A l'apero
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tantque j'ai un crédit sur le véhicule => tous risques franchise mini
tant que je n'ai pas les moyens de m'en racheter un ou faire un crédit pour en racheter une => tous risques franchise mini
pas de crédit et pas compliqué pour en reprendre un => tiers franchise + élevée. elle ne s'applique qu'en vol/incendie donc risque moindre.
en cas d'accident où je suis responsable avant toute chose je vois pour un devis de réparation. si poche du montant de franchise et de la différence de cotis en comptant le malus, je ne déclare pas.
exception : mes motos sont toujours en tous risques
tant que je n'ai pas les moyens de m'en racheter un ou faire un crédit pour en racheter une => tous risques franchise mini
pas de crédit et pas compliqué pour en reprendre un => tiers franchise + élevée. elle ne s'applique qu'en vol/incendie donc risque moindre.
en cas d'accident où je suis responsable avant toute chose je vois pour un devis de réparation. si poche du montant de franchise et de la différence de cotis en comptant le malus, je ne déclare pas.
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Bonne vente
Je suis OK avec Fred, si tu as la place de stocker, vends les pièces à part
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comme t'y es beauuuuuu !
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héhéhé, Crackers je t'adore Puissions nous tous être comme toi ! (dans le délire moto hein)
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alors cette visite ?
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Ouep ! Même des PR2 !
Pas le budget pour les Pr4 donc Pr3
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Lol (merci)
J'ai eu un an à faire 400 kms par semaine déjà rien que pour aller et revenir au travail + les trajets classiques (courses et autres). Et tu ajoutes à ça quelques allers retours sur Paris et dans le Sud, et les quelques mois à vivre à 250 bornes de mon homme donc tu ajoutes 500 bornes quasi tous les WE ^^
Depuis que je l'ai rejoint et sans encore retravailler, j'ai fait 10000 en 8 mois :-D
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Des PR3. Les 2 potes qui ont des CB13 montent PR3 ou PR4 donc on est repartis là dessus, d'autant qu'on a eu chacun l'occasion d'en avoir sur d'autres machines
Déjà sans les réhausses ça devrait être plus facile, mais je passe l'info à l'homme !
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Changement de pneus ce jour et effectivement, elle ne guidonne plus ! Elle se comporte même mieux, à confirmer sur une plus longue promenade.
On a viré les réhausses de pontet, les rallonges de rétro, ouvert la boîte à air.
En faisant un point plus complet, on a complété le niveau d'huile et on envisage le changement de plaquettes AR pour le retour des congés. Sinon belle surprise, elle est équipée d'un filtre K&N !
Cet hiver, Mr envisage de nettoyer à fond les collectors.
Bref, bien contents de notre achat.
Pour ma pomme, ormis les manœuvres à petite vitesse, je suis contente de retrouver une moto avec laquelle il faut un peu de poigne pour s'amuser en virages !
On a viré les réhausses de pontet, les rallonges de rétro, ouvert la boîte à air.
En faisant un point plus complet, on a complété le niveau d'huile et on envisage le changement de plaquettes AR pour le retour des congés. Sinon belle surprise, elle est équipée d'un filtre K&N !
Cet hiver, Mr envisage de nettoyer à fond les collectors.
Bref, bien contents de notre achat.
Pour ma pomme, ormis les manœuvres à petite vitesse, je suis contente de retrouver une moto avec laquelle il faut un peu de poigne pour s'amuser en virages !
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j'y avais pensé quand j'ai pris la Skoda. Mais j'ai bien fait de pas prendre, j'ai fait 65000 bornes en 1 an et demi....