RCDB-Team

Reprise du message précédent

Bon certains sont déjà au parfum, mais cette fois ça y est (presque) mon concess a reçu les documents de chez BM pour débrider ma meule, j'ai RDV mardi pour le passage en full ... Dossier déposé le 29 avril, faites le compte !!!

2 mois pour être en full en toute légalité, peut mieux faire !

Franchement je trouve que ça va !!

Ca correspond a ce qu'on m'avait annoncé.
Le nouveau monde arrive...

antho:
Oui et d'autres emmerdements se pointent, j'ai déjeuné avec un pote qui possède une magnifique 996 qui a 14 ans (comme neuve) et qui va bientôt être interdite de circuler dans Paris, on marche sur la tête non ??? Il aussi un 750 FZX en parfait état qui sera frappé de la même interdiction, vive la liberté !!

Crackers:

Ça c'est quand même de la grosse connerie... encore une idée d'écolo radicaliste qui voudraient qu'on chie dans des toilettes seches pour économiser l'eau !

Content pour ton débridage crackers.

Pour les motos trop vieilles pour rouler dans Paris, c'est une honte. Les enculés qui ont décidé ça, faudrait les foutre au SMIC pour voir s'ils arriveraient toujours à rouler avec des véhicules récents. Sans compter ceux qui ont des voitures ou motos qui se vieilles parce que collection. Et qui ne pourront plus les sortir du garage.

mlaurent666:

En même temps chier dans de l'eau potable c'est fou aussi !

nicomouk:

Si j'ai bien suivit il pourront les sortir la nuit et le week-end...

antho:

Oui, l'interdiction est valable de 08h00 à 21h00...de mémoire !

antho:

C'est pas faux !

banditman:

Perso je chie dans l'eau de pluie...
Et l'eau de pluie sert aussi a arroser mon jardin, laver les véhicules et le linge :)

mlaurent666:

Faut juste bien faire les choses dans l'ordre, ne pas chier dans l'eau avant de laver le linge par exemple J'ai bon ???

Je suis frappé de l'interdiction côté auto avec ma vieille twingo de 1995.

C'est les constructeurs auto qui doivent se frotter les mains...

et les concessionnaires parisiens. Parce qu'ici ça ne va pas nous changer grand chose.

Perso, je vous donne l'ultime conseil de la mort qui tue: Quittez Paris! Y'a de la place chez nous. On se fera des super virées en bécane!

nicomouk:
Pour le moment...
Bordeau, Rennes... c'est simplement une question de temps...

nicomouk:
+1

Je sais pas. Ca reste au bon vouloir de chaque maire. Il y a beaucoup de villes en France qui ont besoin de garder leurs centre-villes dynamiques et qui ne seront pas forcément d'accord pour prendre le risque de voir leur ville moins fréquentée.

Ayé j'ai tout mon cheptel de poneys depuis hier, je vous donnerai mes premières impressions rapidement, à priori c'est violent mais un peu plus creux qu'en 100 cv dans les mi-régimes (en mode dynamic en tout cas)...

en fait, au moment où tu as ton creux, si ça se trouve elle marche comme avant mais elle marche plus fort aux autres régimes. Alors c'est pas grave.

Ca doit envoyer grave quand même.

nicomouk:

C'est possible, tu as peut-être raison. En fait je n'utilise que deux modes, le mode "rain" pour la pluie et le mode "dynamic" sur le sec, le mode intermédiaire "road" je m'en sers pas... mais peut-être que maintenant ça va avoir un sens, avec une courbe moins agressive qui doit favoriser le couple à mi-régime, je verrai à l'usage...
En tous cas ça pousse grave et à partir des 6000 c'est une bombe et ça grimpe jusqu'à la zone rouge sans faiblir, par rapport aux deux 1300 de 175 cv que l'ai eus (Haya et K1300) les sensations sont beaucoup plus sportives, c'est plus excitant et ça donne tout le temps envie de taper dedans... A moi de gérer et de ne pas trop en faire quand même.
Il me manque un dernier step, je dois passer chercher le connecteur qui va me donner accès au mode ultime "dynamic pro", normalement réservé au circuit, là je pense que c'est à utiliser avec un certain doigté