Fais tourner
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il a zappé le passage où ln fait un strip tease sur la table

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fredros:
un peu comme toi avec ton gex
Si, par la suite, tu regrettes ton achat je pense que tu pourrais toujours la revendre sans trop de problème.
La SP2 est une moto mythique bordel !!!
On a qu'une vie, si tu en a les moyens fait toi plaisir.
Il vaut mieux avoir des remords que des regrets.
La SP2 est une moto mythique bordel !!!
On a qu'une vie, si tu en a les moyens fait toi plaisir.
Il vaut mieux avoir des remords que des regrets.
un peu comme toi avec ton gex

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tipimousse:
J'ai repris les photos qu'il a mis à dispo mais tu n'as pas tord
Quoi tu connais des motards en Gironde et ils sont pas encore sur le forum???
hum...et t'aurais pu cacher la plaque quand même
Faudrait qu'il aille à la piste le vendredi soir, maintenant qu'il fait beau ya du monde

hum...et t'aurais pu cacher la plaque quand même

Faudrait qu'il aille à la piste le vendredi soir, maintenant qu'il fait beau ya du monde

J'ai repris les photos qu'il a mis à dispo mais tu n'as pas tord
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fredros:
c'est marrant c'est toujours la faute du pneu...
nicomouk:
+10000 Je me suis crouté à Carole avec des pilot sport (sur un ZX9R), ils ont décrochés d'un coup sans aucun espoir de rattrapage
Ben j'en étais content, oui... jusqu'à ce que je me mette la gueule par terre. C'est des pneus qui m'ont fait pencher le SV au point de rouler dans les virages avec le genou et les cale-pieds au sol.
Après, le jour où ça a décroché, je l'ai pas senti venir et je me suis retrouvé par terre. Alors, est-ce que c'est le pneu qui n'a pas prévenu ou la façon dont je suis tombé qui a fait que c'est allé super vite? Je ne sais pas.
Après, le jour où ça a décroché, je l'ai pas senti venir et je me suis retrouvé par terre. Alors, est-ce que c'est le pneu qui n'a pas prévenu ou la façon dont je suis tombé qui a fait que c'est allé super vite? Je ne sais pas.
+10000 Je me suis crouté à Carole avec des pilot sport (sur un ZX9R), ils ont décrochés d'un coup sans aucun espoir de rattrapage

c'est marrant c'est toujours la faute du pneu...

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Excellent nico

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nicomouk:
je pense que tu as raison, la mentalité n'est pas la même. Faut voir ce qu'ils prennent dans la gueule en region parisienne. le probleme c'est qu'ils se "vengent" sur les gens cleen et droit qui ferment leur gueule et payent...
en plus à paname, on ne se rend pas compte du nombre de connard en scooter 125 ou + qui roulent comme des cons. je les detestent plus que les schmits, pour moi, si l'etat nous colle aux cu ainsi que les keufs c'est d'abord à causes des conneries de ces cons en scooter.
L'autre jour, un vieux con en scooter 125 me colle au cul comme pas possible, je lui colle 500 m dans une rue au rique de me faire flasher. j'arrive au feu, le feu passe au vert je demarre, ce cretin etait monté sur le trottoir pour remonté la file par la droite et se jette devant moi au feu j'ai failli le percuté. je lui aurais demonté la gueule à ce connard
Je pense que la mentalité n'est pas la même sur Paris que dans nos campagnes.
Chez vous, on leur met la pression sans arrêt pour faire des quotas pendant que chez nous, ils se promènent cool et attendent tranquilement l'haure de l'apéro. C'est pour ça qu'à paname ils deviennent forcément cons; en province ils sont moins stressés...
Chez vous, on leur met la pression sans arrêt pour faire des quotas pendant que chez nous, ils se promènent cool et attendent tranquilement l'haure de l'apéro. C'est pour ça qu'à paname ils deviennent forcément cons; en province ils sont moins stressés...
je pense que tu as raison, la mentalité n'est pas la même. Faut voir ce qu'ils prennent dans la gueule en region parisienne. le probleme c'est qu'ils se "vengent" sur les gens cleen et droit qui ferment leur gueule et payent...
en plus à paname, on ne se rend pas compte du nombre de connard en scooter 125 ou + qui roulent comme des cons. je les detestent plus que les schmits, pour moi, si l'etat nous colle aux cu ainsi que les keufs c'est d'abord à causes des conneries de ces cons en scooter.
L'autre jour, un vieux con en scooter 125 me colle au cul comme pas possible, je lui colle 500 m dans une rue au rique de me faire flasher. j'arrive au feu, le feu passe au vert je demarre, ce cretin etait monté sur le trottoir pour remonté la file par la droite et se jette devant moi au feu j'ai failli le percuté. je lui aurais demonté la gueule à ce connard
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nicomouk:
pas trop d'accord avec toi, un mille même en 100cv bah t'as plus de couple, donc meilleure reprise apres effectivement pour la Vmax c'est kif-kif avec un 600; en plus niveau gabarit elles ne sont plus tres loin l'une de l'autre. enfin la dayto est vraiment tres fine (Mardi, j'ai pas saluer un mec dayto car je croyais que c'etait une 125 sport type CBR, et apres je me suis rendu compte que c'etait un 6.75...
) et puis tu joue moins du selecteur. Apres chacun aime ce qu'il veux sur une brelle, moi, je n'aime pas quand ça mouline comme les 600 à 15 ou 16000 tours comme un R6, j'aime le couple en bas tu tourne et ça part comme un twin.
Sinon pour le ZX7, elle est a la ramasse certes mais c'est autre chose que tu retrouvera avec que les sportives actuelles. les "anciennes" ont leur charmes à elles.
j'ai un CBR de 2005 avec (théoriquement car je suis en stock) 172 cv et bien je n'arrete pas de penser au SP2 avec ses 135 cv pourtant plus vieux de conception.
Non mais c'est clair que moi-même, je préfèrerais un dayto qu'un 1000 qui me servirait pas à grand chose.
En 750, le ZX7, je veux bien mais non merci. J'adorais cette moto mais maintennat, c'est plus trop d'actualité. Il y aun monde entre une sportive d'il ya 10 ans et une d'aujourd'hui.
En 750, le ZX7, je veux bien mais non merci. J'adorais cette moto mais maintennat, c'est plus trop d'actualité. Il y aun monde entre une sportive d'il ya 10 ans et une d'aujourd'hui.
pas trop d'accord avec toi, un mille même en 100cv bah t'as plus de couple, donc meilleure reprise apres effectivement pour la Vmax c'est kif-kif avec un 600; en plus niveau gabarit elles ne sont plus tres loin l'une de l'autre. enfin la dayto est vraiment tres fine (Mardi, j'ai pas saluer un mec dayto car je croyais que c'etait une 125 sport type CBR, et apres je me suis rendu compte que c'etait un 6.75...

Sinon pour le ZX7, elle est a la ramasse certes mais c'est autre chose que tu retrouvera avec que les sportives actuelles. les "anciennes" ont leur charmes à elles.
j'ai un CBR de 2005 avec (théoriquement car je suis en stock) 172 cv et bien je n'arrete pas de penser au SP2 avec ses 135 cv pourtant plus vieux de conception.
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SV 1000 S 2006 Edition Speciale



C'est un SVS d'un menbre du SP1 CDF, et c'etait histoire de vous montrer un jolie SV.
Quoi vous pensiez que c'etait le repsol ??? bah .... j'y reflechi pour un ..... un ..... pour changer un SP2 Blanc (je n'arrive pas à me sortir cette brelle de la tete)
si vous voulez plus d'info sur le SVS (si vous connaissez qq'un qui cherche) elle a 46000 bornes et le gars en veux 5500€.



C'est un SVS d'un menbre du SP1 CDF, et c'etait histoire de vous montrer un jolie SV.
Quoi vous pensiez que c'etait le repsol ??? bah .... j'y reflechi pour un ..... un ..... pour changer un SP2 Blanc (je n'arrive pas à me sortir cette brelle de la tete)
si vous voulez plus d'info sur le SVS (si vous connaissez qq'un qui cherche) elle a 46000 bornes et le gars en veux 5500€.
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t'en etait content ?
Me parle plus de pilot sport, c'est eux qui m'ont cassé mon SV! 
Je déconne, qu'est-ce que je me suis éclaté avec ces pneus. Hein antho?

Je déconne, qu'est-ce que je me suis éclaté avec ces pneus. Hein antho?
t'en etait content ?
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nicomouk:
SUREMENT !!
bon bah va falloir lorgner sur les hayabusa ou ZZR 1400...
Est-ce que le poids du pilote ne joue pas un peu sur cet étouffement? 

SUREMENT !!

bon bah va falloir lorgner sur les hayabusa ou ZZR 1400...