RCDB-Team

Reprise du message précédent

Vous allez me prendre pour un taré... cet après-midi j'ai fait un tour de moto avec au programme 15 bornes de périph avec le curseur "dégage-de-ma-route" à l'avant dernier cran et ensuite retour à la maison par Paris intra-muros (porte Maillot, Etoile, Champs Elysées, Concorde, Bastille) en mode "je-défonce-les-T-Max"... Eh bin rien de tel pour accéder à la zennitude, ça m'a fait un bien incroyable, ça vide la tête et le réservoir (conso à 9,6)...

Crackers:
Ohhh Non !!!

je te comprends à mort !! c'est trop bon de péter un cable parfois !

banditman:

Pinaise, sacré programme !! Bon courage à vous, mais ça devrait valoir le coup

Et bah, pour nous c'est bien plus calme, un peu de gréve, puis 2 semaines de vacances, 1ere semaine carton plein : 5 gastro sur 5, seconde semaine travaux de "plomberie", pour refaire mon arrivé d'eau en PEHD de la maison suite à un dégât des eaux, que l'assurance ne veux pas reprendre a sa charge... tranchée dans la glaise, passage du tuyau fourreauté et le compteur d'eau qui pète le dimanche en fin d’après midi, résultat on appelle l'astreinte pour couper l'eau, le pauvre habitait à 1h30 de route de chez nous, salle ciné inondé, le lendemain, sa réparation fuyait légèrement donc re-appel de l'astreinte... enfin tout est rétabli, reste à refaire ma salle, le principal c'est que les enceintes et l’électronique ne sont pas abimé mais il a bien plus grave dans la vie)

bref, cette année, je reprends le 2 roues mais je garde ma yam

Allez bisous la Team

Cyr 7-7:

Sacré Cyril!!!!!

En tout cas, pas calme votre début d'année...

Crackers:

je sais, je passe pour un gland mais je n'arrive pas à faire mon choix (GS/RT/KTM...), j'ai besoin de pognon ailleurs que dans un 2 roues (qui dort) donc désolé pour les 46 pages de mon topic.

Ouais, cyr, t'abuses! Je te sentais presque motivé cette fois!
Pas cool le coup de la fuite. C'est jamais agréable. Bon courage.


Banditman, les côtes d'Armor, ça va changer de paysage dis donc. Du coup gros changement de vie. Et tu te rapproches de chez Marc; je sais pas si c'est bon pour toi ça...


Crackers, je vois que ça va pas mieux dans ta tête à toi. C'est pas des choses qui se font à ton âge, les réflexes sont plus les mêmes...



Ici, c'est sûr que la moto ne bouge pas non plus. Elle prend la poussière dans le garage. Je suis pas près de faire la révision des 1000.
En plus beaucoup de boulot, je sors des Portes Ouvertes de ce week-end, ça commence à piquer. A l'heure où je vous écris je suis en pleine séance de bâillements. Vivement le repos de demain.

A part ça, on est plutôt à donf dans notre acquisition d’appartement pour Tommy. Achat cuisine, sols, meubles de salle de bain et un poil de peinture à refaire. Pas grand chose mais ça nous occupe. On espère qu'il sera dedans fin février.

nicomouk:

Je sais, je sais... et je suis le premier déçu (entre autre de passer pour une bite devant vous, et ceux qui change comme ils le veulent).
J'ai réellement l'envie de rouler

Mais d'un coté, je n'arrive (toujours) pas à me décider. Ces derniers temps je regardais les K1600, le K1300S et les 1200 RT à refroidissement à air, tout en ayant écrit a une concession pour un 1290 SA... le budget a certes pris une petite claque mais bon il y a des solutions qui existent.

Le fazer est super propre, il nécessite quand même une bonne révision (notamment tous les liquides, à changer l'amorto voire peu etre le kit chaine histoire de repartir sur des bases saines, rajouter juste une bulle plus haute et des poignées chauffantes en complément).

BREF :
- Je change ou pas ? si oui je change, laquelle ? KTM 1290 SA ? BMW, eux ils y a tellement de bécanes qui donne envie... R1200 R, R1200 RS, S1000XR, 12RT, 12GSA, K16, K1300S... ?
- Pour le FZS, je le garde en seconde brelle ou pas ? si je m'en sépare, je fais la révision ou on me le reprend telle quelle ?

Bref à force de réfléchir, c'est le bordel dans ma tête.. c'et un sketch.

Ma femme gueule car je passe mon temps sur la centrale, le Parking, moto concess... Elle me dis ok pour le budget mais de l'autre coté, j'ai le droit à la petite vanne : claquer 10000 pour une brelle qui dort... (Il est vrai que le VTR a pas mal dormi et à quasiment 100€ par mois d'assurance ma femme l'avait en travers) et le fazer.

Je reviendrais sur le forum quand j'aurais du neuf... bye

100€ par mois d'assurance? T'es chez Assu2000 ou SOS Malus?

Le mienne, quand je commence à parler de changer, elle me dit "Tu en trouves vite une et tu arrêtes de me soûler". Du coup j'essaie de régler le problème rapidement...

C'est sûr que si toi tu la gaves pendant deux ans sur le même sujet, elle doit être au bord de la crise de nerf!

Un conseil d'un gars qui change (assez) souvent, quand tu fais reprendre à un pro, faut pas trop se faire chier pour les pneus, amortos, kit chaine... Eux ça leur coûte pas cher et ils ne reprendront pas ta meule beaucoup plus cher... Par contre un entretien suivi, oui ça aide...
De toutes façons un pro sérieux refera une révision (vidange, fluides, plaquettes) avant de revendre ta moto...

Ahhhh nos femmes... Elles nous supportent ! Et ça doit pas être facile tous les jours...

Cyr, faut pas partir et revenir seulement quand tu as du neuf...
Personne ne roule vraiment ici...
Si je fais 500km par an sur route... C'est déjà pas mal maintenant...
Nico doit pas en faire bcp plus....
Bandit pareil
Freddy c'est juste du périph :)
Etc....

Il faut être retraiter en fait de nos jours !!!!

Moi je rentre en "cost saving" comme on dit au taff...
Ça va être une période sans faire le con niveau dépense. Fini les changements... Va falloir que la Cbr reste un peu là...

Rien de grave car elle est top. Mais faut calmer le jeu!

Je ne sais pas combien tu paies d'assurance pour le CBR Marc, mais si tu fais 500 bornes par an comme tu dis... est-ce qu'une moto de piste + une petite routière assurée au tiers ne seraient pas moins coûteuses ???

650€ d.assurance.
J'ai calculé plein de fois. 2 motos ça coûte plus cher.
Autant en avoir une seule top pour faire tout.
Mais j'ai fait 80km en 2 jours là. Je suis allé au taff avec et je la prends encore aujourd'hui. J'exagère je dois faire 2000km par an en vrai.
Et même avec ce froid de connards en ce moment, quel plaisir de reprendre la moto !

mlaurent666:
Tant que c'est pas un froid de canard, tout va bien... 650€ tu es tous risques ??

Tu m'as mis le doute.
J'ai vérifié.

Oui tout risque et 642.46 exactement

Pour moi 678,09 € avec une liste de garanties longue comme le bras...

Pas cher pour Paris ! !
La sportive... Les assureurs n'aime pas....

mlaurent666:
Je pense que vers chez toi je ne paierais pas plus de 500€ pour le 1290, mais oui les sportives, ça craint !!

C'est ça ! Pour la mt10 c'était 450 max de mémoire.
R1 2013 550€
Mt07 250€
Fzs600 150€
Cbr125 70€

Tout ça de mémoire... Mais en gros c'est ça.
Donc les sportives récentes , ils alignent grave.

Les boules! Avec ce temps magnifique hier je suis même pas allé rouler. Y'a quelqu'un qui a sorti la bécane?

J'la sors tous les jours (la bécane bien entendu !!!), mais comme c'est pour aller au turbin, ça ne compte pas