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Reprise du message précédent
babome:
Mais oui !
babome:
SV 650 
Mais oui !
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mlaurent666:
Tu chauffes, mais un petit peu plus récente !
Pas creux et plus commercialisé…
Xjr ou zrx !
Xjr ou zrx !
Tu chauffes, mais un petit peu plus récente !
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mlaurent666:
Mais non, cylindrée trop faible.
babome:
Mais oui !
SV 650
Mais oui !
Mais non, cylindrée trop faible.
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banditman:
La MT07 était dans mes premiers choix, mais comme dit Marc, elle est un peu trop surcotée.
MT 07, ou un 1000 avec quelques années au compteur ?
La MT07 était dans mes premiers choix, mais comme dit Marc, elle est un peu trop surcotée.
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fredros:
Il suffit de doubler la cylindrée, je dis Hayabusa 1300
...pas de quatre cylindres en 650....c'est bien trop creux à mon goût comme moulin.
Il suffit de doubler la cylindrée, je dis Hayabusa 1300
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Crackers:
Tu chauffes de plus en plus
fredros:
Il suffit de doubler la cylindrée, je dis Hayabusa 1300
...pas de quatre cylindres en 650....c'est bien trop creux à mon goût comme moulin.
Il suffit de doubler la cylindrée, je dis Hayabusa 1300
Tu chauffes de plus en plus
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N'oubliez pas que c'est un modèle qui n'est plus commercialisé.
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Honda XX????
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1000 fazer 
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Allez, un dernier indice et là vous devriez trouver de suite.
Dans la signature de Babome, il y a l'ancien modèle à carbu de ma brêle.
Dans la signature de Babome, il y a l'ancien modèle à carbu de ma brêle.
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1250 bandit ?
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Bravo Jérôme, c'est bien ça 
C'est un modèle 2007 avec tête de fourche, ABS, support top-case, bulle haute et poignées chauffantes.
Elle est en bon état pour son âge et m'a couté 3 000 euros.
Elle était en dépôt-vente chez un concess, du coup il y a trois mois de garantie.
Les photos viendront plus tard car je ne l'ai pas encore récupérée. Le concess doit d'abord changer les disques de frein.
C'est un modèle 2007 avec tête de fourche, ABS, support top-case, bulle haute et poignées chauffantes.
Elle est en bon état pour son âge et m'a couté 3 000 euros.
Elle était en dépôt-vente chez un concess, du coup il y a trois mois de garantie.
Les photos viendront plus tard car je ne l'ai pas encore récupérée. Le concess doit d'abord changer les disques de frein.
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Cool !
Un gros roadster fiable !
Je pense que c'est un bon choix raisonnable ! Bel achat !
Est a beaucoup de kilomètres?
De toute façon ce moteur est increvable !
Un gros roadster fiable !
Je pense que c'est un bon choix raisonnable ! Bel achat !
Est a beaucoup de kilomètres?
De toute façon ce moteur est increvable !
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Lieu: Castelnau d'Aud...
Oui c'est un super moteur bourré de couple... Content pour toi Freddy Le principal c'est les poignées chauffantes !!!
Le principal c'est les poignées chauffantes !!!
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mlaurent666:
47 000 km.
Comme tu dis, c'est une broutille pour ce moulin hyper costaud.
Cool !
Un gros roadster fiable !
Je pense que c'est un bon choix raisonnable ! Bel achat !
Est a beaucoup de kilomètres?
De toute façon ce moteur est increvable !
Un gros roadster fiable !
Je pense que c'est un bon choix raisonnable ! Bel achat !
Est a beaucoup de kilomètres?
De toute façon ce moteur est increvable !
47 000 km.
Comme tu dis, c'est une broutille pour ce moulin hyper costaud.
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Crackers:
Rigole pas, mon gilet chauffant est en rade....je vais en racheter un autre, mais avec les manches qui chauffent aussi cette fois-ci
Oui c'est un super moteur bourré de couple... Content pour toi Freddy Le principal c'est les poignées chauffantes !!!
Le principal c'est les poignées chauffantes !!!Rigole pas, mon gilet chauffant est en rade....je vais en racheter un autre, mais avec les manches qui chauffent aussi cette fois-ci
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Félicitation, malgré tout les indices je n'aurais pas trouvé.
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Je l'ai ramené chez moi samedi matin entre deux averses.
Autant vous dire qu'avec autant de couple sous la poignée de gaz et sans avoir conduit de bécane pendant plus d'un an, hé bin j'ai conduit en mode super-lopette.
Quand la route sera sèche et que je l'aurai bien en main (comme dirait Rocco) je vous en dirait d'avantage.
Mais d'ores et déjà, je peux dire que le couple débarque vraiment tôt avec ce moulin (2 000 t/mn) et il est copieux.
Autant vous dire qu'avec autant de couple sous la poignée de gaz et sans avoir conduit de bécane pendant plus d'un an, hé bin j'ai conduit en mode super-lopette.
Quand la route sera sèche et que je l'aurai bien en main (comme dirait Rocco
) je vous en dirait d'avantage.Mais d'ores et déjà, je peux dire que le couple débarque vraiment tôt avec ce moulin (2 000 t/mn) et il est copieux.
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De mémoire c'était pas une boîte 5 sur cette moto ??
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