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Le 06/07/14 à 20h08 Le Bar » Il est temps de changer

A l'eau

Groupe: A l'eau

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la mt 09 sans hésiter.. c'est la moins cher et c'est tres fun... et c'est une yam donc pas de soucis avec le sav

pm  
Le 05/07/14 à 09h49 Général » Le CR du K1300R

A l'eau

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hein?,? :)

pm  
Le 30/06/14 à 20h54 Général » Le CR du K1300R

A l'eau

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oui mais la bande de peur sur le peuneu.. ca fait peur.... ;)

mais bon belle machine...

pm  

A l'eau

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Sur ma f4, les vibrations etaient inexistantes. Et le ride by wire etait au poil. Mv fait contament des mises a jour de son electronique et, lors des revisions elles sont installees automatiquement. Ceci dit si elle etait bridee, la brutalite ressentie venait de ca. Le bridage est pas top.
Ceci dit une brutale porte bien son nom. La tu n est pas induit en erreur par une appellation marketing...
La 1090 dernier modele que j ai pu essayer tire tres court et a un moteur rempli comme un oeuf... mais jevtrouve que c est moins caracteriel qu un gros bi. Ensuite, le bruit... ca c est du a la culasse a soupapes radiales . Ca fait un bruit de ferrari.

pm  

A l'eau

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Oh la oh la on critique pas les mv. Mais je reconnais que celle de nico n etait pas la plus aboutie...

pm  

A l'eau

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Carglass???? Mais qui a pourvu a l education de ce mome????
Babome?... ah ben oui... c est ce qui explique ce manque de discernement....

pm  

A l'eau

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t'as reussi a vendre ta memere?

pm  

A l'eau

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y'en a partout ou il y a des poules faisanes....

pm  
Le 03/04/14 à 13h14 Général » Mon futur K1300S

A l'eau

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Citation:
D'ailleurs elle etait belle cette F4 :'(


Retournez pas le couteau dans la plaie c'est pas encore cicatrisé

pm  
Le 02/04/14 à 20h56 Général » Mon futur K1300S

A l'eau

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Citation:
Le 1300 est meilleur en tout, moteur, boîte, suspensions et de plus quand tu as essayé le K1200 les pneus étaient morts...


bah c pour ca que je veux lui donner une seconde chance

pm  
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