RCDB-Team

le SV revient souvent aussi, mais avec les prepas a refaire...
le XJR c'est juste parceque c'est un gos roadster... me tente pas plus
y'a le CB13 en N que j'ai toujours aimé..;. à voir une fois l 'essai fait

mais bordel j'arrive pas à me faire à l'idée de vendre Choupette... vais voir. j'ai environ 2000 bornes prevues en 10jours, je verrai comment je suis dessus. si trop mal, je continue à vendre.... si pas trop mal.... à voir

Fred j'adore ce que tu mets de ma conduite lol mais je sis sage moi !

pour l'avoir essayée, cette moto est géniale. j'ai eu en plus la chance de l'essayer en montagne c'est un pur bonheur; un vélo!

et effectivement, mis à part suz je crois qu'il y a personne qui fait tous les 6000

parcequ'on m'a conseillé de le mettre ! tu penses bien que je ne l'avais pas mis à l'origine

elle est côtée 7000 sans les options

la suivante... dur à dir... je me sépare de Choupette à contre coeur

Je pose ça là....

https://www.leboncoin.fr/motos/963632589.htm

C'est à contrecoeur, mais c'est le plus raisonnable, pour mes finances mais aussi mes poignets.... Fait pas bon vieillir...
et comme je ne compte pas ralentir mon rythme de moto, bah... un bon gros roadster ce sera mieux !

cool qu'elle soit vendue !!

Nico : oui celib. Meme si il n a jamais fallu que je le sois ppur parler avec des sous entendus et de Q hehe

Antho : la sprint m a tjs enormement plu... mais si je change choupette je passe au roadster a cause de mes poignets. Si c est pour rester sur une routiere sportive ou sportive je ne change pas

Crackers : c est vrai que j aime beaucoup le tuono aussi... la rsv1000 m avait plu... juste peur pour le tuono de l entretien apriliâ....

Babome oui le vtr... mais bracelets...
par contre dans tes annonces le sv raaaa


Je peux essayer un sprint et un xjr

Le gsx1400 j ai essayé celui de Titi et je lui ai tres vite rendu, je n ai pas aimé du tout!

Bonne vente !

Chalut la team,

Bon, qui dit se retrouver seule dit faire gaffe au budget. Et de ce côté là, Choupette me coûte un bras en assurance.
De plus, avec monn opération du canal carpien, je me dis que ce serait pas mal de revenir au roadster.
Choupette côte encore bien (7000).

Je sais que si je change ce sera pour un gros roadster (vous vous souvenez de mon amour des grosses, et surtout de l'échec cuisant du FZ8...)

Bref. Je peux gagner moitié de budget en assurance (500 balles à l'année quand même) Par contre je sais que je ne gagnerais rien en entretien (ptet le prix des pneus et encore)

Rien n'est décidé. Mais je sais que ça me trotte dans la tête. Et si j'en reprends une c'est 4000 de budget.
J'ai repéré :

- SV1000. Mais je sais qu'il faudra que je m'occupe comme à l'époque, des amortisseurs et de la fourche.
- FZ1. J'avais bien aimé celui de Neo, mais je n'accroche pas plus que ça.
- CB1300. Ca fait un moment que je lorgne dessus. Je sais qu'il est lourd, mais son côté massif me plait énormément.
- Rien chez Kawa, parceque Kawa, nan niet, rien , que dallllle je n'irai pas
- X11. Moi qui ai toujours aimé le XX... la version roasdter semble bien...
- Ducati évidemment les monster me plaisent.... mais retourner chez Ducat ne me fait pas frémir.... trop dégoutée du SAV des pièces avec le 1100 que j'avais eu

Des idées, des conseils (cette fois je vous écoute un peu plus que la fois du FZ8!). J adorerais rester chez Suz .... mais ça va être compliqué.

Vous me connaissez me faut une bécane qui a de l'allure et qui me fasses plitcher !!!!

ils reperent en général les meules qu'ils veulent....
c'est rarement un hasard

fredros:

la même!!!!!