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Reprise du message précédent
Ca doit être un vrais joué dans le Morvan ......
Ca doit être un vrais joué dans le Morvan ......

on a un pote qui l'a. Joueuse, sympa et tout et tout, ça pourrait me faire craquer pour revenir chez Ducat. Mais aucune protection et ça c'est un frein.
le bruit d'origine est en effet bien cool, mais plus le moteur se libère, plus c'est un beau bruit mais plus c'est insupportable pour les copains de virée, je suis donc mitigée pour cette partie là (et pourtant j'aime quand une moto sonne!!)
Je ne vouais pas l'essayer durant le rodage qu'il a fini juste avant nos premières neiges, c'est donc prévu au printemps
le bruit d'origine est en effet bien cool, mais plus le moteur se libère, plus c'est un beau bruit mais plus c'est insupportable pour les copains de virée, je suis donc mitigée pour cette partie là (et pourtant j'aime quand une moto sonne!!)
Je ne vouais pas l'essayer durant le rodage qu'il a fini juste avant nos premières neiges, c'est donc prévu au printemps
Elle est très très réussie esthétiquement. C'est le genre de bécane qui me donnerait envie de rentrer dans l'univers ducati. Par contre, j'ai toujours été un peu gêné par la position de conduite sur les Monsters, anciens ou récents mais je suis pas monté sur le dernier.
En tout cas, l'info est lancée, Crackers va encore cracker cette année...
En tout cas, l'info est lancée, Crackers va encore cracker cette année...
Cool, on va pouvoir essayer une autre Ducat aux prochains rcdb-days

la position est moins sur l'avant que la 1100 que j'avais , ils ont un peu remonté le guidon
Zibeline:
Oui, c'est ce qui m'avait rebuté lorsque je l'ai essayée. Pourtant je préfère la position de conduite légèrement inclinée à la sénateur.
la position est moins sur l'avant que la 1100 que j'avais , ils ont un peu remonté le guidon
Oui, c'est ce qui m'avait rebuté lorsque je l'ai essayée. Pourtant je préfère la position de conduite légèrement inclinée à la sénateur.
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Zibeline:
Oui c'est pas fatiguant du tout en ville, par contre la position plus basse par rapport à l'hypermoto n'a pas que des avantages, les rétros sont plus au niveau de ceux des bagnoles ce qui est un peu embêtant... et étant assis plus bas, on a une moins bonne vision de ce qui se passe devant...
la position est moins sur l'avant que la 1100 que j'avais , ils ont un peu remonté le guidon
Oui c'est pas fatiguant du tout en ville, par contre la position plus basse par rapport à l'hypermoto n'a pas que des avantages, les rétros sont plus au niveau de ceux des bagnoles ce qui est un peu embêtant... et étant assis plus bas, on a une moins bonne vision de ce qui se passe devant...
Une vraie ptite nenette qui aime les 4X4 ou gros SUV, car on voit mieux et + loin !
(ce qui est un bon argument ceci dit)

incliné sur l'avant sur un Monster? C'est pas du tout le souvenir que j'en ai. Je suis déjà monté sur le même que toi Zib, et je trouvais que c'était un peu bas du cul justement.
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Le Monster que j'ai essayé est à vendre :
Visible à : YE MOTORI
Marque : DUCATI
Modèle : MONSTER 821
Type : Véhicule de direction
Catégorie : Roadster
Motorisation : 4 Temps
Transmission : Mécanique
Année modèle : 2015
Date de M.E.C. : 29/08/2014
Kilométrage : 300 Km
Puissance fiscale : 8 Cv
Puissance :
Cylindrée : 821 Cc
Garantie : Garantie pièces et main d'oeuvre du constructeur 18 mois.
Prix de vente TTC : 9 690,00 € ( 63 562,23 F ) au lieu de 11.195 prix catalogue...
Mais bon, je suis pas encore décidé... et je pense qu'une multi d'occase serait un meilleur choix !!
Ou un StreetFighter, ah oui putain pour aller au taf... Ah ça y est, ça me reprend, je deviens cinglé... Faut que je me calme encore quelques mois, mais ça sent le changement avant la fin de l'année !!!!
Visible à : YE MOTORI
Marque : DUCATI
Modèle : MONSTER 821
Type : Véhicule de direction
Catégorie : Roadster
Motorisation : 4 Temps
Transmission : Mécanique
Année modèle : 2015
Date de M.E.C. : 29/08/2014
Kilométrage : 300 Km
Puissance fiscale : 8 Cv
Puissance :
Cylindrée : 821 Cc
Garantie : Garantie pièces et main d'oeuvre du constructeur 18 mois.
Prix de vente TTC : 9 690,00 € ( 63 562,23 F ) au lieu de 11.195 prix catalogue...
Mais bon, je suis pas encore décidé... et je pense qu'une multi d'occase serait un meilleur choix !!
Ou un StreetFighter, ah oui putain pour aller au taf... Ah ça y est, ça me reprend, je deviens cinglé... Faut que je me calme encore quelques mois, mais ça sent le changement avant la fin de l'année !!!!

Oulala! Quand tu dis ça c'est réglé dans les semaines qui suivent en général...
Crackers:
Ou un StreetFighter, ah oui putain pour aller au taf... Ah ça y est, ça me reprend, je deviens cinglé... Faut que je me calme encore quelques mois, mais ça sent le changement avant la fin de l'année !!!!
La fin de l'année !?! Mais looooool !! Tu veux dire avant la fin du printemps
Ou un StreetFighter, ah oui putain pour aller au taf... Ah ça y est, ça me reprend, je deviens cinglé... Faut que je me calme encore quelques mois, mais ça sent le changement avant la fin de l'année !!!!

La fin de l'année !?! Mais looooool !! Tu veux dire avant la fin du printemps

Cyr 7-7:
Non il veut dire avant la fin du mois
Crackers:
Ou un StreetFighter, ah oui putain pour aller au taf... Ah ça y est, ça me reprend, je deviens cinglé... Faut que je me calme encore quelques mois, mais ça sent le changement avant la fin de l'année !!!!
La fin de l'année !?! Mais looooool !! Tu veux dire avant la fin du printemps
Ou un StreetFighter, ah oui putain pour aller au taf... Ah ça y est, ça me reprend, je deviens cinglé... Faut que je me calme encore quelques mois, mais ça sent le changement avant la fin de l'année !!!!

La fin de l'année !?! Mais looooool !! Tu veux dire avant la fin du printemps

Non il veut dire avant la fin du mois

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Non non, c'est vrai que ça me démange sévère mais faut pas s'énerver... je vois que le Streetfighter n'a pas l'ABS et ça, ça m'emmerde car pour un usage quotidien dans la circulation qu'on a ici c'est un plus énorme, je sais aussi que la position de conduite est assez sportive, le collègue qui en a un a changé le guidon pour avoir plus de confort...
Une chose est sûre, ça sera très certainement une Ducati !!!
Une chose est sûre, ça sera très certainement une Ducati !!!
la streetfighter est géniale mais vachement sur l'avant donc fatiguante !
nico, c'est le 1100 que tu as essayé, 1re génération ? car il etait sur l'avant. la mouture suivante un peu moins. et pour le 796 et le 696 à l'inverse tu es assez droit dessus
nico, c'est le 1100 que tu as essayé, 1re génération ? car il etait sur l'avant. la mouture suivante un peu moins. et pour le 796 et le 696 à l'inverse tu es assez droit dessus
821 ou streetfighter... si tu la vends dans 12/18 mois... ca m'interessera certainement...
Ca me titille aussi une 2eme moto... et j'ai envie d'une nouvelle marque...
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mlaurent666:
Moi j'ai envie de rester chez Ducati, c'est trop bon ce moteur... mais ça sera sans doute plus une Multi...
821 ou streetfighter... si tu la vends dans 12/18 mois... ca m'interessera certainement...
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Moi j'ai envie de rester chez Ducati, c'est trop bon ce moteur... mais ça sera sans doute plus une Multi...
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Tentant n'est-ce pas ???? http://www.leboncoin.fr/motos/754004780.htm?ca=12_s
Ce n'est pas mon style, mais tu peux toujours aller voir :)
Reprise possible aussi, un pote avait fait reprendre un r1 chez eux pour prendre une 999 a l'époque, il avait été surpris de la la reprise!
Reprise possible aussi, un pote avait fait reprendre un r1 chez eux pour prendre une 999 a l'époque, il avait été surpris de la la reprise!
c'est pour aller tout les jours au boulot ou pour les grands espaces ?
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babome:
Pour aller au boulot... pour changer, c'est pas rationnel comme choix, mais bon rien n'est encore sûr... Et pour les sorties "musclées" ça doit être pas dégueu !!!
c'est pour aller tout les jours au boulot ou pour les grands espaces ?
Pour aller au boulot... pour changer, c'est pas rationnel comme choix, mais bon rien n'est encore sûr... Et pour les sorties "musclées" ça doit être pas dégueu !!!
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