Le Forum du RCDB Team
Et oui, je vends ma brèle :
Prix de vente : 6500 Euros
Modèle de 2007, 25200 km
Moto en excellent état, usage route et piste
entretien suivi tous les ans, facture à l'appuie
Double des clefs
Équipements :
- Feux arrière d'origine,
- tapis réservoir bagster,
- Diabolo béquille d'atelier,
- capot de selle passager,
- Poignet tirage rapide,
- pignon -1 dent, couronne +2 dents.
Vends aussi poly piste,
Moto prête à rouler, aucun frais à prévoir !
Prix de vente : 6500 Euros
Modèle de 2007, 25200 km
Moto en excellent état, usage route et piste
entretien suivi tous les ans, facture à l'appuie
Double des clefs
Équipements :
- Feux arrière d'origine,
- tapis réservoir bagster,
- Diabolo béquille d'atelier,
- capot de selle passager,
- Poignet tirage rapide,
- pignon -1 dent, couronne +2 dents.
Vends aussi poly piste,
Moto prête à rouler, aucun frais à prévoir !
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J'ai aussi quelques pièces, mais j'hésite à en parler sur l'annonce :
- poignet d'origine,
- carter droit et gauche,
- tête de fourche (rayè)
- carénage gauche rayé
- carénage arrière rayè
- réservoir poqué
- poignet d'origine,
- carter droit et gauche,
- tête de fourche (rayè)
- carénage gauche rayé
- carénage arrière rayè
- réservoir poqué
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Bonne vente!
Tu cherches plus puissant ensuite?
Toujours pour la piste
Tu es comment dans les prix pratiqué ? Vs les autres?
Tu cherches plus puissant ensuite?
Toujours pour la piste
Tu es comment dans les prix pratiqué ? Vs les autres?
10%
mlaurent666:
Je chercherais un 1000, tout équipè piste.
Et voici quelques annonces de triumph 675 :
https://www.leboncoin.fr/motos/1186715503.htm?ca=12_s
https://www.leboncoin.fr/motos/1186433784.htm?ca=12_s
https://www.leboncoin.fr/motos/1184899532.htm?ca=12_s
Bonne vente!
Tu cherches plus puissant ensuite?
Toujours pour la piste
Tu es comment dans les prix pratiqué ? Vs les autres?
Tu cherches plus puissant ensuite?
Toujours pour la piste
Tu es comment dans les prix pratiqué ? Vs les autres?
Je chercherais un 1000, tout équipè piste.
Et voici quelques annonces de triumph 675 :
https://www.leboncoin.fr/motos/1186715503.htm?ca=12_s
https://www.leboncoin.fr/motos/1186433784.htm?ca=12_s
https://www.leboncoin.fr/motos/1184899532.htm?ca=12_s
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Tu es bien là !
Ça va pas trainer!!!!
Ça va pas trainer!!!!
10%
Par contre la tienne a fait pas mal de piste, pas celles qui sont sur les annonces que tu montres.
Je te souhaite que ça parte vite et bien. Bonne vente
Je te souhaite que ça parte vite et bien. Bonne vente
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60%
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Je trouve ca chére pour des moto de 7 ans, mais bon ca à l'air d'être les prix.
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800Dr, 600bandit, 1200Bandit, 1000TLS, 1000SVS, 1000 Fazer, 1000GSXR, 1000Z, 1000R1, 500CB, 1000 Fazer, 1000SVN
30%
800Dr, 600bandit, 1200Bandit, 1000TLS, 1000SVS, 1000 Fazer, 1000GSXR, 1000Z, 1000R1, 500CB, 1000 Fazer, 1000SVN
30%
7 ans? 10 ans oui. Je trouve ça très cher aussi. En 2007, un dayto, ça valait à peine plus de 10000€ neuf.
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nicomouk:
Oui effectivement, mais quel est la cote réelle ? Il faut voir les annonce sur la central et les site de vente spécialisé car le bon coin .....
7 ans? 10 ans oui. Je trouve ça très cher aussi. En 2007, un dayto, ça valait à peine plus de 10000€ neuf.
Oui effectivement, mais quel est la cote réelle ? Il faut voir les annonce sur la central et les site de vente spécialisé car le bon coin .....
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800Dr, 600bandit, 1200Bandit, 1000TLS, 1000SVS, 1000 Fazer, 1000GSXR, 1000Z, 1000R1, 500CB, 1000 Fazer, 1000SVN
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800Dr, 600bandit, 1200Bandit, 1000TLS, 1000SVS, 1000 Fazer, 1000GSXR, 1000Z, 1000R1, 500CB, 1000 Fazer, 1000SVN
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nicomouk:
A une époque, une moto piste, je n'aurais pas acheter.
Pensant que la moto aurait été "maltraitè"
Maintenant, entre une moto qui roule sur piste, en respectant les temps de chauffe et un kéké de bistrot qui rupte à tout va, le choix est vite fait.
De plus, la moto sur piste se démocratise de plus en plus je trouve, et les mecs sont rarement des sauvages.
Au contraire, ils prennent soin de leurs "jouets"
Par contre la tienne a fait pas mal de piste, pas celles qui sont sur les annonces que tu montres.
Je te souhaite que ça parte vite et bien. Bonne vente
Je te souhaite que ça parte vite et bien. Bonne vente
A une époque, une moto piste, je n'aurais pas acheter.
Pensant que la moto aurait été "maltraitè"
Maintenant, entre une moto qui roule sur piste, en respectant les temps de chauffe et un kéké de bistrot qui rupte à tout va, le choix est vite fait.
De plus, la moto sur piste se démocratise de plus en plus je trouve, et les mecs sont rarement des sauvages.
Au contraire, ils prennent soin de leurs "jouets"
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Je parle même pas du fait qu'elle soit piste, quoique, de toute façon, par principe, une moto qui a fait de la piste se vend moins cher quand même. Mais piste ou pas, une moto qui a perdu 4000€ en 10 ans, c'est vraiment pas beaucoup. Pour toi comme pour les autres, j'espère que ça se vend.
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nicomouk:
On verra, je suis dans le même prix des autres.
Au pire, je baisserai voila tout !
Je parle même pas du fait qu'elle soit piste, quoique, de toute façon, par principe, une moto qui a fait de la piste se vend moins cher quand même. Mais piste ou pas, une moto qui a perdu 4000€ en 10 ans, c'est vraiment pas beaucoup. Pour toi comme pour les autres, j'espère que ça se vend.
On verra, je suis dans le même prix des autres.
Au pire, je baisserai voila tout !
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nicomouk:
+1 avec vous.
7 ans? 10 ans oui. Je trouve ça très cher aussi. En 2007, un dayto, ça valait à peine plus de 10000€ neuf.
+1 avec vous.
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Administrateur
Groupe: Administrateur
Sexe:
Inscrit le: 08/10/08
Messages: 15606
Lieu: Castelnau d'Aud...
Elle a vraiment très peu de bornes... 
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banditman:
À ta place, je les vendrai à part.
Ça te fera plus de fric.
Et bonne vente
J'ai aussi quelques pièces, mais j'hésite à en parler sur l'annonce :
- poignet d'origine,
- carter droit et gauche,
- tête de fourche (rayè)
- carénage gauche rayé
- carénage arrière rayè
- réservoir poqué
- poignet d'origine,
- carter droit et gauche,
- tête de fourche (rayè)
- carénage gauche rayé
- carénage arrière rayè
- réservoir poqué
À ta place, je les vendrai à part.
Ça te fera plus de fric.
Et bonne vente
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babome:
C'est la politique de Triumph qui fait ça.
Car c'est une marque qui renouvelle peu souvent ça gamme.
Du coup les modèles ne perdent pas trop de valeur.
Et la Dayto est une bécane qui a une aura quasi mythique.
Je trouve ca chére pour des moto de 7 ans, mais bon ca à l'air d'être les prix.
C'est la politique de Triumph qui fait ça.
Car c'est une marque qui renouvelle peu souvent ça gamme.
Du coup les modèles ne perdent pas trop de valeur.
Et la Dayto est une bécane qui a une aura quasi mythique.
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Bonne vente
Je suis OK avec Fred, si tu as la place de stocker, vends les pièces à part
Je suis OK avec Fred, si tu as la place de stocker, vends les pièces à part
30%
Une question comme ça...
En version route, elle est en parfait état comme d'origine ?
Tu as des photos ?
Mon ancienne Daytona bouffait de l'huile... Celle ci aussi?
Tu as chuté avec je crois. Il reste des traces?
Je demande comme ça...
En version route, elle est en parfait état comme d'origine ?
Tu as des photos ?
Mon ancienne Daytona bouffait de l'huile... Celle ci aussi?
Tu as chuté avec je crois. Il reste des traces?
Je demande comme ça...
10%
mlaurent666:
Oui, en version route, elle est en parfaite état.
Après une journée de piste, je fait un tout petit complément d'huile. (insignifiant)
Concernant les traces de chutes, c'est sur les anciens carénage route. (bulle + carénage droit + carénage arrière changé, donc neuf)
Photo prise il y a 1 mois :
Sur la dernière photo figure les rares rayures qu'elle a (c'est le carénage d'origine)
Une question comme ça...
En version route, elle est en parfait état comme d'origine ?
Tu as des photos ?
Mon ancienne Daytona bouffait de l'huile... Celle ci aussi?
Tu as chuté avec je crois. Il reste des traces?
Je demande comme ça...
En version route, elle est en parfait état comme d'origine ?
Tu as des photos ?
Mon ancienne Daytona bouffait de l'huile... Celle ci aussi?
Tu as chuté avec je crois. Il reste des traces?
Je demande comme ça...
Oui, en version route, elle est en parfaite état.
Après une journée de piste, je fait un tout petit complément d'huile. (insignifiant)
Concernant les traces de chutes, c'est sur les anciens carénage route. (bulle + carénage droit + carénage arrière changé, donc neuf)
Photo prise il y a 1 mois :
Sur la dernière photo figure les rares rayures qu'elle a (c'est le carénage d'origine)
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