Le Forum du RCDB Team

Une opportunité pour un achat qui n'était pas prévu.
Une moto que l'Homme a en vue depuis quelques années
Et moi une moto qui me fait de l'oeil depuis un moment pour remplacer Choupette.
Du coup, elle est à la maison depuis hier.
Elle est à nous 2, Mr la prendra notamment pour les grands trajets, car elle bien plus confortable que le Seven.
Pour moi cela va surtout être commencer à voir si oui ou non je peux me passer de Choupette...
Je me donne la saison pour me rendre compte de l'usage. Si effectivement je suis + souvent avec le 13... je saurai quoi faire !
L'affaire était belle, l'ancien proprio très sympa.
Elle est de juin 2007 (nikel pile 10 ans pour la CG :-D )
60000 kms
équipement : pot devil, top block, tapis réservoir bagster + sacoche bagster (quasi neuve..), top case 46l avec dosseret, selle confort, sabot, leche roue carbone, protection de chaine, passage de roue, bulle haute, IRE, double port USB, béquille d'atelier. Il a mis des rallonges pour les rétros que l'on va virer, et des réhausses sur les tés de fourche qui vont aussi dégager. Et bien sûr nous avons toutes les pièces d'origine.
Pour le moment, elle me plait beaucoup (je n'en doutais pas) et elle est vraiment facile...
Bonne balade en perceptive cool

Bel achat!!!
Vivement un cr d'un essai !
Vivement un cr d'un essai !
Impec une moto que vous voulez tous les 2 !
C'est un bon délire ça !
C'est un bon délire ça !
Yep !
Comme il dit , c est ça d être un couple de motards 😁
Comme il dit , c est ça d être un couple de motards 😁
Au top pour les voyages
Oui en grande virée partiront le 13 et Choupette
Ça soulegera aussi le Seven qui a 115 000
Ça soulegera aussi le Seven qui a 115 000
Félicitations pour votre nouvelle acquisition, c'est cool d'avoir des goûts en commun

Pour le coup oui, car cette 3e moto nous correspond a tous les 2
et j'ai relu mon dernier post ou je disais hésiter à vendre Choupette pour un CB mais vous comme moi avez peur que je me plante. La j'ai les 2 a la maison donc je peux voir vraiment ce qu'il en est. En tous les cas si vraiment elle me plait, je reprendrai un autre 13 pour moi :-D
Elle est en tous cas belle et ce ronronnement... rien à faire j'adore les devil !
et j'ai relu mon dernier post ou je disais hésiter à vendre Choupette pour un CB mais vous comme moi avez peur que je me plante. La j'ai les 2 a la maison donc je peux voir vraiment ce qu'il en est. En tous les cas si vraiment elle me plait, je reprendrai un autre 13 pour moi :-D
Elle est en tous cas belle et ce ronronnement... rien à faire j'adore les devil !

La même que Passmoilegrégo. Une superbe ligne (moi perso, j'aime beaucoup), un moulbif tout en souplesse, bien coupleux. Mais le tout n'est pas assez typé sport pour moi. Une bonne grosse mémère hyper plaisante. Un beau tandem avec le gex
J'ai fait une virée de 150 bornes hier histoire de l'apprivoiser un peu et faire un peu plus connaissance. 100 bornes juste elle et moi et le soir, on est partis avec les 2 CB. J'ai fait une partie de la virée avec le 13 et retour avec le seven.
Mon premier gros roadster en 4 pattes ! J'aime beaucoup le couple. Et je me suis surprise à rouler plus vite avec elle qu'avec le gex...
Je me sens très en hauteur, alors que j'ai pied de la meme maniere avec elle ou Choupette. Mais ce n'est pas désagréable.
Par contre on va vite virer les réhausses de guidon qui mettent les bras vraiment haut, ça me dérange franchement.
Changement de pneus avant de partir en vacances. Le pneu avant est usé bizarrement, bilan, à 70, elle se met à guidonner violemment si je ne tiens pas le guidon. Donc le changement de pneus va solutionner ça (c'est connu)
Evidemment elle est lourde et plus compliquée à mettre sur l'angle que Choupette voire même le Seven mais elle est franchement agréable. Le freinage est bon aussi, même si il s'agit du freinage d'origine.
Bref, elle me convient bien, même si pour le moment elle ne détrône pas Choupette !
Ce WE, on part avec elle et le gex pour voir Babome et Cathy,pour un premier plus gros voyage, on verra bien comment cela se passe
Le WE suivant, nous partons avec les 2 aussi, en camping donc avec la moto chargée (vu qu'elle a un top case) histoire de préparer aussi les 3 semaines de vacances en moto :-D
Donc pour le moment, c'est plutôt bien positif !
Mon premier gros roadster en 4 pattes ! J'aime beaucoup le couple. Et je me suis surprise à rouler plus vite avec elle qu'avec le gex...
Je me sens très en hauteur, alors que j'ai pied de la meme maniere avec elle ou Choupette. Mais ce n'est pas désagréable.
Par contre on va vite virer les réhausses de guidon qui mettent les bras vraiment haut, ça me dérange franchement.
Changement de pneus avant de partir en vacances. Le pneu avant est usé bizarrement, bilan, à 70, elle se met à guidonner violemment si je ne tiens pas le guidon. Donc le changement de pneus va solutionner ça (c'est connu)
Evidemment elle est lourde et plus compliquée à mettre sur l'angle que Choupette voire même le Seven mais elle est franchement agréable. Le freinage est bon aussi, même si il s'agit du freinage d'origine.
Bref, elle me convient bien, même si pour le moment elle ne détrône pas Choupette !
Ce WE, on part avec elle et le gex pour voir Babome et Cathy,pour un premier plus gros voyage, on verra bien comment cela se passe
Le WE suivant, nous partons avec les 2 aussi, en camping donc avec la moto chargée (vu qu'elle a un top case) histoire de préparer aussi les 3 semaines de vacances en moto :-D
Donc pour le moment, c'est plutôt bien positif !
Changement de pneus ce jour et effectivement, elle ne guidonne plus ! Elle se comporte même mieux, à confirmer sur une plus longue promenade.
On a viré les réhausses de pontet, les rallonges de rétro, ouvert la boîte à air.
En faisant un point plus complet, on a complété le niveau d'huile et on envisage le changement de plaquettes AR pour le retour des congés. Sinon belle surprise, elle est équipée d'un filtre K&N !
Cet hiver, Mr envisage de nettoyer à fond les collectors.
Bref, bien contents de notre achat.
Pour ma pomme, ormis les manœuvres à petite vitesse, je suis contente de retrouver une moto avec laquelle il faut un peu de poigne pour s'amuser en virages !
On a viré les réhausses de pontet, les rallonges de rétro, ouvert la boîte à air.
En faisant un point plus complet, on a complété le niveau d'huile et on envisage le changement de plaquettes AR pour le retour des congés. Sinon belle surprise, elle est équipée d'un filtre K&N !
Cet hiver, Mr envisage de nettoyer à fond les collectors.
Bref, bien contents de notre achat.
Pour ma pomme, ormis les manœuvres à petite vitesse, je suis contente de retrouver une moto avec laquelle il faut un peu de poigne pour s'amuser en virages !
Zibeline:
Qu'avez-vous monté comme pneus ?
Si tu veux un peu plus de facilité dans les mises sur l'angle il y a une manip toute simple à faire.....remonter les tubes de fourche d'un centimètre dans les tés de fourche
Changement de pneus ce jour et effectivement, elle ne guidonne plus ! Elle se comporte même mieux, à confirmer sur une plus longue promenade.
Pour ma pomme, ormis les manœuvres à petite vitesse, je suis contente de retrouver une moto avec laquelle il faut un peu de poigne pour s'amuser en virages !
Pour ma pomme, ormis les manœuvres à petite vitesse, je suis contente de retrouver une moto avec laquelle il faut un peu de poigne pour s'amuser en virages !
Qu'avez-vous monté comme pneus ?
Si tu veux un peu plus de facilité dans les mises sur l'angle il y a une manip toute simple à faire.....remonter les tubes de fourche d'un centimètre dans les tés de fourche

Des PR3. Les 2 potes qui ont des CB13 montent PR3 ou PR4 donc on est repartis là dessus, d'autant qu'on a eu chacun l'occasion d'en avoir sur d'autres machines
Déjà sans les réhausses ça devrait être plus facile, mais je passe l'info à l'homme !
Déjà sans les réhausses ça devrait être plus facile, mais je passe l'info à l'homme !
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Lieu: Castelnau d'Aud...
Ca se trouve encore des PR3 ?????

Ouep ! Même des PR2 !
Pas le budget pour les Pr4 donc Pr3
Pas le budget pour les Pr4 donc Pr3
Félicitations. Belle et bonne moto. Moi qui n'aimes pas Honda, celle-ci est dans les exceptions.
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