RCDB-Team

Crackers:

Un gars revient du PMU où il a eut la bonne surprise de gagner le quinté dans l'ordre avec rien que des tocards : résultat des gains : 10 millions d'euros

Du coup il rentre chez lui pour annoncer la bonne nouvelle à sa femme mais il ne la trouve pas au domicile. Il la cherche et l'aperçoit par la fenêtre de la cuisine en train de faire son marché. Il ouvre la fenêtre et lui crie :
- chérie, rentre vite. Je viens de gagner une fortune!!!!!!!!!!!
La femme se précipite et au moment de traverser la rue , elle se fait écraser par un bus : bilan, adieu Berthe..........
- ha y a pas à dire, quand c'est une bonne journée, c'est une bonne journée

la difference devrait etre au niveau de l'agrement car en puissance pure tu ne recupere pas enorme (115 cv en full ? c'est ça? )

concernant les 1000 sport, je reconnais que, dans mon cas, vu mon niveau et l'utilisation que j'en ais en general elle me suffit largement. Elle est donné pour 250 chrono en 100cv avec un peu moins de 150 en fond de premiere.
Mais lundi et mardi, c'est la premiere fois que j'ai sincerement regretté que ma belle ne soit pas full. ça pousse tellemnt en bas et d'un seul coup elle s'etouffe ça mas fait chier mais d'une force, j'aurais tellement voulu que le compteur continue à monter.
maintenant revenu en banlieue parisienne, les 100 cv suffisent, jusqu'à quand??

sur le repsol j'ai des pilot sport, parait il que les power sont bien mieux. mais je n'arrive pas à les user, je vais quand même pas faire de burn

fredros:
Maverick51:

les enfoirés....

antho:
idem, la 2009 est magnifique !

http://www.motoplanete.com/kawasaki/galerie.php?id=82

je vais commander cela au papa noel !!! et imaginez la gueule du schmitt que vois ça

http://video.voila.fr/video/iLyROoafJfVx.html

nicomouk:

http://www.dailymotion.com/relevance/search/pub+bmw/video/xpd8_pub-bmw-moto_ads

banditman:

hum...ça doit etre ça