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Reprise du message précédent
Et toi, as-tu débridé ta Daytona, si oui est-ce que la différence de puissance est sensible ???
mlaurent666:
Et toi, as-tu débridé ta Daytona, si oui est-ce que la différence de puissance est sensible ???
mlaurent666:
C'est une peinture perso la dayto, les couleur officiel sont rouge noire jaune bleu et gris.
Et la 2009 ca sera noire rouge et c'est tout. les plus belles quoi!
Tout le reste c'est du perso !
Et la 2009 ca sera noire rouge et c'est tout. les plus belles quoi!
Tout le reste c'est du perso !
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nicomouk:
Quand tu passe d'un 600FZR de 92 à un gex750 de 2004 tu ne peut pas savoir...
Ouais, et va prouver après que tu as acheté la moto comme ça! Un coup à être dans la merde san l'avoir demandé. Par contre, je pense que ça se sent direct une moto débridée (quand il y a une vraie différence de puissance).
Quand tu passe d'un 600FZR de 92 à un gex750 de 2004 tu ne peut pas savoir...
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antho:
Quand tu passe d'un 600FZR de 92 à un gex750 de 2004 tu ne peut pas savoir...
La preuve t'as même pas senti pour la Corsaro..
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Tu sais c'qui t'dit l'Cassis ?
30%
Tu sais c'qui t'dit l'Cassis ?
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mlaurent666:
ok, merci pour l'info.
Elle est pas moche avec cette peiture perso noir mat j'trouve !
C'est une peinture perso la dayto, les couleur officiel sont rouge noire jaune bleu et gris.
Et la 2009 ca sera noire rouge et c'est tout. les plus belles quoi!
Tout le reste c'est du perso !
Et la 2009 ca sera noire rouge et c'est tout. les plus belles quoi!
Tout le reste c'est du perso !
ok, merci pour l'info.
Elle est pas moche avec cette peiture perso noir mat j'trouve !
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pour moi elle est en full mais je l'ai eu comme ca donc je ne peux pas dire... et je trouve ca dommage !
on a comparé avec elise qui en a une bridée, la difference a l'accel est pas enorme du tout ! sauf en pointe au dessus de 11000 tours la moto s'eloigne un peu plus vite.
Sinon une dayto bridé DEPOSE literalement une R6 2007 en full
on a comparé avec elise qui en a une bridée, la difference a l'accel est pas enorme du tout ! sauf en pointe au dessus de 11000 tours la moto s'eloigne un peu plus vite.
Sinon une dayto bridé DEPOSE literalement une R6 2007 en full
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Merci pour le renseignement 
mlaurent666:
mlaurent666:
pour moi elle est en full mais je l'ai eu comme ca donc je ne peux pas dire... et je trouve ca dommage !
on a comparé avec elise qui en a une bridée, la difference a l'accel est pas enorme du tout ! sauf en pointe au dessus de 11000 tours la moto s'eloigne un peu plus vite.
Sinon une dayto bridé DEPOSE literalement une R6 2007 en full
on a comparé avec elise qui en a une bridée, la difference a l'accel est pas enorme du tout ! sauf en pointe au dessus de 11000 tours la moto s'eloigne un peu plus vite.
Sinon une dayto bridé DEPOSE literalement une R6 2007 en full
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antho:
Tout de suite, les extrêmes!
nicomouk:
Quand tu passe d'un 600FZR de 92 à un gex750 de 2004 tu ne peut pas savoir...
Ouais, et va prouver après que tu as acheté la moto comme ça! Un coup à être dans la merde san l'avoir demandé. Par contre, je pense que ça se sent direct une moto débridée (quand il y a une vraie différence de puissance).
Quand tu passe d'un 600FZR de 92 à un gex750 de 2004 tu ne peut pas savoir...
Tout de suite, les extrêmes!
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nicomouk:
Bah c'est ce que Jean avait fait...
antho:
Tout de suite, les extrêmes!
nicomouk:
Quand tu passe d'un 600FZR de 92 à un gex750 de 2004 tu ne peut pas savoir...
Ouais, et va prouver après que tu as acheté la moto comme ça! Un coup à être dans la merde san l'avoir demandé. Par contre, je pense que ça se sent direct une moto débridée (quand il y a une vraie différence de puissance).
Quand tu passe d'un 600FZR de 92 à un gex750 de 2004 tu ne peut pas savoir...
Tout de suite, les extrêmes!
Bah c'est ce que Jean avait fait...
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Oui c'est vrai.
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