Fais tourner
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Premier tours de roues.
Trajets boulot, collège et petite balade.
Premier plein....
Je suis vraiment ultra content.... L'agrément de conduite n'est énorme. Le confort aussi... La souplesse... La position !
Elle n'est pas surpuissante mais double aisément. Ça suffit grave !
Je ne sais pas si j'ai déjà été aussi satisfait d'un choix.
2200€, 60€ d'assurance à l'année... Ouf!
La selle est chez le selier là. 65€ pour la refaire !
Voici le poc. On verra si c'est réparable pas trop cher. Sinon franchement ce n'est pas grave.
Trajets boulot, collège et petite balade.
Premier plein....
Je suis vraiment ultra content.... L'agrément de conduite n'est énorme. Le confort aussi... La souplesse... La position !
Elle n'est pas surpuissante mais double aisément. Ça suffit grave !
Je ne sais pas si j'ai déjà été aussi satisfait d'un choix.
2200€, 60€ d'assurance à l'année... Ouf!
La selle est chez le selier là. 65€ pour la refaire !
Voici le poc. On verra si c'est réparable pas trop cher. Sinon franchement ce n'est pas grave.

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Il y en a de très beaux.
J'adore celui fait par Raspo Concept.
Mais je souhaite la garder d'origine !
Sur vos conseils j'ai commandé des durites aviations et je vais lui coller le maître cylindre de la CBR si ça passe proprement.
Ça c'est juste par sécurité.
Le reste restera comme ça.
Demain je passe voir un selier pour voir le prix pour réparer la selle proprement.
Et fin juin j'attends une date de rdv avec un debosseleur pour corriger un léger poc sur le réservoir. Elle sera toute belle après tout ça !
Prête à pourrir des jeunes sur route ouverte !
J'adore celui fait par Raspo Concept.
Mais je souhaite la garder d'origine !
Sur vos conseils j'ai commandé des durites aviations et je vais lui coller le maître cylindre de la CBR si ça passe proprement.
Ça c'est juste par sécurité.
Le reste restera comme ça.
Demain je passe voir un selier pour voir le prix pour réparer la selle proprement.
Et fin juin j'attends une date de rdv avec un debosseleur pour corriger un léger poc sur le réservoir. Elle sera toute belle après tout ça !
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David 1er de son groupe.
Idem pour moi.
La 400 il a fait 3eme !
Chacun sa coupe, c'est cool !! 

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La 400 il a fait 3eme !
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Pas de champagne mais de la bière espagnole!
Génial, une combi qui colle arrosée à la bière !
Je suis vraiment content, le 2eme est un sudiste qui parlait beaucoup... Et paff !
Petite journée dans 15 jours à Fontenay maintenant pour régler un ou deux trucs sur la gsxr...
Ensuite gros weekend à Dijon mi juin en CBR !
Ça enchaîne là !
Génial, une combi qui colle arrosée à la bière !
Je suis vraiment content, le 2eme est un sudiste qui parlait beaucoup... Et paff !
Petite journée dans 15 jours à Fontenay maintenant pour régler un ou deux trucs sur la gsxr...
Ensuite gros weekend à Dijon mi juin en CBR !
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Coucou tout le monde !
Antho ça traine tes soucis là... C'est relou ! Bon courage!
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Un beau "weekend" qui se termine !
Tout le monde est debout. Toutes les motos sont entières.
Seul des problèmes techniques sont à déplorer. Le plus grave étant la boîte de vitesse de la street
Donc aujourd'hui était une belle et chaude journée.
Dès la première session,je pense que tout le monde était mieux. Les qualifications pour la superpole2 ont été mise à jour et ils ont fait une moyenne des deux jours... Hélas il fallait absolument déclarer un chrono hier pour pouvoir avoir une vrai classement. Pascal un pote sera donc classé au fond alors qu'il a un gros rythme ! Pour ma part je me classe 2eme! Le premier est un sudiste très saignant, on a fait 2 sessions ensemble déjà et il force beaucoup. J'avoue que j'ai eu une grosse angoisse avant de partir.
Donc.. on s'aligne... Et paff ça part ... Un pilote toutes les 5sec max....
Je met 2 tours à rattraper le 1er! Je suis pas mal, et je décide de passer et de mettre un gros rythme pour essayer de faire un petit trou pour ne pas qu'il passe aux freins! Je ferai mon meilleur tour dans ce tour là. Les tours défilent et je ne sais pas si ça colle au cul ou pas. D'ailleurs dans la ligne droite Guigui me dit de mettre du gaz, j'en conclu donc que la cavalerie derrière,je garde mon rythme.
Au bout d'un moment je fatigue
je ralenti un peu et je fini par me décider de regarder derrière. Et là... Personne ! Je ralenti pour me soulager. Au bout d'un demi tour je reregarde pour être sûr... Putain merde le sudiste!!!!!!! Il revient. J'ai donc remis une louche ! Et j'ai fini par lui coller l'équivalent d'une ligne droite ! À moi la coupe !
C'est franchement drôle, mais angoissant avant le départ. Une fois lancé, on oublie tout ou presque !
Le reste de la journée sera dur pour moi. J'étais HS. !
Tout le monde est debout. Toutes les motos sont entières.
Seul des problèmes techniques sont à déplorer. Le plus grave étant la boîte de vitesse de la street

Donc aujourd'hui était une belle et chaude journée.
Dès la première session,je pense que tout le monde était mieux. Les qualifications pour la superpole2 ont été mise à jour et ils ont fait une moyenne des deux jours... Hélas il fallait absolument déclarer un chrono hier pour pouvoir avoir une vrai classement. Pascal un pote sera donc classé au fond alors qu'il a un gros rythme ! Pour ma part je me classe 2eme! Le premier est un sudiste très saignant, on a fait 2 sessions ensemble déjà et il force beaucoup. J'avoue que j'ai eu une grosse angoisse avant de partir.
Donc.. on s'aligne... Et paff ça part ... Un pilote toutes les 5sec max....
Je met 2 tours à rattraper le 1er! Je suis pas mal, et je décide de passer et de mettre un gros rythme pour essayer de faire un petit trou pour ne pas qu'il passe aux freins! Je ferai mon meilleur tour dans ce tour là. Les tours défilent et je ne sais pas si ça colle au cul ou pas. D'ailleurs dans la ligne droite Guigui me dit de mettre du gaz, j'en conclu donc que la cavalerie derrière,je garde mon rythme.
Au bout d'un moment je fatigue

C'est franchement drôle, mais angoissant avant le départ. Une fois lancé, on oublie tout ou presque !
Le reste de la journée sera dur pour moi. J'étais HS. !

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Oui c'était vraiment fun!!!
1h15 de roulage en pluie.
Rien de tel pour apprendre le style "coulé"
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Oui c'était vraiment fun!!!
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Et voilà cette journée de reprise s'est achevée sans souci majeur.
Après une FP1 sur piste détrempée qui s'est transformée en scéance d'essai libre, le reste de la journée était sur piste sèche.
Matinée avec donc une session de quasi 1h15 en pneus pluie. C'est vraiment génial ces pneus pluies
Reprise du rythme des scéances normales vers 11h30.
Qualif en superpole de David en 3ème position. Il remporte la superpole et gagne une coupe et une bière !
Je suis qualifié pour la superpole de demain, j'étais plus rapide pendant les qualifications. Si ce qu'on m'a dit est vrai je suis qualifié en 6eme position. Je dois aller vérifier ça.
On a passé des pneus neufs pour demain avec le soleil!
J'espère faire podium en superpole !
Après une FP1 sur piste détrempée qui s'est transformée en scéance d'essai libre, le reste de la journée était sur piste sèche.
Matinée avec donc une session de quasi 1h15 en pneus pluie. C'est vraiment génial ces pneus pluies
Reprise du rythme des scéances normales vers 11h30.
Qualif en superpole de David en 3ème position. Il remporte la superpole et gagne une coupe et une bière !
Je suis qualifié pour la superpole de demain, j'étais plus rapide pendant les qualifications. Si ce qu'on m'a dit est vrai je suis qualifié en 6eme position. Je dois aller vérifier ça.
On a passé des pneus neufs pour demain avec le soleil!
J'espère faire podium en superpole !
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Pas con les durites noires. Je vais faire ça.
Elle est de août 2001
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