RCDB-Team

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Content pour toi mon Crackers ! Tu sais que si tu as trop de bécanes dans ton garages et que tu manques de place, je peux toujours rendre service à un ami

Félicitations pour ton achat. Perso, je la trouve très belle cette moto. Je dirais même qu'elle est plus belle en vrai qu'en photo.

Assurément une bécane qui invite aux longs parcours découverte. C'est même le genre de machine sur avec laquelle on se voit parcourir de nombreux pays, par tous temps, sur route, dans les chemins, dans le désert. Enfin, un engin de baroudeur!


Mais putain, 20000 euros le morceau neuf, quand même! C'est abusé!

nicomouk:

Oui c'est abusé parce que BM s'en met plein les fouilles.

Ce qui est encore plus abusé c'est le niveau des salaires (corollaire de ma première phrase). Parce que si tu gagnais dix milles boules par mois, ça ne te ferait pas chier de mettre plus de 20 000 dans une bécane.

D'après la CG l'ancien proprio c'est ce monsieur : http://www.journaldunet.com/economie/magazine/salaires-patrons/philippe-lazare.shtml

Donc 20000 ou 50000, pour lui c'est pareil

putain tu aurais pu négocier un peu du coup.... truc de ouf!

mlaurent666:

Y'avait pas trop à négocier tout de même... je voulais pas qu'elle me file sous le nez, et de plus elle était en dépot-vente (t'as pas de contact direct avec le vendeur)... 4 en 1 a dû se prendre encore 10 ou 15 % sur la vente, donc bonjour la perte !!!

Après environ 500 kms de duo ce WE et bien chargés, comme d'habitude diront les mauvaises langues, le bilan routier est très satisfaisant.

Le moteur se fait plutôt oublier, il est très linéaire, relativement souple (rien à voir avec le KTM qui renâclait à 90 km/h en 6ème) mais nécessite tout de même un petit rétrogradage pour des relances musclées (c'est moins sensible en solo, évidemment), en tirant fort en seconde j’ai tout de même senti un petit début de wheeling, franchement je ne m’y attendais pas (comme quoi, y’a quand même un couple conséquent). Aux vitesses légales (sur route) et malgré la charge, il consomme peu (à peine 5,5 l/100), mais je pense qu’en le titillant un peu il ne doit pas être si sobre, à voir sur autoroute et avec quelques points à perdre…

La boîte est parfaite autant en douceur et précision qu’en étagement et démultiplication (heureusement parce que pour enlever une dent à la couronne ça serait délicat ). Hélène me disait qu’elle sent à peine quand je passe les vitesses (mode pépère ON), et en revanche ça passe à la volée sans aucun souci (mode énervé ON)…

Le confort de la selle est très correct (petit début de mal au cul après plus de 3 heures de route), et le travail des suspensions est incroyable. Le réglage électronique c’est vraiment un truc génial pour les fainéants, passer du solo au duo + bagages demande juste un appui prolongé sur le bouton pour la pré charge (à l’arrêt uniquement), ensuite les 3 modes Sport/Normal/Confort sont disponibles pour l’hydraulique (tout en roulant) et on sent réellement la différence. Je déconseillerais presque le mode confort par peur de l’endormissement (surtout à 90 km/h), passage à niveau, dos d’âne, on coupe à peine, c’est royal… à noter 2 pré charges supplémentaires pour le tout terrain… On transforme donc aisément la moto de gros porteur un peu pataud en bouffeuse de virolos ou en baroudeuse du désert (avec les pneus qui vont bien) en quelques secondes…

La protection est bonne, sauf pour les genoux qui sont assez exposés, j'ai même baissé le saute-vent parce que j'avais trop chaud Pour le passager c'est royal, bon confort, assez de place, pas de sac à dos puisque tout est dans les valoches, un bon bouquin ou un tricot et roule ma poule, d'ailleurs je pense qu'Hélène roupillait un peu car j'ai senti son casque venir au contact sur plusieurs freinages...

Seule réserve, le rapport hauteur/encombrement avec les valises !! Nous sommes rentrés sur Paris hier soir, dans les embouteillages et de nuit et les valises étaient en mode large (système vario), bin je n’étais pas très à l’aise. D’autre part, je me demande si en abaissant légèrement le guidon je n’aurais pas une meilleure maîtrise à basse vitesse et à l’arrêt (toujours peur de poser le pied sur un truc pas stable).

Crackers:

Baisser le guidon semble une bonne solution, à essayer.

Tu peut aussi essayer de mettre la précharge au mini (mode solo, alors que tu en duo chargé), comme ça la BM serait plus basse, donc centre de gravité plus bas et maniabilité accrue.
Par contre, nid de poule à éviter pour ne pas talonner.

Ton CR et ta bécane donnent vraiment envie d'aller voir ailleurs très loin

fredros:

Oui j'y ai pensé également, j'essaierai en ville, vu que c'est uniquement là que le problème se pose...

Comme tu dis, ça donne envie de prendre la route ces machins là !!!

A la demande générale , les photos avec valises :

Moi, je l'aime bien. Son côté baroudeur, passe partout tout en restant confortable.
C'est pas ce que j'achèterais en ce moment (je suis trop jeune), mais cela reste de la très bonne machine

Pareil que Mav', j'acheterai pas ca là surtout je pense paske j'en ai pas les moyens, mais j'aime bien !

Merci pr la tof avec les valoches

Y'a de quoi partir en vacances en famille pendant un mois.

nicomouk:

Oui en fait le top-case n'est pas très grand mais un bon gros sac polochon comme celui d'Antho peut être sanglé en lieu et place du coffre. Et je compte acquérir également une sacoche de réservoir bien pratique pour les bricoles genre pantalon de pluie, téléphone... mais là on va attendre le printemps...

Quand crack va partir en vacance... ca va resembler a ça...

Y'a même un truc sur la selle pour que ce soit tout mou sous son cucul! Et il y a même le sac de selle GIVI; j'ai le même.

C'est plus une moto, c'est une camionnette!

Sacré bahut, une fois chargé!!
C'est sympa les trails, mais faut pas être court sur pattes, sinon faut se trouver un trottoir pour s'arrêter.

ça va Crack' doit être un des plus grands de la bande...

par cont're chargée à bloc, on te verras plus sur ta moto, fin comme t'es !! (oui c'est un compliment, si tu veux )

Citation:


OOOOOOOooh belle performance de faux-culerie....

Zibeline:

Fred !!!!!!!!! jaloux !