Fais tourner
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Toutes mes condoléances, accroches toi !
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Ok, Bastille ça me va bien !
Alors je propose le jeudi 29 janvier 2009
aux alentours de 18h30
Rendez-vous devant l'opéra Bastille ; pour me reconnaitre je repeindrais le Beurk-man en rose avec des petites fleurs bleues
Alors je propose le jeudi 29 janvier 2009
aux alentours de 18h30
Rendez-vous devant l'opéra Bastille ; pour me reconnaitre je repeindrais le Beurk-man en rose avec des petites fleurs bleues
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Et quelle sera la prochaine ???
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nicomouk:
Commencez pas à pourrir le topic, ici on parle bibineet ptite pépées.
Alors personne n'a un bar, un pub ou tout autre endroit où l'on sert du perrier bien frais, pas cher, et où l'on accepte les conducterus de Burgman ; à nous proposer ???
Je n'en connais pas, car je ne bois (de la vittel fraise) que chez moi ou chez CYR 9-3
4 points en plus? ça veut dire que tu vas avoir un gros capital de 5 points au compteur...
Commencez pas à pourrir le topic, ici on parle bibine
Alors personne n'a un bar, un pub ou tout autre endroit où l'on sert du perrier bien frais, pas cher, et où l'on accepte les conducterus de Burgman ; à nous proposer ???
Je n'en connais pas, car je ne bois (de la vittel fraise) que chez moi ou chez CYR 9-3
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Crackers:
Si le gars doit d'abord vendre sa brêle avant de pouvoir acheter la tienne.....heuuuu ta magnifique machine, à ta place je ne le laisserais pas l'essayer.
Il l'a détaille sous toutes les coutures si il veut, mais essai seulement si argent en poche.
Qu'en pensez-vous ???
J'en ai un, j'en ai un !!!! Un acheteur potentiel qui m'a appelé hier, il est chaud bouillant donc je lui ai montré le bestiaud hier soir et il veut revenir l'essayer dimanche... Le prix lui va bien, il a un GSXF 600 à vendre si j'ai bien compris, attendons la suite!
Si le gars doit d'abord vendre sa brêle avant de pouvoir acheter la tienne.....heuuuu ta magnifique machine, à ta place je ne le laisserais pas l'essayer.
Il l'a détaille sous toutes les coutures si il veut, mais essai seulement si argent en poche.
Qu'en pensez-vous ???
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antho:
Ha, on les voit les vrais motards, quelques degrés de moins, un peu de neige, un soupçon de verglas et on prend le train bien au chaud
Il me restait un peu de temp avant de reprendre le train donc j'suis allez faire un tour chez surcouf.
D'ailleurs c'est de mieux en mieux le train car maintenant il y a un train toute les heures.
D'ailleurs c'est de mieux en mieux le train car maintenant il y a un train toute les heures.
Ha, on les voit les vrais motards, quelques degrés de moins, un peu de neige, un soupçon de verglas et on prend le train bien au chaud
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Ok pour moi pour un jeudi.
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banditman:
Si vous passez par la région parisienne, pas de soucis je vous le prête !
Assurance à la mutuelle des motards avec 50 % de bonus : 250 euros/an en tiers + vol.
Révisions assez couteuses car très mauvaise accessibilité, beaucoup de carénage à démonter et trois vidanges à faire
(le moteur, la boite réducteur et la transmission finale par cascade de pignons).
Pour les pneux je ne connais pas leur longévité, mais vu le poids du bestiau l'arrière ne doit pas faire le fier très longtemps.
Au niveau conso je fais environ 230 bornes avec 12,80 l, à vos calculettes, moi j'ai la flemme.
Tout pareil.
J'aimerais bien en testè un , un jour.
Fredros : et coté budget, ça doit être + économique qu'une bagnole ??
(prix d'assurance, frais d'essence, entretien, ... )
J'aimerais bien en testè un , un jour.
Fredros : et coté budget, ça doit être + économique qu'une bagnole ??
(prix d'assurance, frais d'essence, entretien, ... )
Si vous passez par la région parisienne, pas de soucis je vous le prête !
Assurance à la mutuelle des motards avec 50 % de bonus : 250 euros/an en tiers + vol.
Révisions assez couteuses car très mauvaise accessibilité, beaucoup de carénage à démonter et trois vidanges à faire
(le moteur, la boite réducteur et la transmission finale par cascade de pignons).Pour les pneux je ne connais pas leur longévité, mais vu le poids du bestiau l'arrière ne doit pas faire le fier très longtemps.
Au niveau conso je fais environ 230 bornes avec 12,80 l, à vos calculettes, moi j'ai la flemme.
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antho:
Je n'ai pas regardé, mais dans tous les essais ce problème est mentionné.....peut être qu'en montant mon PR19 Nissin, plus des durites avia et des plaquettes tendres.........vite ma tisane je commence à délirer
Bizarre le coup des freins, les plaquettes ne serait elles pas "glacées" ?
Je n'ai pas regardé, mais dans tous les essais ce problème est mentionné.....peut être qu'en montant mon PR19 Nissin, plus des durites avia et des plaquettes tendres.........vite ma tisane je commence à délirer
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nicomouk:
Ce week-end je remonte le SV, le met en vente, et dès qu'il est vendu (dans moins de 6 mois j'espère !!!)je met en vente le Beuk-man, qui lui, devrait partir assez rapidement.
Mais rassure-moi, tu vas pas rouler là-dessus éternellement quand même????!!!!!!!!!!!!
Ce week-end je remonte le SV, le met en vente, et dès qu'il est vendu (dans moins de 6 mois j'espère !!!)je met en vente le Beuk-man, qui lui, devrait partir assez rapidement.
