RCDB-Team

Reprise du message précédent

C'est une grosse daube cette BM en fait!

nicomouk:

Aar arf, je me marre !!! Non Môssieur cette moto est excellente...

Mon avis sur l'ergonomie comparée des commandes au guidon, chez BM chaque fonction a son bouton (poignées chauffantes, mode de conduite, amortissement, ABS / TC) alors que chez KTM tout est géré par 4 boutons qui font défiler des menus.
Au premier abord on se dit que c'est mieux que d'avoir une multitude de boutons, pourtant à l'usage c'est moins évident surtout pour ce qui concerne les commandes qu'on utilise en roulant, sur la BM pour mettre les poignées chauffantes ou changer de mode, je n'avais pas besoin de regarder un écran, mon pouce savait exactement où appuyer sans quitter la route des yeux, et ça quand on roule à 200 entre des files de voitures c'est un plus pour la sécurité...

C'est sûr que, quand tu t'es habitué à la position de tes boutons, tu cherches moins les fonctions. Si tu dois aller sur des menus pendant la conduite, c'est quand même vachement moins sécurisant.

C'est comme quand tu changes de nana.....au début tu tâtonnes et une fois que tu as trouvé les bons boutons ça roule

Un rien t'excite toi!

fredros:
C'est sûr... même dans le noir et sans les mains