RCDB-Team

Reprise du message précédent

Un sabot ça alourdirait la ligne, ou alors vraiment un petit (une galoche...) Mais c'est vrai que ça protège le moteur !!

Crackers:

+1 ca alourdit ! j'ai un peu regardé pour en trouver un genre FZ1 d'origine.
Il n'y en a aucun qui me plaise.

Sinon elle me plait bien en fait !
Hier j'ai un peu rouler... et c'est quand meme un truc de fou ce moteur...

Crackers:

Oui mais qu'est-ce qui protège le sabot?

fredros:

Je n'ai fait que 40km...
Mais à priori non. Ça semble pas mal du tout!

J'ai fixé la GoPro aujourd'hui. Dès qu'il fait sec je vais tester pour voir si je peux filmer les potes sur piste :)

J'ai commandé un support de tel. Pour gps et racechrono car j'ai vu qu'il y avait une prise allume cigare !

J'ai réglé le shift light luminosité etc... Je cherche encore comment passer en L/km la conso. J'ai pas encore trouvé.

Vivement un temps sec !

Première sortie sur le sec aujourd'hui....

Pour résumer...






Et dire que ce genre de moto est en vente libre a n'importe qui... c'est dingue...
J'ai tester d'ouvrir en grand dans une voie d'accélération... 1.8sec... je n'ai pas eu le courage de rester ouvert...

Ca promet ! ! ! !

Ca me rappelle mon changement de moto !

antho:

Excellent le parallèle avec la BD du Joe bar team

Béquille Home made pour graisser ma chaîne!
Comme j'ai tout vendu... Fallait racheter ou... Faire ça !

Premier essai sur le sec sur mes petites routes.
Mes sensations sont partagées entre la folie, l'explosion de joie et la peur... On est très vite au dessus de ses pompes. Il faut vraiment garder les pieds sur terre. C'est fou je trouve.
Le châssis est énorme. C'est simple c'est nerveux, sain, ça bouge pas. C'est ferme mais confortable!
Le moteur prend ses tours à une vitesse inimaginable en poussant... C'est fou. Comme dans un manège, ca coupe le souffle. Je ne sais même pas si j'ai eu le courage d'ouvrir en grand dans les tours.
Sur l'angle tu ouvres tu sens l'avant qui s'allège très sereinement. Mais la peur fait couper.
L'électronique... Là où le TCS se déclenchait avec ma xsr... Ici rien... Pareil pour l'ABS. Ça a l'air très très bon ce système bosch.

Je suis très content mais ça fait peur. Il faut rester prudent.

mlaurent666:

Et le plus dingue c'est que dans quelques mois, juste avant de la vendre , tu trouveras qu'elle manque de watts parce que tu te seras habitué à ce déferlement de puissance.

mlaurent666:

J'adore la béquille made in "manouche-land"

fredros:

Cool je vais la garder longtemps celle là !!

Sinon si je trouve qu'elle manque de watt...c'est que je roulerai vraiment comme un décérébré...

Le seul reproche que je vois possible aujourd'hui serait... Euh bah... Le rétro droit qui se dérègle avec la vitesse.
Ensuite il paraît qu'elle consomme 8L... Mais bon... Et les freins ont une attaque pas violente. Pour l'instant perso tout me va....

Réponse les 10 et 11 avril au Mans avec un gros test sur circuit!
Avec mes potes en r1 2013 , r1 2016, R1M 2015, s1000r, 748, Zx10r 2012, r6 2007, hp4, zx6r.... Ça va être énorme.....
Et on partage le box avec moto journal en rsv4, panigale v4 et r1! Ils font un comparo pour un article. Avec un peu de chance on sera sur l'article :)

mlaurent666:
Bin oui

fredros:

Je ne pense pas, il osera juste ouvrir en grand et jusqu'au rupteur parfois sans avoir peur mais en disant toujours «qu'est ce que ca marche !»
En tout cas, de mon côté ca me fais ca.

antho:

Bricolage en vu !
J'ai acheté une béquille arrière finalement.
Mais je vais lui souder des roulettes en dessous pour faciliter le rangement le long du mur principalement

Pour fabriquer ça : https://youtu.be/rJ8piNp_I-c

Elle est vraiment top cette béquille, la moto n'est jamais déséquilibrée, y'a pas d'à-coups, nickel !!!

Crackers:

Ouais, je l'a verrait bien dans mon garage !

75€ livrée une béquille de ce genre.