RCDB-Team

Reprise du message précédent

Trop mignonnes les umbrella... joli boulot Marc (je parle de la moto)...

C'est chouette !
Tu as virais tes embouts de guidon?

antho:

Bien vu!
J'attends une protection de levier de frein à droite et à gauche je cherche un embout téflon. Si je trouve pas je remet l'embout d'origine.

Bien bosser.

Merci les gars pour le boulot.
Je suis assez content du résultat !
Mais il ne faut tout de même pas regarder de trop prêt !

Mais ça ira pour pister !

J'aurais peut être mis la tête de fourche un poule plus haute

Superbe boulot, maintenant y a plus qu'à mettre gazzzzzz

La blague...
je parle a mon concess pour avoir un prix sur la MT09 et la MT10...

Il m'avait parlé de monter un team endurance il y a qq semaines mais qu'il faut avoir plusieurs machines identiques...
Et il me sort qu'il pense remplacer sa FZ6 par une MT07...

Donc elle va peut être restée au final... à cause de mon concess !!!

C'est balo...

Redimensionne STP. Franchement, ça met trop de temps à charger et on peut pas voir ta moto entière d'une seul coup.


Sinon, elle a l'air chouette et tes umbrella girls trop mimi

nicomouk:

C'est fait !

Une vraie réussite. Tu vas faire péter les chronos avec une telle couleur!

nicomouk:

Les chronos n'ont pas pété hier ! je suis dans les meme chrono en attaquant plus !
Je suis un peu deg...

En réfléchissant je pense que ma transmission qui est génial sur route car plus courte est peut etre trop courte au final.
Je reroule le 22 Mai je fais la matinée comme ça et a midi je change pour remettre la transmission d'origine.
Le chrono parlera !

2 ans apres mon achat et apres avoir essayer d'autres motos...
Je compte encore garder cette 07 encore un peu.
C'est fou mais elle me procure beaucoup de plaisir sur route ou sur piste.

Ce n'est pas la plus belle ni la plus affutée technologiquement, ce n'est pas la plus puissante, mais elle est saine, elle tient le pavé, va ou je lui demande.
J'ai une grosse marge de progression niveau pilotage avec elle.

Plutot que de gagner des secondes au moteur, je vais privilégier le pilotage !
Et j'ai vu Checa sur la 07, c'est tres beau a voir !

Et voilà.
J'ai désormais une fourche réglable en precontrainte.
J'ai du refabriquer les cales avec du tube pvc de 32 :)

Course morte entre 13 et 17 comme demandé par le fabriquant des ressorts.
Derrière c'est un poil plus mais ça va.

J'aime bien faire des monologues et raconter ma vie :)

Encore un achat indispensable !
Des commandes reculées ! un peu plus relevées et en arriere et surtout sans silentbloc donc c'est tout rigide !
Je teste cette semaine sur route !

En cas de chute, c'est pas mieux si ca se replis?

Bien tes embouts pour régler la fourche.

antho:

Me suis fais la même réflexion !

banditman:

Bah pareil... Et puis quasi toutes les commandes reculées sont comme ça... Même sur la moto du GMT et en motogp... Donc bon... Même la MT09 qu'ils avaient préparée...

Ça doit faire un point supplémentaire dappuye je sais pas.

Un point d'appui qui se replie pas, ça veut dire au tas direct puisque les pneus vont perdre le contact avec le sol, si ta garde au sol est suffisante ça pose pas de problème, dans le cas contraire si... sur une moto de course les repose pieds sont placés très haut, s'il touchent le sol c'est que tu es déjà par terre...

Donc les embouts te permettent de régler la précontrainte des ressorts de fourche... tu les as changé tes ressorts si je me souviens bien ??

Oui ressorts changés. Les bouchons m'ont permis de régler la course morte comme préconisé par LRD le fabriquant.
Bien sur j'ai appelé Nico pour qu'il m'aide.

Pour les cales pieds ils sont plus haut et plus court.
Je ne frottais pas les autres... Donc ça va le faire

mlaurent666: Il a fait un tutto ???