RCDB-Team

Reprise du message précédent

Si c'est le excf je porte réclamation!!!

C'est pour préparer ta retraite dans ta maison de campagne ça.
J'adore la démarche !!!

Cyr 7-7: Non

mlaurent666:

Oui

Y'a un modèle auquel vous n'avez pas pensé

C'est bon j'est trouvé, c'est orange est ca tien bien la route, idéal pour tes vieux jours à la campagne, tu remarquera le coté pratique de l'engin

La sxf ?
Mais c'est une cross non homologuée ! pas une enduro!!
Tu te mets au cross?

mlaurent666: non

babome:

Ca viendra hélas, mais là non pas encore

Freeride !?

mlaurent666:




OUI !!!

Bon voilà depuis un certain temps l'idée d'avoir une moto d'enduro pour me faire plaisir à la campagne me trottait dans la tête... Je ne me servais pas de la Duke et c'était dommage de la laisser moisir dans le garage, donc j'ai commencé à chercher un peu quel modèle pourrait être le bon choix pour débuter...

Au départ j'étais parti sur une 250 CRL F Honda (25 cv)

Un ami enduriste m'en a un peu détourné car selon lui c'est un peu un poumon, trop typé bitume et qui au final pouvait mettre un débutant en difficulté, je suis quand même allé la voir en concession et j'ai été déçu parce qu'effectivement ça sent plus le trail urbain que la vraie machine d'enduro, j'ai donc passé la main. Cette moto avait un argument de poids, 5000 € neuve et j'en avais même trouvé une à 4300 (moto de direction neuve), mais bon tant pis.

Le même ami m'oriente vers un 250 WR F Yamaha (35 cv)

Selon lui c'est une vraie machine d'enduro qu'il connait bien. Je vais donc voir à quoi ça ressemble et là ça me fait peur, 990 mm de hauteur de selle, plus de 8000 €, une offre de reprise très faible pour ma KTM... je fais la gueule et je commence à me demander vraiment si je vais trouver la perle rare !!

Troisième épisode, je découvre le 350 Freeride KTM (27 cv)

Je me gave d'essais, de vidéos etc et je consulte les annonces 24h/24... Et paf, chez le concess tout près de chez moi un modèle 2017 en déstockage à 6590 € (prix catalogue 7790) !!!

Donc hier je suis allé voir ça, mon 690 est repris 6600 € (5400 chez Yam), je fais donc une opération blanche et je repars avec une moto neuve.
La moto pèse 99 kg, avec un petit remaping elle sort 30 cv, apparemment c'est parfait pour débuter. Je fais monter un sabot et des protège-mains et voilà, prêt pour tester une nouvelle expérience motarde...

Il faut savoir que le 690 gardait les séquelles de ma chute à Carole (embout de guidon, arceau-cage, roulettes AV et poignée passager à changer) donc l'offre de reprise est très correcte !!!

héhéhé, Crackers je t'adore Puissions nous tous être comme toi ! (dans le délire moto hein)

Zibeline:

Merci pour votre soutien, des fois j'ai des gros doutes sur mes choix, mais en général, je suis déjà passé à l'acte...

Encore une fois j'adore !!!
Je me demande si on peut vraiment utiliser ce type de moto légalement en foret...
Il parait que ça fait chier tout le monde en fait...

J'adorerais mais trop peur d’être hors la loi et de ne pas pouvoir en faire vraiment

Et pis du dois racheter tous un équipement du coup ?

Un peu comme Marc je ne suis pas sur que l'on puisse aller partout ? Entre la chasse et les VTT ca risque d'être chaud.

Ah mais ça c'est sûr qu'on ne peut pas aller partout. C'est de plus en plus réglementé. En fait il y a de moins en moins de chemins dans lesquels tu as le droit de t'aventurer. Et puis tu as des mecs qui surveillent, qui te font la chasse et qui alignent méchamment il parait.

Bref, à part ça, c'est génial, perso j'ai fait du chemin en Auvergne pendant toute mon enfance et pendant mon adolescence en Bourgogne. C'est le vrai panard les balades du weekend en nature. Putain! Tu vas me rendre nostalgique Crackers.

Cette bécane a une gueule d'enfer. 30 poneys, ça va pas être un foudre de guerre mais bien suffisant pour se faire plaisir. Et puis de la part de Katoche, c'est sans surprise, la partie cycle doit être nickel. Elle est TROOOOP BELLE!

Et heureusement que tu n'as pas opté pour cette espèce de mobylette de chez Honda qui est bien dégueulasse esthétiquement.

babome:

L'équipement j'ai fait un petit calcul en prenant tout chez Cardy dans les premiers prix, ça fait un peu plus de 400 € : Gilet de protection, genouillères, casque, masque, bottes... j'ai déjà des gants.

Ensuite, où rouler, effectivement le hors piste est rigoureusement interdit mais les chemins carrossables sont autorisés. La moto a une CG, elle sera assurée et il y aura une plaque (minuscule), mais pas de rétros ni de clignotants... Et on verra bien !!!

Crackers:

Bandit, rebelle, . . . j'adore !

Crackers le Lucky Luke de la bécane......il vend et rachète plus vite que son ombre

Félicitations crackers !
Par contre faut toujours rouler a deux en enduro.
Pour le légal, même en vtt c'est interdit de passer dans une forêt privé...
Viens dans le Morvan, les enduros sont les bien venu ;)