qu'il n'y a pas que des choses de bon goût dans ces salons...

Crackers:

Oui, comme, je suppose, l'utilisation abusive de filles, réduites à l'état de potiches, comme argument de vente.

nick hell:

Oui bin là y'avait pas tellement de potiches qui donnent envie d'y planter une tige... (de rose bien sûr)...

Crackers:

nick hell:

Non sérieux... De toutes façon moi j'y vais pour mater , tripoter et grimper (les motos), j'avais des crampes dans les jambes à force de lever la patte