RCDB-Team

Reprise du message précédent

Crackers:

Non j'étais juste en train de coulé un bronze au moment ou j'ai écris ca sur mon tel ....

babome:

mlaurent666:

Excellent cette marque de bulle, je ne connaissais pas.
Elles ne sont vraiment pas chères

babome:

Crackers:

Ou chez le concessionnaire a priori !!

Je trouve que la bulle s'intègre vraiment bien sur cette meule.
De plus elle a l'air de protéger correctement.

fredros:

Oui j'aime pas les bulles mais là ca va encore !
Pour la protection, couché, je peux me cacher derriere ! c'est le but dans les ligne droites sur piste !

mlaurent666:
J'ai du mal à suivre ton raisonnement, une vraie moto de piste tu avais...

Crackers:

Oui mais sans CG et de 2004.
La le top serait de trouver un truc fun et top qui peut tout faire. Sans forcement chasser le chrono sur circuit mais fun.

Comme on parle de garantie...
Vendredi prochain, mon compteur y passe car il prend l'eau... Ça m'embête car la moto repart à 0km... Ils ne peuvent pas changer ça ils disent...
Et mes optiques y passent aussi... C'est fêlé de partout sans aucun choc...

Bref... C'est relou je trouve les défauts!

Pour moi l'essentiel c'est le fonctionnement du SAV même si on espère toujours en avoir besoin le moins possible...voir pas du tout. Et aussi ne pas avoir de panne qui te laisse sur le bord de la route et sans moto.

Pourton kilometrage, tu auras une facture, avec le kilometrage et ecrit changement de comptur en garantie donc une preuve suffisamment fiable.

Ca c'est galère le changement de compteur. Ca craint qu'il reparte à zéro. Je sais que j'ai eu quelques Ford avec des soucis d'affichage, on a dû changer les compteurs et ils repartent avec le kilométrage réel de la voiture. Je comprends pas que ça ne puisse pas être pareil sur une moto.

https://www.leboncoin.fr/vi/1467062212.htm

Oh le con... Mais pourquoi?
Je tente. Prix quasi ferme à 100€ prêt.
Top mais des détails m'embêtent.
Le compteur à zéro, les optiques qui se felent pour rien... Ça va peut être le refaire, le MC axial moche, la selle qui marque le réservoir que j'ai du bricoler pour que ce soit clean... Des détails mais à ce prix.

C'est chère, si elle part je me fais un peu plus de 1000€, sinon elle reste et elle me satisfait. Parce que à ce prix,je ne vois pas de moto identique!

Et si elle part. Une Mash 400 à 3000€ pour aller au taff et un vieux 600 sport pour mettre dans le bac! Tout ça pour bcp moins cher.

Cinglé

Non, c'est Marc !

Avec un peu de chance le R6 acheté puis revendu sera sur le bon coin à un tarif abordable...

J'ai vu un GSXR 600 2004 30000km 3300€
Je vais aller le voir d'ici fin août Si il n'est pas vendu d'ici là.

Les r6 sont surcoté c'est ouf.
Les zx6r 2004/2005 sont dans des tarifs cools mais la boîte semble fragile.
Les dayto bien trop chères
Les CBR ne m'attire pas...
Reste les Gex.

Je confirme pour les zx6r en utilisation intensive piste la boîte montre vite des signes. Après moi, j'ai jamais eu de soucis et elle en a vue des kilomètres