RCDB-Team

Alors.. moto en rodage donc pas de gros gaz mais un bon rythme sans ouvrir en grand ou monter dans les tours.

Je pars avec un a priori négatif suite à l'essai de la MT09.


3 modes qui ont tous toute la puissance mais délivrée de facon differente.

B (soft) > std > A (assez violent)
C'est parti !
Je pars en B.
Premiere impression, c'st maniable, la selle est bien, on est bien calé! c'est beaucoup mieux que sur la MT09 de base.
C'est ferme! J'aime.
Je trouve ce mode B tout doux, je pense que ce mode B est bien pour une utilisation 80 % du temps ! Pour les balades tranquille, le duo la pluie !
En virage la moto ne bouge pas trop pour l'instant, je suis tres satisfait.

J'enroule plus fort et je passe en mode standard , je coupe les gaz, j'appuie sur le bouton et pafff c'est comme si j'avais installé une poignée quart de tour !
Plus nerveux il faut garder un bon rythme.
La moto dans les petites routes bosselées secoue un peu et élargie un peu. Tout est réglable, a voir si on peut trouver un bon compromis sans tout changer.
Je prends un bon rythme sur ce parcours que je connais. Je ne connais pas mes vitesses de passage mais je suis en confiance et reste droit sur la moto en la balancant. Il faut qu'il fait tres beau et que je suis en S20... tout va bien.

Je tente de bouger sur la moto... et je retrouve les sensation de flottement que j'avais eu avec la MT09... en moins pire mais j'ai l'impression que la moto est vraiment sensible aux appuies et déplacements du bonhomme.
Je me suis senti mieux en sortant les épaules sans vouloir bouger le cul.
OK bon je bouge plus mon gros cul...

Passage en mode A, merde j'ai du mal a dosé je suis passé en poigné 1/16 de tour !!! La moto etant en rodage je ne tenterais pas le ON / OFF.
Le concess me dira que c'est pour rester en haut dans les tours pour attaquer comme un porc.

J'ai laissé le TCS en mode B le plus intrusif et vi le beau temps, je n'ai rien déclanché.
ABS pareil sauf l'arriere sur les gravillons pour voir... et bien c'est horrible, j'ai l'impression que la pédale faisait des petits bons de 2 cm sous mon pied... avec un gros bruit.

En gros. J'ai préféré cette version à la MT09 que j'avais essayé sur piste.
Je tiens a nuancer mes propos que j'avais tenu sur la MT09, je pense qu'il faut aussi apprendre la moto pour pouvoir comprendre ses reactions.
Peut etre qu'il faut etre moins lourdeau quand on bouge dessus par exemple...

Bref j'ai vraiment aimé au final. le look est sympa, les couleurs pas mal du tout.
Une apprehension, les soucis rencontré sur le forum sur les tendeurs de chaines, la qualité de certaines pieces comme les embouts du BO etc...

Le moteur etant en rodage je n'ai pas pousser mais on sens que c'est bien plein... vraiment...
J'hésite avec une MT10 et une S1000R... je suis meme en train de penser que 160cv ca va etre trop...

La moto d'essai le bleu rend bien au soleil. j'aime bien ! :



Et celle qui me plairait vraiment :

Je trouve qu'elle a vraiment une bonne bouille cette moto. Ce petit côté rétro qui va bien et qui est à la mode en ce moment. En tout cas, c'est bien plus joli qu'un MT09.

Tu m'as donné envie d'essayer mais juste essayer; je l'achèterais pas. Ca coûte combien?

Négocié... tout compris CG et tout...
9789 la jaune
9476 la bleue

Il va craquer ou pas craquer...

Moi j'aime toujours pas ca gueule mais bon il en faut pour toi les gout et personne n'est parfait

C'est vraiment pas sympa de parler comme ça de Marc!

nicomouk:

Merci Nico...
Je me fais allumé partout ici

Meu non! tu es un pilier de ce forum! On t'aime!

Par contre Marc, si tu achètes la XSR et que tu veux faire de la piste il faudra encore investir dans les suspats, commandes reculées, etc....

Ne serait-il pas plus judicieux d'acheter une bécane déjà équipée et prête à en découdre sur circuit....une S1000R par exemple, miam-miam

Par contre, je sais pas s'il voudra faire de la piste avec mais ça ne me parait vraiment pas la moto adéquat, même sans parler des suspates.

nicomouk:

au bout de 6 mois il la jette... je dis comme Freddy, prends toi un S1000R, c'est autre chose...

Le problème c'est que, même un S1000R, il est foutu de s'en lasser au bout de 6 mois. Marc est un éternel insatisfait, je crois...

Bande de mauvaise langue !
La MT 07 je l'ai depuis 27 mois !!!!
J'ai beaucoup changé !

Je suis plus réfléchis !
Je reflechis d'ailleurs en ce moment meme.. C'est fatiguant... je me fatigue moi meme...

27 mois, ça doit être ton record, non?

Réfléchis bien alors.

Ça me rappelle quand j'étais jeune

nicomouk:

Oui !!!!
Record de fou !!!

6 semaines dans l'autre sens le record...
la MT07 est top, si je change c'est juste par envie de changement et que j'ai fait le tour...

fredros:

Tu es dans une mauvaise periode, tu as connu mieux niveau moto! ca va revenir !!!

mlaurent666:

Merci, ça me remonte le moral