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Ah ça, je peux dire que je savoure le calme...
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J'aurais précisé à 10 cm près...
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nicomouk:
Ca doit être calme chez toi
Si tu as pris l'autoroute, t'es passé devant mes fenêtres!
Ca doit être calme chez toi

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fredros:
J'ai parfois tendance à oublier que j'ai 70 kg de plus qu'une Street Triple à arrêter, avec un système de freinage moins performant
Tu as pourtant l'habitude des motos sans freins, ton 650 SV c'était pas vraiment une référence si j'ai bonne mémoire...
Et sinon combien de chevaux le Bandit ??
J'ai parfois tendance à oublier que j'ai 70 kg de plus qu'une Street Triple à arrêter, avec un système de freinage moins performant

Tu as pourtant l'habitude des motos sans freins, ton 650 SV c'était pas vraiment une référence si j'ai bonne mémoire...
Et sinon combien de chevaux le Bandit ??
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J'étais bien sapé quand même

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nicomouk:
Au RCDB y'en a pas des "excessifs" nan nan...
C'est un garçon un peu excessif... Mais à force de lui expliquer, il finit par comprendre.
Au RCDB y'en a pas des "excessifs" nan nan...

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mlaurent666:
On n'est pas loin du compte
fredros:
Ca permet d'accumuler de l'expérience (à 80 balais j'aurai tout compris en enduro), franchement hier c'était compliqué, malgré des pneus neufs, sur un sol qui a gelé et dégelé et bien défoncé par les tracteurs, faut choisir son ornière et rester dedans, fatiguant mais sympa quand même... Et non, il ne faisait pas froid 5-6 degrés, mais on transpire beaucoup dans ces conditions
Et très content d'avoir un moteur très souple et bourré de couple, ce qui permet de rester dans les bas régimes...
Une balade de 1h puis 3h de nettoyage !!!!!!
On n'est pas loin du compte

fredros:
Crackers, tu as bien du courage pour rouler sur un terrain aussi boueux
Tu ne te gèles pas trop les miches ?

Tu ne te gèles pas trop les miches ?
Ca permet d'accumuler de l'expérience (à 80 balais j'aurai tout compris en enduro), franchement hier c'était compliqué, malgré des pneus neufs, sur un sol qui a gelé et dégelé et bien défoncé par les tracteurs, faut choisir son ornière et rester dedans, fatiguant mais sympa quand même... Et non, il ne faisait pas froid 5-6 degrés, mais on transpire beaucoup dans ces conditions

Et très content d'avoir un moteur très souple et bourré de couple, ce qui permet de rester dans les bas régimes...