RCDB-Team

Depuis quelques jours je roule en C4...
un petit CR car jamais je n'avais penser rouler en citroen...


c'est celle la en finition business, je l'ai prise grise car 2 mois d'attente pour une noire.



Au premier abord... Citroën a fait des progrès et le look me plait plus ces dernières années.
Quand on rentre dans la voiture, on sent le sérieux. J'aime bien ma Megane mais la on sent que c'est un ton au dessus.
Les plastiques sont mous, il y a des insert alu, le tableau fait sérieux... et il y a une tonne de boutons...
La sellerie en tissus fait un peu fauteuil... le look est sympa et on est bien dedans mais je préfère le semi cuir de la megane plus ferme.

Revenons aux boutons... il y en a un le vendeur m'a avoué qu'il avait jamais trouvé a quoi il servait... et je n'ai pas trouvé... pour moi il y a deux bouton inconnus du coup...
Il y a gavé d'options... le téléphone est reconnu en entrant dans la voiture... et on peu ecouter la musique du telephone sans meme le brancher... telephone main libre... et tout le bordel habituelle... un plus avec la Megane, les feux s'allume avec les essuies glaces!

Les feux.... ils appellent ca les feux diurne... en gros tu roules avec des feux devant tout le temps.

En route! a conduire c'est vraiment sympa et suffisant, c'est le moteur 1.6 90cv. ca reprend vraiment bien pour 90cv.Boite 5, a basse vitesse ca manque un peu de couple et on joue souvent 2 et 3... la ou avec la megane (1.9 130) je reste en 3.

Le coffre est assez grand, un des plus grand de sa catégorie.. mais face a la Megane break... il va falloir tasser !!

Bref je suis content :)


Les + :
- Finition
- Options sympa
- Moteur 90 assez performant

Les - :
- Premiers rapport de boite chelou
- Sellerie vieillotte a mon gout
- Pas de pare soleil a l’arrière pour les gosses (j'ai commandé un kit a posé soi meme... je vous donnerais des news)
- entretien tous les 20 000 (au lieu de 30 000 chez renault)


Voila ! la punto part mercredi normalement !

j ai cru que Citroën faisait une moto lol

pour les feux diurne certains sont insupportables. c est deconnectable c est peut être ça le bouton inconnu. je trouve qd même moyen qu'à un.vendeur ne sache pas à quoi ça correspond.

fais toi plaisir au volant de ce 4 roues!

Bah les diurne ca va sur ce modele.
CA doit se deconnecté dans les menus de l'ordinateur... j'ai reussi a changer les sons des clignos, la couleur du tableau de bord et du GPS... etc... on peut tout faire :)

Voila les boutons si qq a une idée...



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mlaurent666:

Mouarf, la couleur du tableau de bord, cette option ya certains possesseurs de SV qui l'auraient bien voulue, ça aurait évité des démontages remontages fastidieux

Pour les boutons, t'as pas un bouquin avec la bagnole ???? Après niveau look c'est sur que citroen ont fait des progrès depuis quelques année.

le changement de son des clignotants ??? tu peux mettre la traviata ou les 4 saisons en fonction que tu tournes à gauche ou a droite ?

passmoilsel:

Non tu as juste 4 sons au choix... plus pourri les uns que le autres !
Un délire d'un programmeur ça...

Alors ce soir pose des vitres teintées a l'arrière.
Je suis content de moi. A voir comment ça sèche et comment ça tient dans le temps.

Et j'ai ouvert le manuel pour les deux boutons.
Celui du haut sert a éteindre quasi tout la nuit. Black out dans la voiture. Sûrement pour que tout le monde dorme sauf le conducteur.

Le deuxième allume la ventilation a l'arrêt pendant qq instant quand on vient de couper le moteur.
Voilà!!!

Photo des vitres bientôt et si y'a des intéressés je donnerais le site ou j'ai acheté le kit prédécoupé.

mlaurent666:

Je veut bien oui !

Pour les pare soleil à l'arrière, je comprends. C'est quelque chose qu'on trouve sur les monospaces, les breaks, mais rarement sur des berlines de cette gamme.

Sinon, c'est une excellente voiture qui tient très bien la route. le 90 poneys est très vaillant. Normal que tu e retrouves pas les performances de ton 130 mais c'est un moteur très bien conçu.

Moi j'aime bien les différents sons de clignos. C'est bien d'avoir le choix même s'ils y en a effectivement qui sont discutables.

Et puis c'est une voiture de fonction, sacrée économie que tu fais.

Alors j'ai commandé ici :
http://www.kit-filmsolaire.fr/

C'est prédecoupé à la bonne dimension. Et c'est parfaitement fait.
Sur les feuilles que tu recois il y a un marquage pour ne pas te gourrer de sens... c'est con mais c'est important...
Il faut bien regarder les videos et faire exactement comme il dit.

J'ai mis 5 min pour chaque petit hubolt a l'arriere.
Quasi 45 min pour la première fenêtre arriere droit.
Moins de 20 mn pour la 2eme.

bref le temps de tout préparer/ranger en 2H c’était fait.

Il faut prendre son temps. et surtout prendre le kit de pose. il y a deux raclettes bien utiles, surtout a petite pour aller foutre le film derriere les joints !!!

A la pause aucune bulle !! le lendemain, pleins de traces, mais au bout d'une semaine tout doit partir selon les forums.
D'ailleurs 2/3 jours apres il ne reste que 3 petites bulles, c'est les residus d'eau/savon qui doivent etre absorbés ou disparaîtres...

pour 50 euros je suis tres content du resultat. dans 4 jours je pourrais ouvrir les fenetres voir si ca tient :)

voila ce que ca donne! interieur et exterieur.
J'ai pris du 95%, le plus foncé. Ca rend quasi noir de l'exterieur, je pense que devant c'ets juste injouable...
De dedans ca assombri mais on voit bien a travers. C'est parfait pour ce que je voulais faire pour mes filles.

Je pense que la lunette arriere il faut juste oublier... vu les courbure ça doit être la misère intersidérale !!





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La lunette arrière, c'est le truc qui a l'air bien chiant effectivement. J'ai vu un pro le faire sur deux voitures d'Hélne et je l'ai jamais vu réussir du premier coup.

Si tu as réussi à faire un truc propre pour 50 euros, je dis chapeau!

Merci pour le lien et bravo, apparemment, t'as réussis à y appliquer.

Perso, j'hésite à en mettre aussi sur les vitres avant.
En revanche, pour les vitres arrières, y a pas photos .

je vais vous faire une video avec les defauts :)

Bon bah en video ca rend rien... on voit plus la poussiere que les defauts.

Ils disent d'attendre 1 semaine pour ouvirir les vitres... et que les traces partent...
C'est vrai, il ne me reste que 3 bulles de 1mm et elle reduisent tous les jours depuis mardi...ca c'est a gauche.
A droite j'ai une poussiere.
C'est tout !
Sinon c'est pas parfait mais je doute qu'on puisse faire mieux a notre niveau...