RCDB-Team

Reprise du message précédent

Il y en a pas mal des prépas sur base d'Inazuma. Celle de Raspo est effectivement très chouette.

Au fait, le top case très bien pour reposer le dos de madame et mettre le casque dedans mais caca boudin pour le style

Il est où le poc sur le réservoir?

Premier tours de roues.
Trajets boulot, collège et petite balade.
Premier plein....

Je suis vraiment ultra content.... L'agrément de conduite n'est énorme. Le confort aussi... La souplesse... La position !

Elle n'est pas surpuissante mais double aisément. Ça suffit grave !

Je ne sais pas si j'ai déjà été aussi satisfait d'un choix.
2200€, 60€ d'assurance à l'année... Ouf!

La selle est chez le selier là. 65€ pour la refaire !

Voici le poc. On verra si c'est réparable pas trop cher. Sinon franchement ce n'est pas grave.

Normalement ça me parait plutôt bien placé. Autant la mécanique j'y connais rien, autant ça j'en vois souvent sur les voitures. Là je pense pas que ça pose de problème. Ca devrait te coûter autour de 60€ je pense

C'est pas cher la réparation de ta selle. Cool

Tadaaaa
Top !!!
Bien mieux qu'attendu même. Mieux que l'origine.
Il m'a dit que d'origine la mousse n'était pas coller et que donc ça bougeait et ça usait. Il a tout défait et repositionner et coller. Renforcé avec des morceaux de cuir et il a trouvé du Sky identique pour le raccord de devant. C'est top !

Pour le poc j'attends, il doit passer pour évaluer.

Ben dis donc! Il en a fait des trucs pour 60€. Il s'est pas foutu de ta gueule le mec!

Pour un petit poc comme ça, je me demande si on ne doit pas quand même refaire une peinture du réservoir
Et là ce sera plus cher que 60 euros.

En tous les cas, c'est une jolie bécane pour se balader

Marc, pourquoi ne pas avoir jeter ton dévolu sur une 1200 Inazuma ?
Plus de couple c'est encore plus agréable quand on fait du duo

Pour un petit poc comme ça, je me demande si on ne doit pas quand même refaire une peinture du réservoir
Et là ce sera plus cher que 60 euros.
[/quote]

Et bien non !
ça s'appelle du débosselage sans peinture.
ça fait plusieurs fois que je fais travailler ce gars : https://www.com9-debosselage.fr/
et c'est magique !

fredros:
Je voulais rester dans une cylindrée sous les 1000.
Niveau conso, assurance et entretien tout est mieux.
Le couple de la 750 est deja largement suffisant.
Ce matin je suis allé au taff sous une legere pluie, et bien ce n'etait meme pas désagreable.
Je redecouvre le plaisir de rouler sur route tranquillement.

Si la peinture n'a pas déjà pris d'éclat lors de la bosse, il n'y a pas de raison que le débosseleur en fasse.

Je suis d'accord avec toi pour la puissance, Marc. Si c'est plutôt une moto utilitaire, c'est pas forcément primordial, d'autant qu'une moto qui a des watts, tu en as une...

nicomouk:

Attention Nico, je ne parle pas de puissance mais de couple

du débosselage sans peinture.

Ce forum est génial, on en apprend tous les jours

fredros:
Normal, vu le nombre de membres, c'est un brassage permanent d'idées, des centaines de cerveaux en ébullition...