RCDB-Team

Serait-ce l'annonce du retour des verts en haut du plateau des 600cc ?
Car avec 10kg de moins que l'ancienne et 132cv, poids tout plein fait 191kg ! C'est juste ce qu'il manquait par rapport a ses concurrentes.

http://www.moto-station.com/article5158.html

Il maque plus que le design et ca pourra le faire !! dans 2 ans peut etre !

Decidmeent les jap en ce moment niveau design...

Pas trop mal en noir... Evidemment le pot suit la tendance actuelle Ici

Moi j'aime bien les dernières sportives chez Kawa. D'ailleurs, je trouve les sportives de plus en plus belles en général.

Hum hum, les goûts et les couleurs


nicomouk:

Moi je parlais pas d'esthetique (meme si je le trouve plutot bien reussit a mon gout) mais plutot coté performances car a part en cross, kawa a du mal a gagner des titres et j'espere que cette moto leurs permettra de viser le haut du plateau.

antho:


Gagner des titres leurs feraient du bien aux p'tits homme en verts. Car que cela soit en moto gp ou en superbike, ils sont à la ramasse malgrè leurs investissements financiers.

Je dirais même qu'en moto GP, c'est la catastrophe totale. En 2008, ils finissent 16 et 18ème sur... 18!
Je ne prends pas en compte les places de Spies et Okada qui n'ont fait qu'une brève apparition.

nicomouk:

S'ont mauvais, c'est tout

At pourtant, De Puniet avait fini 11ème avec la Kawa en 2007. La moto avait l'air plutôt rapide même si elle était moins performante que les meilleures mais beaucoup plus présente que cette année. Espérons qu'ils travaillent dur cet hiver pour rattraper le retard. Dans le cas contraire, j'ai peur que cette marque disparaisse du plateau moto GP dans les prochaines années..

nicomouk:


Cette année, hopkins a souvent été bléssé, et west n'as pas confirmé pour sa 2éme annèe chez les verts. dommage

banditman:


Hopkins n'a effectivement fini que 12 courses sur 18 et n'a pas participé à 3 en milieu de saison. Mais il n'a fini qu'une fois 5ème, le reste du temps il était pas trop bien placé alors que l'an dernier on l'a souvent vu faire des apparitions dans le top 5.

West, c'est clair qu'il a pas confirmé, on l'a quasi pas vu. D'ailleurs, pas étonnant qu'il ne soit plus là l'an prochain. Il retournera donc là d'où il vient puisqu'il a signé chez Honda en SSP.
Remplacé par Melandri chez Kawa.

nicomouk:


West en SSP, qu'est-ce qu'il a de plus que guintoli ce West ??

Ben pas grand chose. Sûrement des meilleurs contacts dans le métier.

nicomouk:


c'est trop'injuste

L'est bien jolie comme ca.

La version monster



Lascorz (la fait fort en 2008 lui, hein Nico ?) à était recruté pour la pilotait en supersport...

Broc Parkes en SBK sur la ZX10

Ah oui, je pense que kawa n'a pas fait un mauvais investissement en prenant lascorz qui a bien dominé en début de championnat. Il n'a fini que 5ème car trop peu régulier mais je pense qu'il peut être très fort en 2009, si la moto est à la hauteur.


Parkes, très bon pilote aussi. Faudra voir comment il s'adapte à la catégorie. Ca c'est toujours un peu la surprise, quand on voit à quel point soufouglouglou est fort sur une 600 et comment il a foiré son entrée en SBK, c'est à voir.


En tout cas, la moto est superbe; si je craquais sur une 600, je passerais bien au vert...

Nico sur du vert !!

D'apres les premiers essais et passage au banc il semble que la puissance soit la (115cv mesuré a la roue, soit l'équivalent des R6) et couple a peine inférieur au CBR (qui est la référence avec le 675 sur ce point)...en espérant que cela ne soit pas un coup de pub.

nicomouk:

Faudrait que tu te convertisse au 4 pattes...

Ben moi, je pense qu'elle va cartonner cette petite bécane. Faudra que j'aille essayer quand elle sera en concession.

Mais si je me convertis, ce serait un peu comme changer de religion...