RCDB-Team

Reprise du message précédent

Sur les premiers tours de roues, effectivement, je l'ai plutôt apprécié ce 3 pattes. Il est assez plein, il de bonnes reprises. De bonnes aptitudes en conduite soutenue. Une position correcte pour une moto avec des bracelets, les jambes pas trop en arrière, le buste bien plus en avant que sur la Kawa mais c'est normal. J'espère juste que mon dos ne va pas trop en souffrir. Faudra voir aussi ce que ça donne en duo. Ma passagère n'a pas l'air trop perchée mais faudra essayer en dynamique.

Je confirme que j'aime bien tous les petits trucs modernes mais j'ai pas essayé le régulateur. Les commandes de clignos sont à chier mais j'étais prévenu. Le shifter up & down franchement c'est génial mais faut s'y habituer. Difficile de ne pas avoir le réflexe de tirer sur le levier de gauche. En tous cas c'est diablement efficace comme système. Ceux qui en ont sur leur moto, vous me direz si vous y êtes vite acclimatés?

Les Bridgestone ont l'air top et le tout a un comportement routier qui a l'air assez rigoureux. Plus efficace en suspensions que le Z. Et c'est entièrement réglable jusqu'à l'arrière.

Le seul vrai bémol c'est l'échappement. L'espèce de gamelle sous la moto, pour faire réchauffer ta bouffe quand tu fais du camping, ça doit le faire mais sur une moto ça craint. Et le son est vraiment dégueulasse! Et ne pas avoir une sortie d'échappement, je trouve qu'il manque un truc. C'est juste un trou en fait!

Bref, je suis pressé de remettre le cul dessus pour aller faire une vraie balade

Le shifter on s'y fait très vite, perso des que je met du rythme je l'utilise. Et j'aimerais bien avoir le down...

Cool pour le sonomètre au ct, c'est peut-être l'an prochain mais j'ai lu ça. Pour le moment, il n'y a donc que ceux qui virent le cata qui ne passent pas

Faut que je prenne rdv pour le mien !

Non seulement le sonomètre arrive au CT mais aussi dans les villes avec des radars qui vont te flasher pour le bruit

nicomouk:
Je m'étais fait arrêter dans Paris avec le 1290 en échappement d'origine, et ça passait juste, c'était un contrôle de routine. Franchement quand tu as tout d'origine, je pense qu'on ne peut pas te verbaliser, les constructeurs jouent un peu avec les limites, la Ducati est assez sonore aussi...
Pour le shifter, oui c'est cool mais autant sur le S1000XR je rétrogradais jusqu'en 1ère facilement, autant avec les bicylindres c'est un peu plus brutal, donc sur les bas rapports j'utilise l'embrayage...

Oui. J'espère commence à m'y faire aussi de mon côté mais c'est moins naturel au rétrogradage donc je le fais moins. Par contre quand tu te fais une petite accélération c'est vraiment sympa

Petit coucou du dimanche soir, histoire de….
J’espère que tout le monde va bien ainsi vos montures :;)
Perso, ça va tranquillement, on découvre la 1250 RS doucement. Je réfléchis pour une bulle plus protectrice (wrs ou givi) mais ça va
Faudrait que je vous poste quelques photos d’ailleurs.
Sinon je retrouve quelques vibrations pénibles au niveau de la poignet des gaz, protection au vent un peu décevante (mais bon ce n’est pas la RT),

Sinon qui va au Mans pour le GP ? Si la météo s’annonce clémente je pense m’y rendre
Allez la bise

Salut Cyr, pas de Mans pour nous cette année, c'est un peu loin de chez nous. On pense à Barcelone en fin de saison, c'est beaucoup plus près... La bise

Salut à tous

Hier petit tour de 340km dans le Morvan...y a du monde ce week-end.
Par contre, après chaque ballade j'ai mal au dos maintenant...

Pauvre Antho, bienvenu dans le club des vieux

Justement, ne rajeunissant pas, je recherche un peu plus de confort et de protection.
Du coup, j'ai mis ma Duke en vente et j'aimerais acheter la dernière Triumph 800 Tiger sport.
J'ai eu l'occasion de l'essayer deux fois. Une fois en duo et une fois en solo et franchement c'est une très bonne brêle, mêlant sportivité et capacité de voyager dans un bon confort (même si on est loin d'une Goldwing)

Aucun doute que les trails d'aujourd'hui sont bien assez sportif pour la route.

J'ai toujours pas fait le CT sinon...

Bon moi je vais me lancer dans un petit challenge, une semaine de marche sur les chemins de Compostelle avec 5 copains... 120 kms en 6 jours entre St Chély d'Aubrac et Figeac, nous partons demain !!

Salut la compagnie, petit coucou au passage.

Pour ma part le SV est passé au CT (avec les pot d'origine) 0 défaut le gar m'a dit "elle est en parfait état rien à dire,nickel" merci 75€ ..... grosse arnaque sachant que je suis presque d'origine, réto Rizoma, clignotant à LED qui clignote trop vite par rapport à l'origine, passage de roue sans bavette avec catadiuoprte et en full RAS.
C'est valable 3 ans et il ne colle rien sur la moto comme sur les pare brise des voitures donc tu as intérêt à le noter quelque par car dans 3 ans je vais plus m'en rappeler.

Sinon @laurent désolé je n'ai pas ou passer à MC ce week-end, d'autre chose de prévu.

Salut
Alors bientôt les vacances ?

J'ai pas fait le ct mais celui vers chez moi, c'est 50€.

Salut Antho, oui oui les vacances j'y pense très fort !!!

Ça n'empêche pas de programmer de partir de la maison !
Moi c'est vendredi 25. Enfin !

Coucou à ceux qui passent par ici.
Juste pour vous signaler que je remplace la Katoche par une Triumph 800 Tiger sport.

Biz à tous

Dans une semaine les vacances, 3 semaines ca faire du bien, ca serait bien d'avoir un peu de soleil par contre.

Salut la bande
Bonne vacances à tous et chacun sauf cracker…. Le pauvre, il n’a plus de congé, ni même de RTT.
Courage camarade 😉

Sinon le RS va bien, três coupleux mais des fois je trouve que ça manque d’allonge….
Portes vous bien
Cyr

fredros:
Tu t'embourgeoises mon Freddy !!

Et oui, je vieillis et je recherche un plus de confort

Je l'ai récupéré hier. plus qu'à faire le rodage tranquilou (punaise quelle purge).

La Katoche était un sacré outil, mais alors quelle brutalité...à tous les niveaux

Coucou à tous !
je ne passe pas assez… je vais essayer d'y remédier…
Tout va bien ici, je suis toujours en speed triple 2002 ou 2003 je ne sais plus. Je l'ai testé sur piste et c'est fun.
@Babome, on est allé à MC debut juin, et je crois que ça va etre comme ça tous les ans maintenant. On loue les motos et gaz... R6 ou R1 de loc c'est top.

Fin juin début juillet c'était les vacances mais maintenant boulot boulot ! il faut bien !!

Fredos en Tiger !!! je n'y crois pas !!!! En speed RS plutot non?
Crackers en pèlerinage !!!!
non mais ça devient n'importe quoi là !!!

Biz à tous !