Le Forum du RCDB Team
Reprise du message précédent
banditman:
Euh tu parles de quoi là???
banditman:
Si t'es sage, le 8 mai, on s'échangera 
Euh tu parles de quoi là???
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Tu sais c'qui t'dit l'Cassis ?
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Tu sais c'qui t'dit l'Cassis ?
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nicomouk:
Venant d'un roadster, il est sur que tu morflerais rapidement, mais on s'y habitue assez rapidement.
Bien entendu, sur quelque sportive que ce soit tu auras les poignets en miettes si tu fais beaucoup de ville ou 20 bornes de bouchon.
Ah ouais? comme quoi, à l'arrêt et en roulant ça donne pas pareil. J'ai jamais essayé de dayto mais les fois où je suis monté dessus, j'avais vraiment l'impression d'avoir la tête sur la roue avant (non, j'exagère pas
)
)Venant d'un roadster, il est sur que tu morflerais rapidement, mais on s'y habitue assez rapidement.
Bien entendu, sur quelque sportive que ce soit tu auras les poignets en miettes si tu fais beaucoup de ville ou 20 bornes de bouchon.
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tipimousse:
Non non, fantasme pas ln, je ne parlè que de moto, comme d'hab quoi !
banditman:
Euh tu parles de quoi là???
.Si t'es sage, le 8 mai, on s'échangera
Euh tu parles de quoi là???
Non non, fantasme pas ln, je ne parlè que de moto, comme d'hab quoi !
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@ banditman: avec plaisir, nous échangerons nos MOTOS. J'insiste bien sur le mot "moto" car une certaine jeune fille dont je ne citerai pas le nom a l'air de vouloir semer le doute...
@ fredros: oui, je comprends bien que toute sportive casse les bras mais j'ai l'impression que le dayto est vraiment plus penché en avant que beaucoup d'autres. Peut-être que je me fais des idées.
@ fredros: oui, je comprends bien que toute sportive casse les bras mais j'ai l'impression que le dayto est vraiment plus penché en avant que beaucoup d'autres. Peut-être que je me fais des idées.
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nicomouk:
Perso, j'avais BEAUCOUP moins mal en dayto qu'en SV !!
La SV me donnait des douleurs aux poignets mais aussi à la nuque, je ne sais pas pas trop pourquoi mais je devais surement avoir la tête plus relevée.
Bref il faut l'essayer :)
@
@ fredros: oui, je comprends bien que toute sportive casse les bras mais j'ai l'impression que le dayto est vraiment plus penché en avant que beaucoup d'autres. Peut-être que je me fais des idées.
@ fredros: oui, je comprends bien que toute sportive casse les bras mais j'ai l'impression que le dayto est vraiment plus penché en avant que beaucoup d'autres. Peut-être que je me fais des idées.
Perso, j'avais BEAUCOUP moins mal en dayto qu'en SV !!
La SV me donnait des douleurs aux poignets mais aussi à la nuque, je ne sais pas pas trop pourquoi mais je devais surement avoir la tête plus relevée.
Bref il faut l'essayer :)
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nicomouk:
Il est vrai que par rapport aux autres hypersports que j'ai pu essayer, elle est un peu plus radicale, mais je t'assure que l'on fini par s'y habituer.
Le vrai problème est que cette position donne vraiment envie de rouler vite (très vite !!!) tout le temps ; alors qu'avec un roadster même sportif, on peut musarder sans que cela devienne ennuyeux.
oui, je comprends bien que toute sportive casse les bras mais j'ai l'impression que le dayto est vraiment plus penché en avant que beaucoup d'autres. Peut-être que je me fais des idées.
Il est vrai que par rapport aux autres hypersports que j'ai pu essayer, elle est un peu plus radicale, mais je t'assure que l'on fini par s'y habituer.
Le vrai problème est que cette position donne vraiment envie de rouler vite (très vite !!!) tout le temps ; alors qu'avec un roadster même sportif, on peut musarder sans que cela devienne ennuyeux.
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fredros:
Il est vrai que par rapport aux autres hypersports que j'ai pu essayer, elle est un peu plus radicale, mais je t'assure que l'on fini par s'y habituer.
Le vrai problème est que cette position donne vraiment envie de rouler vite (très vite !!!) tout le temps ; alors qu'avec un roadster même sportif, on peut musarder sans que cela devienne ennuyeux.
+675 :)
C'est pour ca que je suis aujourd'hui en FZ1...
Je roulais comme un débile meme dans paris !!!
Sinon cette moto c'est une ARME !!!
Il est vrai que par rapport aux autres hypersports que j'ai pu essayer, elle est un peu plus radicale, mais je t'assure que l'on fini par s'y habituer.
Le vrai problème est que cette position donne vraiment envie de rouler vite (très vite !!!) tout le temps ; alors qu'avec un roadster même sportif, on peut musarder sans que cela devienne ennuyeux.
+675 :)
C'est pour ca que je suis aujourd'hui en FZ1...
Je roulais comme un débile meme dans paris !!!
Sinon cette moto c'est une ARME !!!
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Ouais, c'est bien mignon tout ça mais rien ne vaut un bon GEX!
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nicomouk:
Je confirme, cela est du au fait que la selle est + haute que sur d'autres sportive.
du coup, t'as les jambes moins replié (donc + confortable) mais t'es + en appuis sur les poignées (perso, je trouve, Antho trouvait que l'appuie sur les poignées était le même avec sa Kawa).
Et je suis curieux de voir comment se comporte un tuono
Fredros : Rouler en dessous de 70 - 80 km/h avec l'anglaise est synonyme de torture, c'est vrai.
@ banditman: avec plaisir, nous échangerons nos MOTOS. J'insiste bien sur le mot "moto" car une certaine jeune fille dont je ne citerai pas le nom a l'air de vouloir semer le doute...
@ fredros: oui, je comprends bien que toute sportive casse les bras mais j'ai l'impression que le dayto est vraiment plus penché en avant que beaucoup d'autres. Peut-être que je me fais des idées.
@ fredros: oui, je comprends bien que toute sportive casse les bras mais j'ai l'impression que le dayto est vraiment plus penché en avant que beaucoup d'autres. Peut-être que je me fais des idées.
Je confirme, cela est du au fait que la selle est + haute que sur d'autres sportive.
du coup, t'as les jambes moins replié (donc + confortable) mais t'es + en appuis sur les poignées (perso, je trouve, Antho trouvait que l'appuie sur les poignées était le même avec sa Kawa).
Et je suis curieux de voir comment se comporte un tuono
Fredros : Rouler en dessous de 70 - 80 km/h avec l'anglaise est synonyme de torture, c'est vrai.
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nicomouk:
Il n'y a que les cons qui ne changent pas d'avis
Et puis, peut être qu'une fois le rodage terminé je trouverais que la Triumph n'a rien dans le ventre et je changerais pour un 1000 GEX.
Ouais, c'est bien mignon tout ça mais rien ne vaut un bon GEX!
Il n'y a que les cons qui ne changent pas d'avis
Et puis, peut être qu'une fois le rodage terminé je trouverais que la Triumph n'a rien dans le ventre et je changerais pour un 1000 GEX.
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Actuellement piéton !?! Pour combien de temps ??????
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Actuellement piéton !?! Pour combien de temps ??????
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Là c'est pas gentils mais en tout cas elle est jolie, contre un Faz je tente le coups
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800Dr, 600bandit, 1200Bandit, 1000TLS, 1000SVS, 1000 Fazer, 1000GSXR, 1000Z, 1000R1, 500CB, 1000 Fazer, 1000SVN
30%
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fredros:
dis ça à ta femme et tu va voir comment tu va vite courrir...
nicomouk:
Il n'y a que les cons qui ne changent pas d'avis
Et puis, peut être qu'une fois le rodage terminé je trouverais que la Triumph n'a rien dans le ventre et je changerais pour un 1000 GEX.
Ouais, c'est bien mignon tout ça mais rien ne vaut un bon GEX!
Il n'y a que les cons qui ne changent pas d'avis
Et puis, peut être qu'une fois le rodage terminé je trouverais que la Triumph n'a rien dans le ventre et je changerais pour un 1000 GEX.
dis ça à ta femme et tu va voir comment tu va vite courrir...
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La Schlucht....Meine Liebe...
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La Schlucht....Meine Liebe...
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Maverick51:.
J'aime bien cette série spèciale, ça change des couleurs habituelle des gex qu'on a déjà vue, revue et archi revue !
J'aime bien cette série spèciale, ça change des couleurs habituelle des gex qu'on a déjà vue, revue et archi revue !
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oui mais les pots sont pourris de chez pourris 
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La Schlucht....Meine Liebe...
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Pourris ??? esthètiquement ??? j'trouve pas.
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Je l'ai vue en vraie avec les mêmes pots cette moto. Je les aime pas non plus mais la moto est superbe. Dommage qu'ils en l'aient sortie qu'en 1000.
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Ils veulent copier les pots de moto GP mais quand tu voix des soudure de partout je ne trouve pas sa terrible c'est claire.
Par contre je trouve l'avant vachement lourd par rapport à la finesse de l'arrière.
Par contre je trouve l'avant vachement lourd par rapport à la finesse de l'arrière.
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800Dr, 600bandit, 1200Bandit, 1000TLS, 1000SVS, 1000 Fazer, 1000GSXR, 1000Z, 1000R1, 500CB, 1000 Fazer, 1000SVN
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C'est sûr que ça vaut pas un tuono! 
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Administrateur
Groupe: Administrateur
Sexe:
Inscrit le: 08/10/08
Messages: 15606
Lieu: Castelnau d'Aud...
Cyr 9-3:
Pas d'accord, moi j'aime bien, faut voir en vrai...
oui mais les pots sont pourris de chez pourris
Pas d'accord, moi j'aime bien, faut voir en vrai...
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Moi aussi j'aime bien ces pots façon GP !
C'est sûr, c'est pas le top du top mais je préfère largement ça aux grosses "trompettes" qu'ils nous collent sur les nouvelles bécanes !
C'est sûr, c'est pas le top du top mais je préfère largement ça aux grosses "trompettes" qu'ils nous collent sur les nouvelles bécanes !
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Actuellement piéton !?! Pour combien de temps ??????
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Actuellement piéton !?! Pour combien de temps ??????
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