RCDB-Team

bon ben je m'y suis collé a mon tour.. une tite ballade avec des potes, un cycliste a deux a l'heure au beau milieu de la route, une voiture qui pile, le copain de devant qui fait pareil, je me tape le freinage de la mort avec le stopie qui va bien, je le frole et le troisieme pote qui suivait me percute par l'arrière bilan un cycliste qui gueule parce qu'on roule comme des tarés, trois motards au tapis et trois breles froissées..........................

mais bon... aucun degat corporel....merci sainte gamelle!!!!

salut les gens,

bon je soigne mon choubidou qui se traine comme une octogénaire hémiplégico-prégrabataire..... (la fourbe en profite pour se faire masser et apporter le petit dej au lit)

c'est surtout l'égo qui est touché...surtout que je lui avait fait la remarque il y a peu qu'elle risquait de ne pas tarder a s'en prendre une....

Bon plus de ferraille que de bobos.. c'est déja ca.

ca lui apprendra a aller en douce faire un essai d'aprilia RSV4........................

ke gex sur piste???

oh tu vas pas aimer, y'a des virages, des fois c'est étroit, pis y'a pas de points de vue a photographier...je te le dis tu vas pas aimer!!!

dunlop sportsmax ou pirelli.. mais les pirelles fondent tres vite alors que les dunlop tiennent plus longtemps

Citation:

c'est clair qu'a ce prix la t'as pas intérêt a louper la cuisson!!!!

bon s'il aime les gex y peut pas etre completement mauvais

Fz1 j'en ai eu un il y a quelques années... obligation de monter des commandes reculées (rizoma par ex) pour recuperer un peu de garde au sol, pis un guidon plus large aussi, l'origine est trop étroit et manque de point de levier... mais sinon c'est un chassis de R1 et un moteur qui marche une fois débridé.. les 150cv son plus que suffisants. Ah j'oubliais Power commander obligatoire pour effacer les a coups d'injection...

hormis ca une fois que les petit changement ont été effectués (changer l'amorto arrière aussi si vous etes perfectionniste EMC en fait un tres bien pour 300 roros).

c'est une très bonne moto très fiable

Et le pire, je peux rien dire sur la moto.. ca serait trop faux cul....vu que je les adore!!!!!

oui l'ennui c'est que ca coute bonbon.... rien que le copain avec sa mustang de 300cv....donc le "petit" modèle....!!!!!

mais je garde un bon souvenir de ma pontiac louée au québec....premier feu j'ai acceleré comme avec mon vitarra et j'ai fait un burn sur 10m.......

Citation:

ah tiens j'ai déja entendu ca quelque part moi.......