RCDB-Team

antho:


J'ai une vague idée mais je vais être obligé de t'appeler pour que tu passes aux avoeux!

Oui c'est vrai.

Je dirais même qu'en moto GP, c'est la catastrophe totale. En 2008, ils finissent 16 et 18ème sur... 18!
Je ne prends pas en compte les places de Spies et Okada qui n'ont fait qu'une brève apparition.

Antho? ououh antho! t'es où? Je te prierai de répondre au Monsieur!

Moi je suis d'accord avec vous. D'ailleurs, je suis pour l'interdiction des deux roues sur la voie publique!


Non mais franchement, le portable concé dans le cax, j'hallucine!

menteur! t'es encore timide à ton âge?

antho:

Tout de suite, les extrêmes!

Crackers : CB1000R (pour l'instant)
Babome: CB100R ou FZ1 (mais sa m'étonnerais quand même et pas avant Avril de toute façon .... snif)
nicomouk: Corsaro Avio ou 1100 Monster ou autre s'il y a une nouveauté d'ici là (à voir après le salon de Milan)

A mon avis, il n'y a pas une seule moto qui pourrait justifier esthétiquement un prix de 60000 euros. Ce qui les justifie c'est que c'est à la base un prototype de course censé être dans les plus efficaces au monde. Ce qui justifie c'est la technologie employée que tu ne peux trouver sur aucune autre moto. Ce qui justifie c'est de rouler avec à peu près la même moto que le champion du monde.


Rien que le fait qu'une marque ait pris le pari de sortir un telle moto, je trouve ça génial. Et puis je trouve ça même plus justifié que le fait qu'une MV Agusta F4 haut de gamme coûte 100000 euros.

Moi j'aime bien les dernières sportives chez Kawa. D'ailleurs, je trouve les sportives de plus en plus belles en général.